Clasament

Boon, hop la plaja de la camping, pe Baloo l-am lasat sub palmieri, parasolarul l-am pus in geam, din pacate pinii "plang" 😭 rășina iar in combinatie cu praful atmosferic de pe coasta+nisip, toate masinile aratau execrabil, la 2 zile mergeam sa o spal la jetoane, aici ursu🐻' e "curatel" cica 😄: Happy wife, happy life! Kitul pentru plaja e pregatit: umbrele de plaja, mini sezlonguri, geanta frigo cu provizii/bauturi, o "paturica" de picnic, nevastamea avea o SACOSA in care numai ea stie ce isi lua: creme solare, prosoape, baterii externe si cabluri pt telefoane, carti (atat de citit+de joc) etc: Asa cum v-am obisnuit deja, parcarea era plina de "avioane" cu numere de prin toata Europa: N-am stat sa fac poze la toate masinile, doar cat am mers de la parcare pana la plaja, vreo 200 de metri, am tras cateva cadre pe fuga, parcarile se intind pe cateva hectare, veneau si plecau masini intr-una! ❤️ Incerc sa fiu imun la supercaruri pentru ca vad sute zilnic, in trafic atat in UK, cat si in Franta, v-am plictisit destul cu poze pe paginile precedente fiind prezent la showuri de anvergura mondiala, insa nu ma pot abtine si tot intorc capul dupa masini speciale si zambesc de fiecare data cand vad ceva frumos oriunde. Am surprins totusi si un romanas de-al nostru cu un TURBO S + un elvetian cu BENTLEY cabrio la plaja de la camping. "Babaeti, cum sa mergi cu BENTLEY la camping?" spunea cineva p-aici 🙄: Plaja are 5 KM, asa ca nu te inghesui, nu exista "INGHIORTZAIALA", vorba lu' Badea, desi parcarea era FULL! Intre cluburile care au plaja privata si inchiriaza 2 sezlonguri si 1 umbrela cu 150-280 de euro pe zi (preturile variaza, in timpul saptamanii sau weekend) totusi, beneficiezi si de plaja "la liber" vorba aia, sa se bucure toata lumea! Niste poze din tel nevestemii, o sa incerc sa fac zoom la preturi, sper sa se intelaga, double bed+umbrela 280 euro/zi, oricum erau full aceste plaje, nu mai gaseai locuri la ora 12, trebuia cu rezervare, deh, "probleme de bogatz". Preferam sa platesc un pranz la jumate din banii astia la un restaurant tare de pe plaja in schimb, niste gongi si peste fresh cu orez de ex: Am instalat TABARA sau TARABA 😄, nu mi-a ramas decat sa incep sa strig: "PORUMBOOOO PORUMB "FEEEERT" AVEEEM, PORUMBOOOO!!!" 🌽, noi am stat pe gratis la plaja. Ah, si parcarea costa 30 de euro/zi in parcarile private ale cluburilor, dupa atata timp si hoinareala, m-am orientat si am gasit loc de parcare tot pe gratis, la 200 de metri 😄, te pui cu romanu? : O bere🍺 Heineken 330 ml la terasele de pe plaja se vindea cu 8 euro, pe un 6-pack la supermarket plateam 6 euro, inghetam o sticla de apa de 0.5 litri pentru geanta frigo si tinea toate bauturile+fructele (struguri, pepene, piersici) ca la frigider TOATA ZIUA, desi pe plaja erau 33 de grade: Nisipul fin auriu si Mediterana Turquoise sunt la fel de frumoase ca si in anii trecuti, unul dintre principalele motive pentru care ne facem vacanta aici pentru a 3-a oara, temperatura apei fiind de 25 grade in fiecare zi. Anul asta am explorat si am fost la inca 2 plaje care ne-au placut si mai mult, o sa revin cu feedback: Va urma! 🤗

Cheltuiala ! Pt mine merita cheltuiala cu una veche ( 7P ) ca pur si simplu nu gasesc similar , nou. ii minunata masinuta , sa te tina cat doresti fara probleme ! Culoarea ..... intr-adevar nu e buna dar la sh greu gasesti sa puste toate cum vrei.

