Ceasuri bord Premium (color)

[FlorinPopa]

Multumesc . Mai o singura nelamurire cu partea de immo . Pe masina am

Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-BGU.lbl

Part No: 06A 906 033 EM

Component: SIMOS71 1.6l 2VG 8715

Revision: --H02--- Serial number: VWZ7Z0F3933423

Coding: 0000071

Shop #: WSC 01279 785 00200

VCID: 6ED3283A7937086E76F-803B

Oare se poate coda bordul color sau o sa am nevoie de immo off

Am cautat si acelas motor 1.6 bse este si pe golf 6 cu bord alb/ color

[dlbogdan]

Se face si immo dar cu scule scumpe.. iar la noi majoritatea celor care au sculele alea scumpe fiind putini profita si se arunca la niste preturi de tzigani pentru o simpla codare, sau adaptare pe eprom. Prefera sa aiba sub 10 clienti care sa le amortizeze investitiile decat 30-40.. 

O sa "repar" si eu immo dar voi merge in polonia personal la vara :) oricum aveam de gand sa vizitez p'acolo. NIci cu pistolul in gat nu alimentez tzigania de aici. 

Interesant...eu am masina din final de 2005 si este cu Q . Cutie manuala.

 

Hmm.. Atunci litera aia n'are nicio legatura cu generatia. Poate e doar un cod de dotare. gen ESP FRONT. Varianta B ar fi ca pompa ta a fost schimbata candva inainte sa cumperi tu masina. Mai pica si ele..

Whatever. It works!  :soare:

Modificat 13 Decembrie, 2015 de dlbogdan

[FlorinPopa]

ce scule pot face ( abrites ) ?? si despre ce sume vorbim ?

[dlbogdan]

AVDI Abrites da, commander original. Nu's la punct cu ele am doar idee.

Despre sume si oameni la care sa mergi iti raspund alti colegi, eu n'am de gand sa fac reclama la asemenea oameni. Cel putin in Bucuresti.

Cel mai mult ma lasa rece nu preturile ci atitudinea aia de atotstiutor si de "esti privilegiat ca poti vorbi cu mine mucosule". Prefer sa platesc chiar dublu dar cand intreb ceva vreau sa mi se raspunda tehnic, concret si coerent.

Poti merge la terrabyt insa, vorbeste cu el, pare un om super.

Modificat 13 Decembrie, 2015 de dlbogdan

[stonecold00]

Codul pompei de ABS nu are treaba cu anul masinii. Am vazut golf mk5 cu pompa indicativ Q cu MY2006.

Masina mea (MY 2008) a venit cu pompa ABS indicativ P -- care nu este compatibila cu clusterul color sau alb/negru.

 

@dllbogdan, in legatura mesjaul de bec ars, stai linistit ca nu iti va merge pana nu schimbi si CECM-ul in BCM (mk6).

Modificat 14 Decembrie, 2015 de stonecold00

[dlbogdan]

Mi'am inchipuit, tot din cauza protocolului.

Well, mai rezist cateva luni pana se face cald afara si ma apuc de retrofitat BCM in loc de cele doua module din mk5.

O sa'mi construiesc schemele pana atunci. Banuiesc ca nu a facut printre noi nimeni asta ca sa'mi dea mura'n gura.

[Al Bundy]

Inca nu a facut nimeni la noi acest lucru.

[F l o r i n]

no, o sa fie un pic de treaba - eventual poate faci rost de o instalatie de interior de Golf6, dupa care sa iti scoti mai usor cablajul, etc, sa il adaptezi....

 

in afara de BCM, exista posibilitatea sa necesite inlocuire calculatoarelor de usa, etc.

Modificat 14 Decembrie, 2015 de F l o r i n

[dlbogdan]

 

 

@dllbogdan, in legatura mesjaul de bec ars, stai linistit ca nu iti va merge pana nu schimbi si CECM-ul in BCM (mk6).

 

TOTUSI

 

Passat CC MK1 are CECM nu BCM..  si ecran WHITE nu RED. Si are mesajele de eroare de becuri arse ok.

Uite sa'mi intreb amicul cu CC-ul daca dupa ce a facut upgrade la color a pierdut cumva erorile, dar nu cred.

 

Ei? Explicatii?

Modificat 14 Decembrie, 2015 de dlbogdan

[FlorinPopa]

Au mai facut si alti modificarea de bcm dar mi se pare prea mult de modificat mai bine cauti module de passat sau jetta  ( cred ca si tiguan sau golf + ) 2010  2011  

[F l o r i n]

 

 

 

@dllbogdan, in legatura mesjaul de bec ars, stai linistit ca nu iti va merge pana nu schimbi si CECM-ul in BCM (mk6).

