Căutare în site

Chiar daca am zis ca pentru masina asta nu ii cazul, pana la urma tot ii fac un topic. Ii vorba de o SKODA Superb Combi, 06.2011, 2.0 TDI, 170 CP, DSG, Elegance. A venit o vreme în care am zis ca numai pot continua cu Golful. Eram deja la 12 ani și 250.000 km plus familia în creștere (fetele ca inaltime si eu ca si kg). Am facut o lista în care criteriul principal a fost combi. Pe final au rămas Audi A4 B8, Skoda Octavia RS și Skoda Superb. Toate în variante diesel 2.0 litri. Din cauza unor pitici pe creier am exclus Passatul. După câteva probe și teste am rămas profund dezamăgit de spațiul interior pe care îl are A4. Am 1.90 și ~90 kg. Cu scaunul reglat în poziție de condus mai relaxata, bancheta spate nu poate fi folosita. După aproape trei luni de cautari, la sfârșit de iunie, undeva pe lângă Berlin am găsit Superbul, avea dotări de bun simt, 162.000 km….și am zis gata rămâne. Niște “baieti” s-au ocupat cu aducerea mașinii în tara. Au fost, au văzut-o, mi-au confirmat ca ii în stare buna optic și ca nu pare sa aibă probleme tehnice, au negociat, rezolvat acte și adus în tara. Când a ajuns în tara, nu am mai verificat nimic, nici km, nici motor sau alte chestii, spre rusinea mea nici nu am scos joja de ulei, ci a doua zi am plecat în concediu prin Europa. Am facut aproape 5.000 km în trei săptămâni și totul a fost “superb”. După 4 luni am pus deja aproape 12.500 km, și știind istoricul de service, doar de trei săptămâni am facut prima revizie la motor și cutia DSG. Pentru ca distribuția a fost schimbata la limita de 4 ani (avea înspre 140.000 km) și lichidul de frâna de vreun an jumate nu am mai schimbat nimic. Pentru ca nu prea am ce modificari/upgrade face la ea, am schimbat doar pedalele, am luat niște plase pentru portbagaj, niște protecții pentru centuri. Mai trebuie sa vina covorașele și o protecție la tunelul din zona mediana din spate. Ma bătea gândul într-o vreme la o camera marchalier, dar când am văzut ca ii nevoie sa tai din haion, m-am lăsat păgubaș. Si sa nu uit: pana acuma cea mai scumpa investiție a fost 4 anvelope de iarnă Nokian WR D4, 225/40/18.

Salut grup, Tocmai ce am achizitionat un Seat Leon, cu motorizarea de 2.0TDI - 150CP. Masina este cumparata/produsa din noiembrie 2014, are 66000 km, si sper sa adun cat mai multi fara probleme. Masina are linia de echipare FR, cu cateva adaugiri si anume pachet iarna si pachet comfort drive. Din pacate imi lipsesc farurile LED, care ar fi ads un mare plus design-ului. Pe viitor doresc sa ii activez cateva functii, cum ar fi DRL ptr stopuri, rabatare oglinzi in momentul in care incui masina, plus schimbat cateva becuri cu unele LED, pentru o lumina mai alba.

