Poate fi considerat un versus mai diferit, dar sper sa fie util, in special pe cei care sunt constransi sa aleaga un suv/crossover doar pentru garda la sol marita, pentru cateva zile pe an (nu se aplica pentru cei care doresc 100% din timp garda la sol ai mare).
Fiind oarecum in aceeasi situatie, de a nu dori sa fac nici un compromis legat de pierderea sportivitatii masinii pe care o detin in acest moment, dar avand nevoie de o garda la sol crescuta pentru cativa metri, am inceput sa ma documentez in aceasta directie.
Nu sunt adeptul suspensiilor care trantesc masina pe burta (probabil daca eram mai tanar, as fi fost), asa ca am gasit o alternativa mai pragmatica si mai ok din punct de vedere buget: AIR CUPS.
Sunt cateva variante si nu vreau sa fac reclama, dar mie personal mi-a atras atentia acest model.
AIR CUPS-urile sunt montate pe partea superioara a arcurilor, actionand ca un distantier (ridica 5 cm). Ce ma atrage cel mai mult, e ca in cazul in care ai o defectiune la acest sistem, masina este in continuare utilizabila (la inaltimea normala).
Daca mai sunt interesati/experimentati, ar fi interesant de dezvoltat acest subiect.