Salutare, daca considerati ca am deschis acest topic aiurea, puteti sa is stergeti, dar la functia cautare nu am gasit ceva elocvent legat de contactul cu chei de la o1 in special partea mecanica. Ieri am patit o mare belea, cand sa rasucesc contactul s-a auzit un "poc" si nu am mai putut porni masina , toate beculetele in bord ramanad aprinse si dupa scoaterea cheii din contact. Evident am desfacut contactul cat am putut si an readus la 0 partea electrica. Intrebarea mea este cum sa scot contactul vechi pentru ca nu am vazut nici un surubel sau nit de prindere (ca la dacia 1300), si vreau sa in scot fara sa distrug piesa de antimoniu. Pe ce trebuie sa apas sau in ce pozitie trebuie sa rasucesc cheia ca sa scot butucul? Am facut rost de la un prieten co coloana de directie de pasat din 2000 si par al fel, dar nu are cheie pe contact si contactul am reusit sa-l rasucesc cu o surubelnita. Pot sa fac din doua unul?