Pai masina mea era de cand am luat-o pregatita de off-road ...A fost un must, de asta am si luat-o sa nu imi para rau, sa o folosesc exact cum vreau. In plus, am masina bombardata de pietricele, pentru ca asfaltul este pus doar pe hartie, aici unde locuiesc.

In ultimul wwek-end, cel din 10-11 octombrie, a fost o vreme sa nu stai in casa deloc. Asa ca am plecat prin Dobrogea, zona Razelmului. Superbe locuri. Si natura, si oamenii cu gospodarii frumoase. Prin tunelul culorilor de toamna. Lacul Razelm vazut de la Zebil. Lacul Razelm vazut din foisorul pensiunii in care am stat, in Sarichioi. (o recomand) Pensiunea. Arhitectura traditionala, specifica lipovenilor. la cherhanaua din Sarichioi Prin hatisurile din padurea Babadag Au mai fost si alte locuri frumoase, pe acolo: cetatea Enisala, cetatea Ibida (cam stearsa de pe fata pamantului...), padurea Babadag, cetatea Zaporojeni (tot o movila de pamant, dar amplasata departe de asfalt...), Dealul Pietros de langa Agighiol.

S-a dezbatut putin subiectul vad 😂. Ideea a fost simpla, nu ma tine psihicul sa arunc aprox. 25k pe o masina cu km peste 150000 benzina gen seria 3 cu b48 si nici macar nu ma incadram la 25k la ceva relativ ok iar la partea de hibride clasice sau plug-in la fel, fara garantie imi dau singur dureri de cap sau stau cu stres. Am preferat sa raman cu ceva vechi in stare buna cu care ma plimb ocazional sa imi fac damblaua iar in rest ceva confortabil, economic si oarecum sa placa putin acolo. Poate alegerea ideala era o electrica, drumurile noastre nu insumeaza mai mult de 400km pe saptamana sa zic deci nu ar fi fost o problema autonomia doar ca in vara lui 2025 efectiv am luat in calcul doar kona noua prin rabla si dupa ce a picat rabla am scos electricele din calcul, mi-a fost putin frica la sh sincer si benzina era totusi 7 lei parca atunci, poate trebuie sa vad si cateva tesla atunci si sa ma decid dar asa a fost sa fie. Plus ca la sh cauti ceva pana gasesti ok o masina, mi se acrise sincer si cu asta, a fost a 6-a masina vazuta modelul acesta si a fost lasat fix ultima din prisma culorii, nu eram atras de rosu in mod deosebit. Cei de la care am luat-o au acceptat verificare la Lexus pipera, au fost transparenti, a decurs totul fluid cu leasingul, masina ok si la verificare si a cam bifat tot checklist-ul. Are garantie pana in 2031, in 2030 tehnic se inchide leasingul si se poate vinde cu inca 1 an de garantie si mai vedem atunci si ce cum, sanatosi sa fim.

Haha, a fost fain in weekendul acela la mare. Noi ne-am hotarat sambata seara ca a doua zi sa ne repezim la mare. Relaxanta autostrada, si vremea superba. Chiar am facut cateva bai, chiar daca Suunto-ul arata 18-19 grade in apa Cu capota e o chestie pe care am patit-o la Golf - a trebuit sa regelez atat pozitia broastei de pe trager (insa la Rextonul meu nu are posibilitate de reglaj) si cele doua tampoane ce cauciuc din colturi - daca alea sunt mai iesite in afara va sta mai teapan - dupa cum spne si colegul mai sus. Pivoti dusi... totusi nu e Alfa Romeo Competenti cei de la reprezentanta, n-am ce spune...

