Căutare în site

Evident discutia nu se refera doar la Seat leon 1M - asta ar fi utilitatea imediata pentru mine. Nu sunt multumit de cum franeaza masina la viteze mari (frana pare insuficienta). M-am gandit sa pun niste discuri perforate si alte placute pentru a mari eficienta franarii. Din pacate nu am gasit un studiu sau ceva date tehnice. Singura informatie obtinuta de la un dealer ZIMMERMANN a fost ca eficienta celor perforate se simte in cazul utilizarii intensive (au si racire mai buna cele perforate si continut ridicat de carbon-care se reflecta prin aderenta mai buna la temperaturi mari). In conditiile unei utilizari normale (frane reci) performantele ar fi similare. Diferenta de pret este de ~ 1 la 6 doar la discuri. De unde rezulta ca cea mai buna solutie este sa schimb totul complet (etrieri, portetrieri, discuri, placute, probabil si pompa de frana etc). Ceea ce nu doresc. Pe mine ma interesa sa cresc eficienta franarii la rece (undeva la un 25-40% mai bine decat cu echiparea OEM) Pastrand cat mai mult din echiparea standard.