pornire V6 TDI,,cu emotii"

[vtoderoiu]

salutare,

ste vorba de un V6/224 CP TDI pe un Touareg 2007: de cand a venit caldura, cateodata si parca dupa ce a stationat sau mers mai mult timp prin caldura, cand dau la cheie nu mai vrea sa porneasca: invarte electromotorul insa parca mai putin decat de obicei si se opreste. Dau de cateva ori asa la automat si nu porneste. Daca vreau sa tin lung pe cheie se taie electromotorul dupa 2-3 invartiri (asa mi se pare mie ca sunt 2-3 invartiri ale motorului insa pot fi mai putine). Dupa ce mai stau, mai astept ceva minute si dau mai lung la automat imi da voie sa tin mai mult pe cheie si dupa ce invarte motorul mai mult decat in mod normal pana la urma porneste fara fum.

A mai patit cineva? Vreo idee? Seful de Brady m-a trimis la Porsche ca poate au mai patit ei asa ceva, cei de la POrsche au zus ca nu stiu.

Un bun coleg de pe forum mi-a sugerat ca ar putea fi span pe instalatia de injectie/pompa alimentare/inalte.

Alte idei?

Multumesc.

[Mishutz]

Eu zic sa verifici electromotorul si ce voltaj are bateria in timp ce invarte motorul. S-ar putea sa fie de la ele faptul ca nu da la automat mai lung. Eu cand am avut electromotorul dus la o alta masina, nu putea invarti mai mult de 2-3 ori nici cu o baterie noua pentru ca "dadea la masa", fura curent, etc. si motorul nu pornea sau pornea greu. Intelegi tu ce vreau sa zic.

[vtoderoiu]

m-am gandit si eu la electromotor dar nu are nimic, invarte foarte bine, bateria are voltaj,etc.

[Mishutz]

Pe tester ai pus masina? 

Span nu prea cred ca are, sincer.

[C o s m i n]

PRoblema ta e de natura electrica/electronica.

Ai undeva o eroare/desincronizare intre module. In orice caz, trebuie sa apara la o scanare.

[vw_boy]

Cam aceeasi pb am avut-o eu la masina din semnatura acum o luna!

La cald pornea la sfert dar se oprea dupa o secunda...trebuia sa astept vreo 10-15 minute ca sa porneasca fara pb!

Cu ajutorul Vag-com-ului am observat pe grupul 15 (sau grupul 1) ca aveam cantitate injectata la relanti 11,3 mg/cursa cu motorul la 90 de grade!

Acum am aprox 4,8-5,2 mg/cursa si consum 0,6 si porneste la sfert atat la cald cat si la rece!

[C o s m i n]

Este Touareg 2007. E cu totul altceva.

[vtoderoiu]

La multiple scanari nu au aparut erori; masina este de cateva zile la service/reprezentanta sector 6, inca nu si-au dat seama ce are.

Va tin la curent cand o iau de acolo.

[vtoderoiu]

brady si-au declinat competenta - m-au trimis la porsche.

In alta ordine de idei: stie cineva unde este amplasat senzorul de turatie la acest V6?

multumesc.

[Razvan_SPD]

Va salut!

 

Au spus ca este de la senzorul de turatie, apare aceasta eroare la scanare? Eu sincer nu prea cred, dar in fine... V-am spus ce am avut de spus, chiar sunt curios de rezultatul final.

PS: O incercare si la Express, nu cred ca ar strica! :)

Costel.

[vtoderoiu]

salutare Costel,

nu aparare eroare insa poate ca el sau cablajul lui sa faca figuri la temperaturi mari. Unde este amplasat pe motor, te rog? Se schimba greu?

De care Express spui?

Multumesc,

v

[vtoderoiu]

problema rezolvata: asa cum banuiam a fost senzorul de turatie G28, eroare stocata si printat logul de catre cei de la POrsche.