DRL aftermarket golf 4

[florin TGV]

In pozitia 0 apesi usor, in interior, concomitent cu rotirea spre dreapta-spre pozitie- dupa care tragi usor de comutator si iti iese tot burduful ala de fire in care sunt introdusi toti pini de la lumini ! Bafta multa !

[kokolino]

salut eu am legat drl la pozitii si sunt asa de 2 ani si se prezinta bine vad....nu am avut probleme deloc..momentan,nu se stie pe viitor,am vrut sa profit de siguranta de la pozitii

Modificat 7 Iulie, 2015 de kokolino

[razvanrudy]

Revin si eu cu o intrebare. La al meu MK4 din 2002 nu am ceata fata si as vrea sa ii montez.

Vreau sa folosesc acest kit http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v2/1919008818_1/For-Volkswagen-99-05-Golf-Mk4-LED-bulb-fog-DRL-daytime-running-light-bumper-grill.jpg

La blocul de lumini nu am pozitie pt ceata fata deci il schimb si pe acesta.

Vreau sa impusc doi iepuri odata si sa montez ceata fata plus DRL.

Pe langa grila cu lumini si butonul pt bloc lumini ce anume imi mai trebuie ? Si s-a mai gasit modalitate pentru aprinderea DRL doar dupa ce porneste motorul si nu la contact? Stiu ca era un coleg pe forum care avea tot felul de module (home made sau ceva de genul) dar nu mai reusesc sa il gasesc.

[R Z F]

aici gasesti raspunsuri.ce marca este kit-ul?

 

 

http://vwforum.ro/topic/91580-activare-drl-pe-golfbora/?hl=activare%20drl

[razvanrudy]

Nu neaparat marca respectiva ci doar modelul ma intereseaza caci e mai ieftin decat sa schimb farurile.

In link-ul pus de tine din cate inteleg e pt activare DRL pe farurile masinii insa pe mine ma intereseaza ca DRL-UL sa fie pe led-urile din kit. Oricum daca nu reusesc voi folosi varianta din topic-ul respectiv

[R Z F]

la pin-ul respectiv(cel indoit)legi DRL-ul tau.mai ieftiv de cele mai multe ori inseamna si calitate indoielnica.iti recomand accesorii originale.

[alin121]

salutare,

poate ma poate ajuta cineva cu vreun sfat sau vreo solutie in urmatoarea problema.

mi.am montat si eu pe golf.ul meu leduri drl after market, in grilele mici din spoiler. acestea se aprind imediat dupa ce pornesc motorul masinii iar dupa ce opresc motorul mai functioneaza vreo 20 sec dupa care se opresc. in pachet era inclus si modulul de care au nevoie.

totul e bine pana aici, insa de vreo cateva zile am observat ca incep sa functioneze cam aiurea. se aprind in momentul cand descui masina cu telecomanda (cheie briceag), dar nu de fiecare data cand o descui. uneori se aprind dupa ce o incui, in timpul mersului se mai opresc, nu functioneaza tot timpul. intrebarea mea este,

care este problema? de ce nu functioneaza cum ar fi normal sa functioneze, sa porneasca dupa ce pornesc motorul si sa se stinga la scurt timp dupa ce opresc motorul.

va multumesc

 

[rigapica]

Solutie ingenioasa DRL:

O sa schimb becurile de pozitie de 5W (au codul T10 sau W5W) cu becuri de 16W (au codul T16 sau W16W).

Este posibila solutia deoarece ambele tipuri de becuri au aceleasi dimensiuni la soclu.

Becul W16W are balonul de sticla putin mai mare ca W5W dar e loc in gaura de far.

Astfel masina va fi mai vizibila fara a mai aprinde faza scurta.

 

 

 

[C o s m i n]

Nu stiu cata ingeniozitate e in cresterea consumului cu 200%. Ai grija cu asta, ca poti avea alte probleme.

[rigapica]

2 becuri de far aprinse: 55W x 2 = 110W

2 becuri de pozitie de putere marita: 16W x 2 = 32W

1 bec de 16W consuma maximum 1.2A si orice cablu de masina face fata la acest curent.

Am comandat becuri Philips si in 1-2 zile fac testul.

 

[R Z F]

[rigapica]

M-am gandit sa folosesc LED-uri la pozitie dar aveam urmatoarele dezavantaje:

1) ledurile chinezesti se strica in 1 saptamana ... 2-3 luni si lumina lor nu e directionata corespunzator

2) ledurile W5W Philips sau Osram sant prea chioare pe timpul zilei

3) exista posibilitatea ca politia sa dea amenda si sa ia talonul masinii daca observa in trafic aceste leduri

 

Avand in vedere cele de mai sus, un led W16W de la Philips ar remedia punctele 1) si 2) deoarece are putere marita si ledurile sant pozitionate sa ilumineze spre inapoi (spre oglinda), nu direct spre ochii celorlalti participanti la trafic. Dezavantajul este pretul: 120 ron.

Singura metoda cat de cat legala de a mari vizibilitatea masinii pe timpul zilei fara sa aprindem faza scurta raman becurile W16W Philips la 12 ron perechea.

Daca nu intra in far pe gaura de la W5W, o sa incerc sa il bag in far pe la gaura de la becul principal.

Deseara sau maine incerc sa fac modificarea (nu sant in oras acum).

 

Modificat 15 Decembrie, 2016 de rigapica

[C o s m i n]

10 hours ago, rigapica said:

1 bec de 16W consuma maximum 1.2A si orice cablu de masina face fata la acest curent.

Foarte bine. Da-i inainte.

[rigapica]

M-au sunat de la magazinul online unde comandasem si mi-au spus ca nu mai au pe stoc lampile comandate (probabil cineva a citit topicul si a luat totul din depozit!!!), deci proiectul se mai amana cateva zile (la Auchan nu exista astfel de lampi, raman Carrefour, Selgros, Metro, Praktiker), Ahhhhhh.

 

[rigapica]

Lampa W16W nu incape in far (la soclu se potriveste, dar balonul are diametru prea mare, testat astazi).

Raman urmatoarele:

Osram 2886X 12V 6W = intensitate luminoasa 85 lumen fata de lampa stoc care are 50 lumeni si are dimensiunile fizice la fel ca becul original

sau

Lampa T13 de 10W, are acelasi soclu ca W5W dar diametrul balonului de sticla este de 13mm fata de 10mm cat are lampa standard. Posibil sa nu intre pe gaura de far.

 

[iulyiceman]

Ma scuzati va rog de off topic , pot sa comand doua baterii auto cu releul auto de care e vorba aici ,asta cu 5 picioaruse,adica sa comut de pe una pe alta.Am o rulota si a-s vrea cand e conectata la bateria masinii sa-mi deconecteze bateria din rulota

[Al Bundy]

DAca vrei sa dai foc masinii nu ai decat. Iti trebuie un releu in genul celui de pe passat B6 cu 2 baterii sau cel de pe vw phaeton cu 2 baterii.