Căutare în site

Dupa cum spune si in titlu, aceasta e problema cu care m-am confruntat azi, Porneste si dupa 1 sec se opreste. Prima data am crezut ca e eroare de IMMO, dar martorul de IMMO nu clipea. Bun, urc in casa (noroc ca eram in fata blocului meu si nu in alta parte), iau laptopul si interfata si cobor la masina. Scanez de erori si NU gasesc eroare pe motor, IC, confort., nicaieri. Aplic procedura de stergere a cheilor, ca am si codul pin pe acel breloc de plastic. Sterg cheile, incerc sa pornesc si apare eroarea de immo. Rescriu cele 2 chei (nu mi-a mers din prima ca operatiunea de la logare pana la memorarea celei de-a 2 chei trebuie facuta in 60 sec si eu am depasit), sterg erorile si dau sa pornesc, facea la fel. Sigurantele toate bune. Cand am pozitiile puse si dau la automat se stingea bordul si pozitiile masinii, lucru care pana atunci parca nu facea. INTREBARE: La voi, cu pozitiile puse, cand dai la automat se stinge iluminarea bordului si pozitiile masinii?, inclin sa cred ca NU. M-am mai jucat eu cu cheia in contact si la a 'nspea actionare a pornit dar NU s-au mai stins luminile din bord. Nu a mai dat rateuri de pornire poana acum seara si am pornit-o de vreo 30 ori. Acum studiez schemele de Golf IV si nu imi dau seama ce treaba au luminile bordului cu contactul. Sa fie dus ceva din partea electrica a contectului (ignition switch)? Am postat la Golf ca electrica si motoarele sunt la fel,deci si simptomele. A, sunt si mai multe golfuri decat octavii. Stergerea si codarea cheilor s-a facut ca aici: http://vwforum.ro/index.php?showto...20&start=20 postul 22.