Căutare în site

Deci, fara sa dai cutia jos intra fix 4 litri. Ce ai pus tu acolo, e valabil (mai mult ca sigur) la Passat, unde nu trebuie data jos. In alta ordine de idei, cu ea data jos intra fix 8 litri iar uleiul din convertizor e scos si el. Cand dai cutia jos o si desfaci, TOATA, altfel nu poti ajunge la filtru. Eu am stat vreo doua zile pe acolo si m-am saturat de atatea Tiptronice :rolleyes:

deci...pe mine, dupa acum am mai spsu si pe topicul respectiv, cu intretinere cutie tiptronic, m-a costa manopera 7 milioane, iar la dealer ma costa 11, numai manopera. filtru vine cu tot cu garnitura si costa cam 150-160 ron. uleiul e vreo 6 miliaone. deci, in caz ca nu stii ce se intampla la shcimbul de ulei la cutie.... unele cutii e nevoie sa fie date jos pentru a fi schimbate. si vezi la dealer cat costa manopera....

;) 5.600.000+1.742.000=7.342.000. Pana la 14.000.000 mai sant 6 milioane si ceva. Daca asta nu e mult.... :)) Sa mai fie cateva sute de mii garnitura, da'... PS: plus ca eu stiu cum e la VW in Cluj, unde baietii ce lucreaza efectiv acolo, sant ba nepotu' primarului, ba vecinu' prefectului, s.a.m.d., si nu stiu nici ce-i ala filtru de ulei. Si atunci sa-ti mai ia si o galeata de bani pt. asta, mai bine il schimbi cu mana ta. ;)

Buna seara frati forumisti . Am 1 passat 2002 titronic la ~95000 km si am zis ca vreau sa-i fac schimbu de ulei ca sa nu fie probleme . Bun , intr-o zi merg la VW TIMISOARA (2 la nr.) si dau codu de pe talon si baietii ma iau cu faze de genul, si fiti atenti aici : < ai nevoie de 8 litri de ulei (1 litru ulei ~700000)+filtru de ulei ptr. cutie (1742000)+garnitura+manopera este 14 milioane in mare > . Deci am ramas masca , dupa asta am vb. cu niste preteni din ITALIA si GERMANIA si au mers la reprezentanta VW iar scorul cu TOT ABSOLUT TOT (ulei de cutie care tine 350 mii km) este de 160 EURO !!! DECI AVETI MARE GRIJA CU TEPARII ASTIA DE LA NOI ! MAI BINE COMANDATI DE DINCOLO SI PLATITI NUMAI MANOPERA AICI . O seara buna

Bazil, daca vrei sa faci schimbul de ulei, poti merge unde am schimbat si eu si Bogdan_wrc. Daca e 09A, trebuie data jos si desfacuta, e mult de munca si cam greu sa fie gata in ziua in care duci masina. La schimbul de ulei, vezi si cum stai si eventualele probleme (uzura, etc). Daca e 01M, filtrul poate fi schimbat prin baia de ulei, la tiptronic, desfaci cutia toata sa-l poti schimba, asta e. Grija mare pe unde-l schimbi si ce ulei pun. Succes.

xxleus, el pune 2 intrebari. de fapt, pune o intrebare, si face o afirmatie legata de recodarea softului la cutie. care eu am crezut ca este doar pet 01M. dar se pare ca este valabila si pentru 09A. din cate vorbisem cu alti cunoscatori vagcom, nu se putea face. dar ma interesez dupa noile informatii. legat de schimbul de ulei si filtru, vezi ca sunt pe primele pagini destule linkuri cu poze. nici la mine nu stiam exact cum se poate face. la mine s-a dat cutia jos..pur si simplu. si s-a schimbat filtru. si uleiul.

