Căutare în site

Salutari, Numele meu e Tudor si de cateva zile sunt fericitul posesor al unei bijuterii de masina: VW Golf 6, 2010, 2.0 TDI, 110CP. Am luat-o SH de la un tip care a adus-o din Germania si am avut posibilitatea de a verifica istoricul dupa seria de sasiu. Norocul meu a fost ca masina asta a fost dusa numai la reprezentanta pentru revizii (in istoric s-a demonstrat ca pana si becurile au fost schimbate acolo). De asemenea, km parcursi in numar de 160.000 par a fi reali. Masina merge super, e ca noua din punctul meu de vedere... iar faptul ca e neagra si nu are proiectoare ceata imi pare, personal, ca are un aer mai "agresiv" ca sa zic asa. Si ca sa las laudele deoparte, trebuie sa zic si ce nu-i bun la ea: nu stiu cum se face ca am mereu ghinion cu claxoanele la masinile pe care le iau... si Audi A2-ul precedent a avut probleme cu claxonul, bazaia, dar la Golf nu se aude delocaveam ceva probleme cu un martor de lumini in bord, din cauza unui bec de la placuta de inmatriculare dar dupa 2 bobarnace si-a revenit si nu a mai aparut nimicpresurile trebuie schimbate ca-s din alea de tip mocheta, insa am dat deja comanda de un set nouin curand va trebui sa schimb distributiaDe asemenea, ma batea gandul sa cumpar un kit de comenzi pe volan care sa le pun pe cel actual, insa am vazut pe forum ca cineva a desfacut unul ca al meu, iar sub capacelele de plastic nu e scobitura pentru ele... Eh asta e. Astept parerile voastre si eventual propuneri despre ce ar trebui sa fac cu claxonul... Stiu ca e in spatele capacului de la proiectorul de ceata pe partea pasagerului, insa degeaba scot capacul daca ma uit ca gasca-n lemne :D