Hello :) Sunt membra noua pe forum si mandra posesoare VW EOS 2.0 TDI 8V - 140 hp din '07 . Pe la sfarsitul lunii August a anului trecut , in urma unor probleme cu fosta mea masina ( un Matiz ) am gasit pe net un frumos VW EOS cu 78 000 km si am glumit timp de o saptamana despre cum o sa devina al meu . Cateva zile mai tarziu l-am si vazut si a fost dragoste la prima vedere ! Am achizitionat masina in luna Septembrie ( acum are 84 000km ) si sunt incredibil de multumita de ea . Ca dotari pot enumera cateva : - Echipare HighLine - Faruri BiXenon adaptive - Interior din piele Nappa Bordeaux Red - Scaune relabile electric + functie de memorare a ultimei pozitii - Scaune incalzite - Jante Chicago 17" (Individual) - Senzori de ploaie , lumina si presiune in pneuri - Dublu climatronic - BC MaxiDot - Comenzi pe volan - Cruise control - Oglinzi elecrice , incalzite , heliomate si rabatabile electric - RCD 300 + magazine 6 CD-uri ( in cotiera ) Planuri de viitor ( multe :)) ) - Polish 3Step , retusuri de vopsea , protectie k-Nano ceramic , tratament Hidrofob pentru geamuri - Inlocuirea RCD-ului cu un RCD 510 + CAN - Camera marsarier - Schimbarea Climatronic cu model 2010 - Resoftare Stage1 - Jante de vara pe 18" ( inca nu m-am hotarat asupra unui model ... sau culoare ) - Schimbarea parbrizului ( crapat din cauza unei pietre la nici o luna dupa ce am cumparat masina :( ) - Schimbarea oglinzilor ( bratele lor sunt exfoliate din cauza spumei active iar capacele sunt crapate ) - Inlocuirea lampilor de numar si PuddleLights-urilor cu unele full led - Warning lights in usi - Vopsire grila si oglinzi ( Piano Black ) Planuri la care inca sunt in dilema : - Volan de Golf 6R - Schimbator Scirocco R FaceLift - Bord color de Tiguan si ... eventual o fata de Scirocco R complet :)) Nu am vazut prea multe topic-uri despre EOS aici ... Voi ce parere aveti si ce sfaturi mi-ati da ?

Salutare, Dupa indelungi asteptari ursul Kodi si-a facut aparitia. Este vorba de un Style 2.0TDI DSG 190CP DSG 4x4. Pret total 36.692€, niciun leutz discount Comandat la Avia Motors Pantelimon pe 08.08.2017 si sosit pe 16.02.2018 (6 luni de asteptare fata de estimarea initiala a dealerului intre 8÷12 luni). Pe langa optiunile standard ale echiparii Style, am mai adaugat: - Vopsea: Laser White / Roti: Elbrus 7Jx18” 235/55/R18 / Airbag-uri laterale spate / Camera video spate / Driving Mode Selection (si Hill Hold Control cu functie Offroad) / Sistem de navigatie Amundsen MIB2 8” 2.5D / SKODA Connect (Care Connect (1 an) Infotainment Online (1 an)) / Pregatire telefon cu Bluetooth / Duze stropitoare parbriz incalzite / Elemente suplimentare protectie sasiu / Parbriz incalzit si senzor de ploaie / Pedalier sport / Plasa despartitoare portbagaj / Scaune spate incalzite / Sound System Canton / Roata de rezerva de dimensiuni reduse / Volan incalzit multifunctional (in piele si padele selectare trepte de viteza cutie DSG). Masina a venit cu anvelope de vara Pirelli. (3 dintre ele cu DOT 0218 si una cu DOT 5317 ) Cado' din partea dealerului: covorase din cauciuc OEM Kodiaq fata/spate. Dupa ridicare de la dealer fugutza la benzinarie si omv maxx motion diesel apoi plimbare pentru cunoastere. Ca si prima impresie, masina este usor manevrabila in comparatie cu gabaritul ei. DSG-ul da impresia un pic de lene, parca pleaca greoi de pe loc daca nu o calci mai cu fermitate, poate nu sunt eu obisnuit pentru ca vin de pe manuala sau poate o fi setat pentru rodaj. Cu SS incercam sa ne obisnuim. Camera video spate pe marsarier este senzationala. Confortul in habitaclu este super, desi nu am optat pentru piele. Am incercat un pic ACC in trafic si este woow, de abia astept sa il pun la treaba la drumuri lungi. Cu pedala virtuala portbagaj m-am impacat din a 2-a incercare. Intoarce multe capate pe strada Revin cu alte poze si impresii.