Daca ai tipul de cutie cel mentionat de Bogdan - 01M - nu este nevoie sa dai jos cutia de pe masina pt. a schimba filtrul si uleiul. :D

Multam de sfat Bogdan...imi poti explica pe scurt(tu sau altcineva:P) ce presupune schimbarea de filtru la cutie...adica ce inseamna acel 'dat jos' de cutie...Si sper sa nu fie f tampa intrebarea... :D http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=365388 la postul 9...deci cred ca este pt tiptronic...cu prima ocazie o sa'mi citesc si eu valoarea memorata... Cutia este ca cea a lui Bogdan : 09A codul

M-am lamurit eu care e treaba...Romanu tot roman. Motorul are nevoie de 3,5litri de ulei. Probabil ca nu se scurge chiar tot, mai ales daca nu au mecanicii rabdare si pun busonu mai repede trebuie completat doar cu 3,2 ceva de genu. Eu am avut un bidon de 4l de ulei; il intreb pe mecanic zic cat intra la astea - el zice 4 litri; zic cum domne fix asa 4 litri- el zice eh 4,2-4,3... Intre timp cat mai vb noi acolo vine alt mecanic si ia bidonul meu de ulei in care precis mai erau in jur de 0,5l ulei si zice tare catre colegul lui incat sa aud si eu: "Iau eu bidonu asta ca am nevoie sa il tai sa pun ceva in el !" Ulterior am realizat dc avea el asa neaparata nevoie de bidon - ca sa mai ia uleiul ramas nu cumva sa-mi vina mie ideea sa-l iau. Si uite asa 0,5 de la mine 0,5 de la altu si iti scoti un schimb de ulei gratis. Ce sa zic, am ulei de motoare sa-mi pun si-n cap insa asa ca idee pana nu te trag astia un pic in tzeapa nu se lasa. Prima revizie a costat 190 Ron si nu au facut mai nimic respectiv au facut presiunea in roti, au schimbat uleiul si filtrul si au resetat cu VAS-ul reminder-ul de change oil din bord. A demontat filtrul de habitaclu si a disparut cu el pentru 2 min(sper ca nu l-a schimbat cu altul :) ) banuiesc ca l-a suflat cu aer comprimat ca nu am fost atent si cam asta a fost tot.

Ma duc sa caut factura prin masina si iti zic exact cat costa uleiul, filtrul si filtrul de aer. Revizia am facut-o la Alto. Later edit: 4 litri de ulei Castrol Softec sintetic 5w40 197.06 RON, filtru ulei 25.23 RON, preturi inclusiv TVA. Probabil ca nu pot veni cu uleiul meu atata timp cat masina e in garantie, as fi vrut si eu Mobil 1 in loc de Castrol.

Vroiam sa facem asa o comparatie daca uleiul de la ei e mai scump si daca merita sa alergi sa-ti cumperi ulei separat si filtre. Spre exemplu, m-am interesat la un magazin online si 4 litri de ulei Castrol TXT Softec 5W40 impreuna cu un filtru de ulei Bosch (Made in Germany) costa in total 190RON, iar un filtru de aer costa in jur de 60Ron tot Bosch. Preturile sunt valabile pt. Ibiza 1.4 benzina.

As vrea sa-mi schimb singur filtrele..............Ma poate ajuta cineva cu niste poze sau cu o explicatie a pozitionari acestora ptr un G4.Mereu am schimbat la service dar acum as vrea sa le schimb singur :D :D :D

ai fost de fata? pe unde a schimbat filtrul? a dat capacul (vertical, fata) si a mers prin "maruntaie" sau a dat jos cutia? Nivelul de ulei la pus la "ochiometru" sau tot tacamul cu VAG si temperatura, etc.....sau doar desfacut nimbus de nivel ulei.... multumesc mult :lol:

eu am acum 8800km cu Aral SuperTronic LL2 0w30 pus in noiembrie. am completat vreo 100-200ml la 8500km. ca o scazut cu 1-2mm de cand am schimbat. filtre toate MAN, schimbate in noiembrie. merge brici. i-am dat de pasti niste pedale... ce o sa schimb la 10000km: filtru de aer. mult praf la noi.

am fost azi la un service ce mi-a fost recomandat...mi-au zis ca manopera + toate cele 4 filtre ( MANN ) + ulei castrol 5w40 505.01 = 5 mil .... este un pret bun?

ce filtre (aer,motorina,ulei)imi recomandati pentru masina din semnatura? :huh:

Pompiliu - e ok. Marci de filtre : eu stiu de MAN. Eventual mai baga si schimb de ulei cutie de viteze daca tot esti la capitolul asta si nu a mai fost schimbat de mult. Am auzit la cineva ca inainte de schimbare ulei a pus un lichid pentru curatarea baii de ulei - si a mers motorul cu chestia aia cateva minute dupa care a scurs tot uleiul - stiti de asa ceva ? Este benefic tratamentul asta ?