Poc-poc de la incuietoarea capotei se aude daca nu sunt tampoane ce ar trebui sa tina tensioata/fixa capota in pozitia ei. Sper ca la masina asta mai exista astfel de reglaje (tampoane). Incearca sa verifici acest lucru. Si ai avut noroc cu cel mic .. Altfel, eu in locul tau as fi disperat sa tot aud zgomotul fara sa ii stiu sursa. Prefer sa scartaie toata masina, sa pocneasca cum o vrea, dar sa stiu de unde!

No .. e clar , va fi mai bun mecanic decat tine

Ceau , Si eu am facut drive test cu Tesla M3 , MY , BYD ATTO 2, BYD Sealion 5 DM-i, GEELY STARRAY DM-i, FORD Puma EV , Ford Explorer EV, MG4 Urban si MG 5 EV , dupa toate acestea am cumparat MG4 Urban si nu regret deloc....Garantia mare 7 ani , asigurare casco mica , spatiu depozitare, spatiu portbagaj mare , consum mic , pozitia la volan si optiunile la pretul de 25k m-au ajutat sa in alegerea facuta.Masina urmeaza sa fie folosita mai mult de sotie preponderent urban. Daca ar fi as mai alege inca o data tot MG 4 , am facut aproape 5000 km in 2 luni si consider ca merita fiecare leu.Nu e luxul de pe lume dar ai tot ce iti trebuie si se misca bine de tot. Varianta a 2-a a fost Tesla M3 , dar pozitia joasa , garantia de 4 ani , asigurarea mare , termenele de livrare ce se tot modificau in aplicatie, m-au facut sa renunt la precomanda de M3. Daca mentineam comanda la finalul lunii primeam masina ca si o cunostiinta, precomanda in 4 Iulie 2026. Urmatoarea masina la categoria masina mai mare o sa fie probabil Tesla MY in viitor , intr-adevar nu ar fi rau sa ai niste butoane de comanda clima , scaune, multimedia , vedem poate se schimba ceva cu noile reglementari in UE. Singurul lucru la care mai ma chinui e semnalizarea la MG 4, dar in rest recomand cu drag tuturor. Nu zic sa faca cineva ca si mine doar sa nu excludeti varianta 100%. Zi faina.

Masinuta isi vede de treaba linistita , sunt curios cum se va comporta iarna , incepe sa vina frigul Zero probleme pana acum , nici macar o eroare de soft 5.9 long term batut in cuie , autostrada la 125km/h pe tempomat intre 8.2 si 8.3 , drumuri nationale intre 4.5 si 5.5 , oras habar nu am ca merg putin Poze nu prea am asa ca pun una de la o spalatorie dintr-un orasel prin Ardeal , un curcubeu magnific undeva la tara si batranul meu Fox

Totul a pornit de la faptul ca garantia a contat foarte mult la alegerea acestei frumoase masinute hibride de catre colegul nostru Si i-am dat dreptate , unele masini vechi sunt prea costisitoare ca sa le pastrezi peste un anumit nr de km / ani , altele nu O masina noua nu o iei din punct de vedere economic , in niciun caz E doar ptr placerea de a avea o masina noua si in cazul meu si al colegului cu acest topic , avantajele unui leasing pe firma

Imediat ce ma mut la casa o sa iau sa o pun in fata portii , o tin ptr pescuit , sa vedem ce culoare ca sa se asorteze cu peisajul

Dat fiind ca Rextonul este la service - pentru niste operatiuni care imi depasesc competentele - a trebuit sa ma duc sa iau noile cauciucuri ale acestuia cu Golful. Astfel am raspuns la intrebarea (pe care nu mi-am pus-o niciodata) - incap 4 cauciucuri 255/60 R18 intr-un golf 4 hatch? Si cat asteptam sa imi aduca baietii gumele - m-a abordat un domn carunt - admirativ la adresa masinutei - parea cunoscator. A fost senzatia aia de tata mandru... (unii poate vor intelege, altii vor rade 😀 )

