Jump to content

Căutare în site

Showing results for tags 'lipsa descriere sigurante'.

  • Căutare după etichete

    Introduceţi tag-uri separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Modele Electrice
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

Caută doar în...

Găseşte rezultate care...


Data publicării

  • Începând cu

    Până la


Ultima actualizare

  • Începând cu

    Până la


Filtrează în funcţie de numărul...

S-au găsit 1 rezultat

  1. ma urc in masina dau scurt la demaror, porneste motorul se balbaie o fractiune de secunda, se opreste. s-a mai intamplat dau din nou la automat, invarte degeaba, nu porneste, ba mai mult mi s-a parut un zgomot diferit ca si cum invartea in gol, nu stiu sa explic se auzea numai sunet electric ca si cum motorul nu se invartea sau mai exact ca atunci cand nu avea compresie deloc. ma uit la curele parea intreg. (martori aprinsi in bord EPC, usi deschise, centura si mai era ceva parca, cred ca martorul motor.... iar cand dadeam la automat ESP ASR si inca ceva in linie cu astea 2). cand sa verific toate sigurantele surpriza. la motor panoul de sigurante apare in carte dar e lipsa descriere la cele de 50 A scot una dintre sigurante si nu mai stiam de unde am luat-o fiindca pe 4 locuri era o singura siguranta. pe scurt sigurantele 27 , 28 , 29 si 30 sunt fara explicatie in carte, la fel si releele de la capota. acum am pus siguranta la nimereala si a pornit masina dupa indelungi incercari. intrebare se pot gasi descrierile sigurantelor 27, 28, 29 si 30 la capota ? conform cartii am tablou de tip A (cel cu mai putine pozitii - masina e TL). a doua intrebare a mea... de ce n-a pornit masina ? am mai patit sa se opreasca dupa prima pornire, dar la urmatoarea cheie lunga (2 secunde) pornea. am incercat de 10-15 ori pana s-o ia din nou, in decurs de o ora jumate. Dupa pornire motorul a mers ok, fara balbaieli sau intreruperi. - nici o siguranta arsa, nici un martor in bord 1.4 CGGU 59KW - 24 mii km. revizia facuta acum 4-5 zile. o sa incerc sa apelez la cunoscuti cu tester zilele astea sa vad si ce erori am stocate, dar mai mult ca sigur sunt si cateva cauzate de mine din cauza ca am pus siguranta in loc gresit scuze daca s-a mai discutat pe undeva si am postat aiurea
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!