trebuie sa fac si eu schimbul zilele astea...vreau sa schimb toate filtrele si uleiul.. sa vedem daca am inteles ce trebuie : - filtru motorina - filtru ulei - filtru polen - filtru aer - ulei 5w40 505.01 este bine? o.0 fostul ulei este Castrol... Puteti sa-mi dati vreo sugestie de producator pt filtre? Uleiu Castrol ce imi trebuie mie cum se numeste mai exact? Cei care au mai schimbat in Timisoara..unde imi recomanda sa merg pt a le schimba? :icon_thumright:

baga doar uleiul..si cantitatea indicata in carte...si schimba toate filtrele..o sa vezi asa intinerire. in cazul in care ai tachetii buliti...nu poti sa-l intineresti..decat sa-i pui putin rumegus in ulei.. ca sa nu mai bata si sa nu scoata fum...dar in cazul asta trebuie sa vinzi masina in urmatorii 50 de km...sau sa-i schimbi tachetii!

Luna viitoare trebuie sa schimb si io uleiul si filtrele....ma apropii de 10 mii... Am avut Castrol GTD Magnatec 5W40 si vreau sa va zic k motorul bate super nasol fatza de un golf al unui prieten care are tot de 90 cai si el a bagat MOBIL 1 5W40 De data aceasta am sa bag un ulei de la ARAL BLUE TRONIC mi se pare pt motoare TDI si am sa bag si un aditiv METABOND pt motoare uzate k am auzit kl mai intinereste putin...ce ziceti procedez corect ???

saptamana trecuta am facut si eu schimbul de ulei la cutie. asa cum am preconizat mai sus, preturile au fost de 700 ron manopera si ~500 ron ulei. filtru aferent a fost 150 ron. masina schimba mai usor, si se simte in bine. acum macar stau mai linistit. :P

pai la mine iti spun eu ce costa ca deja m-am interesat. 5 l de ulei + filtru au costat 560 ron. se poate si ulei mai ieftin, dar eu am gasit la volksman mai trebuie, pt ca dau cutia jos, inca vreo 3 litrii de ulei, dar la serviceul unde fac schimbul au ulei cu 65 ron litrul. manopera pt schimbul de ulei este in jur de 150 ron daca nu se da cutia jos, sau 700 ron si 2 zile de munca daca se da cutia jos. maine primesc programarea. deci cam 15 milioane ma costa totul. :lol:

Salut tuturor! Long time no see! Theo, zici bine. Am aflat si eu ca eee! de munca :( , de aia am lasat-o moale deocamdata. Plus ca parca nu mai face chiar asa rau...sau m-am obisnuit....sau s-a mutat mizeria Ca sa schimb filtrul, deci implicit si verificare-reparatie necesita o gramada de lucru. Mechanicul mi-a cerut vreo 900eu. Dupa ce a condus-o putin mi-a zis ca s-ar putea sa fie "creierul" deci blocul de valve. Ala s-ar putea inlocui prin capacul lateral din fata...mai putina manopera dar costa "creierul " ala...deci 600Eu parca. Eu cred ca o sufla putin si zicea ca creierul a fost de vina..... :lol: Deocamdata astept sa vad ce zice Bogdan wrc, daca a mers si cat a costat....merci :(

intre timp am aflat si eu: la mine, pentru schimbul de ulei, trebuie sa dau cutia jos, fiind cu rezervor lateral. am cumparat uleiul de la volksman. 5 l si cu filtru au fost 560 de ron. acum ma pregatesc sapt asta sa fac schimbul. si cum dau cutia jos, voi schimba tot uleiul, adica vreo 8 litri. wish me luck. operatiunea cred ca o voi face la un service recomandat de userul theo. merci mult, inca o data. va tin la curent.

Cutia care o am e automata in in 4 trepte , am trecut si la tipul masinii - 01M- am postat aici pentru ca e cel mai mare thread care l-am gasit referitor la cutii automate - si m-am gandit ca unde se poate face schimb de ulei si filtru pt tiptronic - se poate face si pt automata normala. Imi cer scuze daca am gresit threadul. Cat despre schimb as vrea sa schimb si filtru ca sa stiu o treaba - bineinteles daca trebuie - pt tipul meu de cutie . Astept inca sugestii cu posibile locatii unde as putea face acest lucru . multumesc .