Căutare în site

Vă salut! :RO flag: Astăzi, în timp ce vopseam tamburii de pe spate, pregătindu-mă astfel pentru trecerea la roțile de vară undeva pe la sfârșitul săptămânii viitoare, am observat că unul dintre suporții de pe toba finală (de fapt,nu e chiar un suport, ci pare mai mult un punct de susținere, confecționat dintr-o tablă al naibii de subțire!) este rupt și destul de corodat. Nu sunt sigur când s-a rupt, probabil că umblu de ceva vreme așa, însă e cert că a cedat cândva în timpul iernii, pt că în fiecare toamnă îmi schimb singur roțile și aș fi observat. Așa cum se poate vedea și din pozele atașate, toba este prinsă pe acel Y întors, din cauciuc, printr-o bucată din metal plin, sudată pe o porțiune destul de consistentă fix de nervura tobei, având deci o prindere solidă. Pentru a reduce din stresul de pe aceste suduri, a fost aplicată o bucată de tablă în diagonală, între acel suport solid și nervura tobei. Ei bine, această tablă extrem de subțire și susceptibilă corodorării accentuată de sarea aruncată în exces pe minunatele noastre drumuri în timpul iernii, a cedat. Toba este în continuare prinsă solid, sudurile rămase nu sunt afectate de rugină și se prezintă foarte bine, am tras de ea și e țapănă, însă aș dori să remediez problema acelei prideri rupte și corodate parțial. Aș prefera să nu schimb toba cu totul, pentru atâta lucru, mai ales că în rest nu prezintă urme de rugină, se prezintă foarte bine și cred că o s-o mai ducă mulți ani fără a fi nevoie să o înlocuiesc. Provizoriu, pt 1-2 zile și -zic eu- aproape redundant am asigurat toba suplimentar cu o sârmă oțelită, rezistentă, care să preia din stresul preluat de acea prindere în vremurile ei bune, însă aș dori să rezolv cât mai repede chestiunea, că nu-mi place să umblu cu mașina așa :sly: Așadar, vă-ntreb pe voi- se poate suda la loc acea prindere, eventual urmând a fi asigurată suplimentar cu o bucată de tablă? Pentru această operațiune este nevoie să fie demontată toba, sau se poate efectua cu ea montată? Mulțam de informații! :beer: