Căutare în site
Sunt afişate rezultatele pentru 'filtr*' in content posted in Uleiuri si Carburanti.
-
Este extraordinar cat s-a discutat pe topicul asta si nu prea s-au pus pe tapet lucrurile esentiale. Eu vreau sa schimb zilele astea uleiul din cutie si tot nu sunt lamurit cum sa fac, mai mult sunt in ceata. Mai exact: -unde se poate schimba uleiul in Bucuresti? Unde si-a schimbat cineva si a fost multumit si aveau preturi decente, daca se gasesc acolo filtrul, si uleiul, sau sa le iau separat? Si unde ma uit exact sa aflu si eu ce tip de cutie am? Si cum se numeste mai exact uleiul pe care tre sa-l iau ca sa stiu ce sa cer la magazin? -cati litri de ulei intra la golf 4 tiptronic ca sa nu cumpar aiurea mai mult ulei si apoi sa stau sa ma uit la el? -poate imi spune si mie cineva cu golf 4 tiptronic cat l-a costat toata operatiunea si unde? Multumesc pentru raspunsurile care sper ca vor urma ca am mare nevoie de ajutor si nu stiu ce sa fac.
-
@Alex, din moment ce gasesc pe admisia de aer (dupa filtru) praf este clar ca ceva nu este in regula, am schimbat N firme de filtre, acum am Mahle si tot gasesc urme de praf IAR in carcasa filtrului de aer gasesc nisip. Asta spune multe despre tara in care traim :P Daca tu zici ca uleiul LL este foarte bun te rog sa-mi spui la citi km spune masina ca tb sa-l schimbi? De fapt nu masina ci senzorul QG1(calitatea uleiului) . OffTopic Eu folosesc ulei Castrol TXT Softec si in motorul meu JR (1.6 TD) de pe G1, DAR asta nu din snobism ci din cauza ca este un ulei bun .
-
oameni buni nu-mi spuneti ca nu intra 7 litri daca nu dai cutia jos ptr ca am fost acolo !!!! Au varsat 7 flacoane de 1 litru in o pompa cu care au bagat in cutiedupa ce s-a scurs uleiu (3 litri). Ulei e e XCEL ATF (~200mi/l) parca , filtru de VW original (2 mil) + manopera . A si scuze nu am vazut ca ai golf BAZIL , la tine nu stiu .
-
Razvan cred ca stiu ceva din limba romana...am crezut ca vei raspunde cu ceva genul : x ulei,y filtru zi z manopera=4.4 mil ca sa inteleag eu sau altu care nu se descurca la romana...si am intrb de pozitionare pentru ca la golf fata de passat e diferita...cine stie poate sa zica asa cum este...in rest nimic mai mult ! bafta si scuze de neintelegere. LE: xeno bun venit si la cat mai multi km pe forum si sosele fara incidente.
-
Vad ca tu ai passat ... nu stiu daca e la fel pozitionata cutia ... poate stie cineva sa ne zica si noua ... in 4mil 400 au intrat 7 l de ulei si filtrul si manopera ? :icon_cool:
-
cutia nu se da jos ptr. schimb ... se lasa sa curga uleiu ca la motor , se da jos baia de ulei de la cutie si filtru iar apoi se curata cu 1 pistol cu ceva solutie . Scurgeri nu am avut ca s-au uitat baietii ... deci nu stiu unde a disparut restu de ulei dar sunt multumit acuma . Si 4 min 400 a costat tot .
-
ptr. care vrea sa faca schimbul eu am fost azi in Tm la PROMOTOR si am vb cu ei , mi-au dat pretul de 100 euro ulei-filtru-garnitura si 5 mil lei manopera =)) ce sa mai zic .. Azi o sa merg personal la 1 service specializat pe cutii automate sa vad ce fel de ulei se foloseste la schimb si o sa va informez ca sa stim 100/100 care e cel mai bun si mai accesibil ca pret
-
cosmin, nu sunt rautacios, scuze daca am lasat impresia asta, dar posturile tale mi s-au parut cam pe langa subiect...da, manopera e f mare...dar atata costa sa dai cutia jos la un service de incredere. decat sa o dau jos undeva unde nu stiu , mai bine platesc mai mult, da ram siguranta unei lucrari facute bine. xxleus, dupa cum spune si theo, asa credeam si eu, ca intra 5l cu filtrul schimbat. dar uite ca nu a fost asa. cutia etse 09a, dar este japoneza, jatco si a trebuit sa fie data jos, pt a fi schimbat uleiu. mare intrebare: de ce discutam pe topic-uri diferite?!? nu e normal sa fie doar un topic de tiptronic?