 

TOTUSI

 

Passat CC MK1 are CECM nu BCM..  si ecran WHITE nu RED. Si are mesajele de eroare de becuri arse ok.

Uite sa'mi intreb amicul cu CC-ul daca dupa ce a facut upgrade la color a pierdut cumva erorile, dar nu cred.

 

Ei? Explicatii?

 

 

passat CC, Passat B6 dupa 2009, etc - au bord alb/rosu - totusi, nu inteleg problema cu mesajul de bec ars... ?

[dlbogdan]

Problema e ca nu mai am nicio eroare de bec ars pe ecranul clusterului color gen "Number plate light is not working!" cum imi arata la pornire pe maxidotul original. Am doar martor de bec ars. Ma deranjeaza la cutiuta. :)

Modificat 15 Decembrie, 2015 de dlbogdan

[F l o r i n]

si ca eroare stocata, ce ai si unde ?

[dlbogdan]

Pe centrala de bec ars la numar.

[Al Bundy]

si daca intri la status nu iti spune nimic?

[F l o r i n]

Problema e ca nu mai am nicio eroare de bec ars pe ecranul clusterului color gen "Number plate light is not working!" cum imi arata la pornire pe maxidotul original. Am doar martor de bec ars. Ma deranjeaza la cutiuta. :)

 

pe maxidot-ul original ? atunci ai o problema mai veche, deci nu are treaba cu retrofitul facut.

[dlbogdan]

Nu.

Pe maxidotul original aparea mesajul de eroare asociat becului ars. am dat ca exemplu becul de numar.

Pe clusterul asta color nu mai apare niciun MESAJ de eroare. Se aprinde doar martorul ca ar fi un bec undeva ars. Nu se stie care

Testul l'am facut efectiv prin scoaterea din circuit al becului de la numar.

 

La status apare doar 1/1 Service 10000 km or 365 days sau whatever cat a mai ramas.

 

 

E mai clar acum?

Modificat 15 Decembrie, 2015 de dlbogdan

[F l o r i n]

ideea este ca nu are legatura cu schimbarea de bord - da, ca nu afiseaza mesajul, asta este alta problema....

[dlbogdan]

Pai cum nu are legatura ca exact dupa ce am schimbat n'a mai mers. Un prieten cu CC l'am sunat acum si zice la fel, dupa schimbarea ceasurilor pe color nu mai afiseaza erori legate de becuri arse. 

E protocolul cu CECM de vina. E necesar BCM, e clar. O sa fac in primavara-vara retrofitul complet oricat de greu ar fi.

[F l o r i n]

ideea este ca eu am avut impresia, din ce ai scris tu - ca erorea apare din cauza inlocuirii bordului - nu.

 

da, ca nu iti apare mesajul - probabil nu stie sa execute comanda, un pic dubios este faptul ca aprinde martorul. Oricum, dupa inlocuirea/retrofit la BCM, vedem cum sta treaba.

 

si eu mi-am pus pe vechiul B6 2010 - bord color - si mergea avertizarea. Dar bordul cumparat a fost unul compatibil - de CC 2009... nu de varianta dupa 2010... cu BCM

[stonecold00]

@dlbogdan, vezi ca in acelasi timp pentru passat exista mai multe versiuni de cluster, exemplificate foarte bine de Florin in postul de mai sus, deci nu are relevanta ca prietenului tau ii merge sau nu eroare de care zici.

 

Problema este lipsa BCM-ului, care in acelasi timp cauzeaza si lipsa meniului de Convenience.

 

Vezi cu atentie clipul de mai sus.. acolo apare atat meniul de Convenience si eroare scrisa de bec ars.

[SanKraN]

Salut, am o problema cu lumina de pe display.ul ceasului de bord, cand plec la drum lung(adica ies din oras, vacante etc) pe ziua imi dispare afisajul de pe display, face un fel de fade out si practic nu se mai vede nimic pe display decat ce este in centru, am reusit sa fac o poza cand era la inceputul manifestarii, cel mai repede dispar KM, isi revine dupa ce stationez/ajung la destinatie. E ceva normal? sau e pe duca displayul ?

 

 

 

Ca nota informativa bateria este inca pe verde.

Modificat 15 Decembrie, 2015 de SanKraN

[Al Bundy]

Display pe duca.

[Ioana]

Reveniti On topic, va rog.

[dlbogdan]

ON Topic:

Cine are ceva informatii utile despre retrofitul BCM-ului pe MK5 sa puna pe threadul asta. De ce pe acest thread? Fara acest retrofit ceasurile premium nu vor avea toate functiile atat de autodiagnoza (becuri arse) cat si de config (Convenience menu).

Daca avem toate informatiile putem sa coacem un soi de harness plug and play cu toate mufele ca sa nu fie nevoie de modificarea cablurilor cu mufe de pe masina.