La antifonare sincer mie mi se pare peste toate masinile anterioare, nu au fost ele premium cei drept dar au fost gama vag toate. Geamurile nu sunt duble sunt doar cu protectie acustica zic ei iar pe partea de carenaje are o spuma neagra gen mocheta sa zic dar care absoarbe chiar ok, nu am simtit nimic deranjant nici pe ploaie nici pe drumuri cu pietre etc. La viteze de autostrada este chiar silentioasa, mult peste scirocco anterior. Nu pot compara 100% cu chr pentru ca am mers extrem de putin cu una la test drive dar clar usile se inchid cu totul altfel, au sunet de plin chiar satisfacator as putea zice. Eu unul sincer o gasesc foarte linistitoare la condus si inclusiv pe cine am mai avut pasageri in ea acelasi lucru l-au spus si ei ca este silentioasa la interior. Si masurat cu aplicatie decibelX pe telefon sta foarte bine ca valori fata de ce am putut testa asa de curiozitate in familie, model 3 de exemplu este mai galagios la autostrada, audi a5 2020 dar diesel tot asa mai galagioasa la relanti cel putin dar sunt perceptii personale pana la urma. Probabil nu poti compara cu gama superioara de la mercedes sau tot lexus dar pentru un crossover micut eu zic ca este foarte inchegat si nu am simtit nevoia de a face extra insonorizare. La seatul leon, prima masina detinuta am facut portbagajul, carenaje, fete de usi pentru ca am simtit nevoia. A fost o alegere rationala masina pana la urma, s-a incadrat in buget, km putini, consuma putin si are garantie plus a mers luata pe firma in leasing si ma ajuta la cheltuieli sa zic.Strict vorbind daca optam pentru un Vw puteam lua doar golf si poate passat diesel dar cu km sensibil mai multi si pur si simplu nu am mai vrut, am zis sa incerc si altceva iar la bmw nu ma incadram in cerintele mele. @marius1982.11 funny fact pe spate are suspensia cu dublu brat ca tot vazusem ca ati discutat undeva asta la o postare despre chr. Cat despre w203 @haro nu cred ca ii mai fac un topic aici, daca nu incurca pot lasa cateva detalii si poze cu ea aici, sper nu ma injure moderatorii. Masina am gasit-o accidental la o cunostinta care detine mai multe mai masini mai vechi si cumva m-am rugat de el sa mi-o vanda, avand ideea in cap de ceva timp de o masina mai veche strict de weekend dar nu neaparat si un buget pentru ceva gen w124 sau ceva cu adevarat retro in stare buna. Este un C180 kompressor din 2004, cutie automata si toate dotariile de bun simt, nu exceleaza la dotari sa zic dar la momentul achizitiei masina avea 87000km, tipul de la care am luat-o a adus-o din germania la 79000km, istoric complet doar ca masina a stat vreo 9 sau 10 ani trasa pe dreapta intr-un garaj. El s-a ocupat de o revizie generala la ea cu toate fluidele inclusiv diferential spate plus ceva bucse, brate pe fata, discuri noi si placute pe toate rotiile. Marele plus este ca nu are rugina, se comporta ca si o masina aproape noua as putea sa zic si iti da un feeling la condus de anii 2000 asa de placut, ori varsta ori ca am copilarit cu ele nu stiu dar are acel ceva pt mine. Eu sincer in 3 ani si 16000km i-am facut vreo 4 revizii, am luat un set de roti pe 17, ea avea original pe 16 si a beneficiat de o curatare temeinica pe dedesubt, carenaje date jos dat cu ceara si verificat de rugina plus mici upgrade-uri gen manere in culoarea caroseriei(inca nu sunt montate), trimuri la geam de avantgarde eu aveam de cauciuc fiind classic ca dotari si am mai refacut in negru lucios ornamentele de la usi cele mari intre geamuri. In rest o scot doar pe vreme frumoasa, sta in garaj si sper anul viitor daca este totul ok sa fac un switch cu ceva coupe tot din anii aia, ori clk ori un sl dar acolo ar fi maricele taxele. Pozele cu numerele rosii sunt de cand a adus-o in tara cel de la care am luat-o.