Salutare tuturor si bine v-am gasit, Ma alatur si eu grupului vostru cu noua si prima mea masina, o Jetta de fabricatie 2013, cu motor 2.0 TDI 140 CP, pe care o am din octombrie 2017 si de care nu ma mai dezlipesc. Masina merge foarte bine, la cei 209.000 km ai ei. Neexperimentat in ale achizitionarii unei masini, atunci cand am cumparat-o am fost putin rezervat cand am vazut numarul de kilometri, insa m-am linistit atunci cand am vazut ca a fost achizitionata in leasing, si ca toate interventiile necesare au fost efectuate la timp si numai in reprezentanta. Semne de ingrijorare am totusi, pentru ca in prima luna, conducand mai, protector cu ea, si schimband la turatii mai mici decat ar avea ea nevoie, s-a aprins in bord indicatorul DPF-ului si mi-a aparut pe ecran atentionarea "Check particle filter", care dupa o regenerare la drum intins s-a stins. Totusi, ma astept sa nu mai tina mult avand in vedere numarul de kilometri, iar orice sugestie/informatie in acest sens din partea voastra este binevenita. In rest se comporta foarte bine, este foarte iute in jungla bucuresteana, iar la drum intins, pe cat este de vrednica, pe atat este si confortabila, si este o placere de fiecare data cand ma urc la volan. De asemenea, am inca o nelamurire in ceea ce o priveste. Am observat o diferenta intre viteza indicata in bord, si cea reala. Mergand pe autostrada cu o alta masina in fata, mie imi arata 130 km/h iar celui din fata mea 120 km/h. Am facut atunci un test cu o aplicatie gps de pe telefonul mobil si am constatat ca viteza reala era de 120 km/h. Cauza pe care o banuiesc eu ar fi anvelopele. Am cumparat-o cu un singur set de anvelope, de iarna. Probabil ca nu au dimensiunea potrivita, si de aici apare diferenta in viteza. Daca ipoteza mea este corecta, intrebarea ar fi, cum voi sti ce dimensiune de anvelope va trebui sa cumpar atunci cand se termina iarna, pentru ca masina sa imi afiseze viteza corecta? Si in aceasta privinta voi fi foarte recunoscator celor care ma pot lamuri. Am pus mai jos cateva fotografii din decembrie, insa astept vreme mai buna pentru o sedinta foto mai de calitate. Va multumesc celor care v-ati rupt din timpul vostru sa cititi ce am scris si mai ales celor care urmeaza sa-mi raspunda! O zi frumoasa sa aveti! Va salut!

Salutari Prezint masina sotie: Volkswagen CC din 2012, motor 2.0TDI 170cp, cutie manuala, 165.000 km la bord, adusa din Germania, cumparata de la Autobihor. Masina e in perfecta stare, am schimbat un rulment si mai trebuie schimbat parbrizul ca are o crapatur de vreo 10-15cm. Ca dotari amintesc: piele, RNS510, camera marsarier, DCC, trapa, Dynaudio, pachet 5 locuri... La dotari notez un mare minus - tempomat! Nu mi-am putut imagina ca o astfel de masina nu are asa ceva. :( Cum spuneam mai sus, e masina sotiei si ii place la nebunie, la fel si mie, dar eu imi doresc ceva mai mare.

Salutari Imi prezint si eu masinuta: VW Touran din 2008, echipare Highline, motor 2.0TDI 140CP, cutie automata DSG Dotari: bixenon adaptiv cu cornering webasto RNS300 piele ... se mai vad in poze, ca nu-mi vine acuma in minte ce sa scriu... De cand o am am schimbat jantele originale cu unele la fel de mari dar cu ET mai mic, vopsit etrieri, cateva elemente crom, mocheta in portbagaj, leduri, xenon 3000K pe proiectoare, codari VagCom....

Salutare tuturor, De cateva saptamani am intrat in randul posesorilor de VAG, iar la recomandarea userului/prietenului corad0 m-am decis sa imi prezint masina pe vwforum.ro Skoda Octavia 2 vRS - 2.0 TDI 170cp - anul fabricatiei 2007 -107.000 km - dublu climatronic - geamuri electrice fata-spate - oglinzi electrice incalzite - airbaguri frontale + laterale - xenon - tapiserie piele + textil - jante 17" - incalzire in scaune - computer bord - senzori ploaie si lumina - senzori parcare - mp3 player - scaune reglabile pe inaltime si lombar - volan reglabil pe inaltime si adancime - tempomat Masina a fost achizitionata din Bucuresti, Daca o recunoaste cineva, as fi recunoscator sa aflu detalii despre "trecutul" ei.