-
Deci, fara sa dai cutia jos intra fix 4 litri. Ce ai pus tu acolo, e valabil (mai mult ca sigur) la Passat, unde nu trebuie data jos. In alta ordine de idei, cu ea data jos intra fix 8 litri iar uleiul din convertizor e scos si el. Cand dai cutia jos o si desfaci, TOATA, altfel nu poti ajunge la filtru. Eu am stat vreo doua zile pe acolo si m-am saturat de atatea Tiptronice :rolleyes:
-
deci...pe mine, dupa acum am mai spsu si pe topicul respectiv, cu intretinere cutie tiptronic, m-a costa manopera 7 milioane, iar la dealer ma costa 11, numai manopera. filtru vine cu tot cu garnitura si costa cam 150-160 ron. uleiul e vreo 6 miliaone. deci, in caz ca nu stii ce se intampla la shcimbul de ulei la cutie.... unele cutii e nevoie sa fie date jos pentru a fi schimbate. si vezi la dealer cat costa manopera....
-
;) 5.600.000+1.742.000=7.342.000. Pana la 14.000.000 mai sant 6 milioane si ceva. Daca asta nu e mult.... :)) Sa mai fie cateva sute de mii garnitura, da'... PS: plus ca eu stiu cum e la VW in Cluj, unde baietii ce lucreaza efectiv acolo, sant ba nepotu' primarului, ba vecinu' prefectului, s.a.m.d., si nu stiu nici ce-i ala filtru de ulei. Si atunci sa-ti mai ia si o galeata de bani pt. asta, mai bine il schimbi cu mana ta. ;)
-
Buna seara frati forumisti . Am 1 passat 2002 titronic la ~95000 km si am zis ca vreau sa-i fac schimbu de ulei ca sa nu fie probleme . Bun , intr-o zi merg la VW TIMISOARA (2 la nr.) si dau codu de pe talon si baietii ma iau cu faze de genul, si fiti atenti aici : < ai nevoie de 8 litri de ulei (1 litru ulei ~700000)+filtru de ulei ptr. cutie (1742000)+garnitura+manopera este 14 milioane in mare > . Deci am ramas masca , dupa asta am vb. cu niste preteni din ITALIA si GERMANIA si au mers la reprezentanta VW iar scorul cu TOT ABSOLUT TOT (ulei de cutie care tine 350 mii km) este de 160 EURO !!! DECI AVETI MARE GRIJA CU TEPARII ASTIA DE LA NOI ! MAI BINE COMANDATI DE DINCOLO SI PLATITI NUMAI MANOPERA AICI . O seara buna
-
Bazil, daca vrei sa faci schimbul de ulei, poti merge unde am schimbat si eu si Bogdan_wrc. Daca e 09A, trebuie data jos si desfacuta, e mult de munca si cam greu sa fie gata in ziua in care duci masina. La schimbul de ulei, vezi si cum stai si eventualele probleme (uzura, etc). Daca e 01M, filtrul poate fi schimbat prin baia de ulei, la tiptronic, desfaci cutia toata sa-l poti schimba, asta e. Grija mare pe unde-l schimbi si ce ulei pun. Succes.
-
Daca ai tipul de cutie cel mentionat de Bogdan - 01M - nu este nevoie sa dai jos cutia de pe masina pt. a schimba filtrul si uleiul. :D
-
Multam de sfat Bogdan...imi poti explica pe scurt(tu sau altcineva:P) ce presupune schimbarea de filtru la cutie...adica ce inseamna acel 'dat jos' de cutie...Si sper sa nu fie f tampa intrebarea... :D http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=365388 la postul 9...deci cred ca este pt tiptronic...cu prima ocazie o sa'mi citesc si eu valoarea memorata... Cutia este ca cea a lui Bogdan : 09A codul
-
Ce Ulei Ati Folosit Pt Ibiza/cordoba?
