Căutare în site

Absolut intamplator am descoperit o "ceva" cu iz de problema: Plecam intr-o panta serioasa si evdent, am patinat ambreiajul + turat motorul la 2000rpm ca sa plec lin si sa nu moara motorul, cand am sesizat un zgomot ciudat, ca o bataie venita din fata. Accelerez la 2600rpm si ii dau treapta 2. Fiind in aceeasi panta, acelasi procedeu, acelasi zgomot ca de bataie/pufaitoare venita dinspre motor. WTF ??? In peste 100 000km facut cu 1.9 tdi PD nu mi s-a intamplat asa ceva. Repet procedura pe plat, plecare rapida cu patinarea ambreiajului in 1,2,3 (gen plecare in forta la semafor). Aceleasi simptome. La plecarile normale, fara patinare prelungita ambreiaj, totul e perfect, inclusiv plecari cu 4 persoane adulte la bord. Am mers ieri la Audi in BV, la o cunostinta. Le arat problema. Dupa 30min de cautat in ELSA, surpriza: se stie de problema, este documentata in sectiunea de "clutch" si apare ca zgomotul numar 000173, fisier audio atasat. Este descrisa problema, e data ca fiind tipica pentru un anumit lot de placi de presiune si remediul este: Inlocuire placa presiune. Evident, schimbarea placii de presiune implica schimbarea discului si rulment presiune Total: 3 000Ron (manopera included) Supriza majora a etapei: la demontarea placii de presiune se verifica si volant. Daca prezinta jocuri sesizabile la mana intre cele doua volante sau din arcuri, se schimba si volant-dual mass flywheel. Chiar am vazut pe viu ieri una data jos - cu probleme de pe un A4 2.0tdi CR Cost volant dubla: 3 200Ron (manopera montaj included) Conform celor de la Audi, in functie de cum s-a mers cu masina, se poate scapa de schimbarea volantei, daca masina are < 150 000km rulati. Tipologia problemei de volant sunt zgomote metalice venite inclusiv la ralanti - semn ca masele volantei nu se mai echilibreaza. Interesant este ca, masina poate ajunge si la 200 000km cu zgomotul descris de mine in placa de presiune, fara sa necesite inlocuire. Oricum, se depisteaza foarte foarte greu, doar daca stii ce sa cauti. Descriind problema, 3 insi de acolo au incercat sa o replicheze si le-a iesit abia dupa ce le-am aratat pe viu, nu e ceva simplu de constatat. Inca o chestie: desi am garantie, doar volant se da pe garantie, daca are jocuri constatate la demontare, placa presiune+rulment+disc sunt considerate consumabile si se platesc de catre client. Stiti ceva de cele de mai sus ? A mai patit cineva ?