Cristian a postat în topic iniţiat de SORAN din Uleiuri si Carburanti
Ma duc sa caut factura prin masina si iti zic exact cat costa uleiul, filtrul si filtrul de aer. Revizia am facut-o la Alto. Later edit: 4 litri de ulei Castrol Softec sintetic 5w40 197.06 RON, filtru ulei 25.23 RON, preturi inclusiv TVA. Probabil ca nu pot veni cu uleiul meu atata timp cat masina e in garantie, as fi vrut si eu Mobil 1 in loc de Castrol. -
Ce Ulei Ati Folosit Pt Ibiza/cordoba?
SORAN a postat în topic iniţiat de SORAN din Uleiuri si Carburanti
Vroiam sa facem asa o comparatie daca uleiul de la ei e mai scump si daca merita sa alergi sa-ti cumperi ulei separat si filtre. Spre exemplu, m-am interesat la un magazin online si 4 litri de ulei Castrol TXT Softec 5W40 impreuna cu un filtru de ulei Bosch (Made in Germany) costa in total 190RON, iar un filtru de aer costa in jur de 60Ron tot Bosch. Preturile sunt valabile pt. Ibiza 1.4 benzina. -
As vrea sa-mi schimb singur filtrele..............Ma poate ajuta cineva cu niste poze sau cu o explicatie a pozitionari acestora ptr un G4.Mereu am schimbat la service dar acum as vrea sa le schimb singur :D :D :D
-
ai fost de fata? pe unde a schimbat filtrul? a dat capacul (vertical, fata) si a mers prin "maruntaie" sau a dat jos cutia? Nivelul de ulei la pus la "ochiometru" sau tot tacamul cu VAG si temperatura, etc.....sau doar desfacut nimbus de nivel ulei.... multumesc mult :lol:
-
eu am acum 8800km cu Aral SuperTronic LL2 0w30 pus in noiembrie. am completat vreo 100-200ml la 8500km. ca o scazut cu 1-2mm de cand am schimbat. filtre toate MAN, schimbate in noiembrie. merge brici. i-am dat de pasti niste pedale... ce o sa schimb la 10000km: filtru de aer. mult praf la noi.
-
am fost azi la un service ce mi-a fost recomandat...mi-au zis ca manopera + toate cele 4 filtre ( MANN ) + ulei castrol 5w40 505.01 = 5 mil .... este un pret bun?
-
ce filtre (aer,motorina,ulei)imi recomandati pentru masina din semnatura? :huh:
-
Pompiliu - e ok. Marci de filtre : eu stiu de MAN. Eventual mai baga si schimb de ulei cutie de viteze daca tot esti la capitolul asta si nu a mai fost schimbat de mult. Am auzit la cineva ca inainte de schimbare ulei a pus un lichid pentru curatarea baii de ulei - si a mers motorul cu chestia aia cateva minute dupa care a scurs tot uleiul - stiti de asa ceva ? Este benefic tratamentul asta ?
-
trebuie sa fac si eu schimbul zilele astea...vreau sa schimb toate filtrele si uleiul.. sa vedem daca am inteles ce trebuie : - filtru motorina - filtru ulei - filtru polen - filtru aer - ulei 5w40 505.01 este bine? o.0 fostul ulei este Castrol... Puteti sa-mi dati vreo sugestie de producator pt filtre? Uleiu Castrol ce imi trebuie mie cum se numeste mai exact? Cei care au mai schimbat in Timisoara..unde imi recomanda sa merg pt a le schimba? :icon_thumright:
-
baga doar uleiul..si cantitatea indicata in carte...si schimba toate filtrele..o sa vezi asa intinerire. in cazul in care ai tachetii buliti...nu poti sa-l intineresti..decat sa-i pui putin rumegus in ulei.. ca sa nu mai bata si sa nu scoata fum...dar in cazul asta trebuie sa vinzi masina in urmatorii 50 de km...sau sa-i schimbi tachetii!
