Clasament

Salut, neluand in calcul Rabla, au oferit Clever bonus Octavia 30 years de 3150e si reducere dealer de 1565e. Apoi daca mai adaugi Rabla, mai scazi..

Salutari, Topicul se poate închide, mașina a fost vândută. O mașină foarte buna, care ne-a folosit in 3 și apoi în 4 timp de 6 ani, fara mofturi, fara incidente, doar drumuri relaxate și confortabile. Am închis la 97k km cu un concediu in zona munților Retezat. Am schimbat în mod previzibil cu o Cupra Terramar 2.0 tsi 204 CP.

Problema e ca in zona "medie", nici pe piata sh nu misca nimic. Am masina din semnatura la vanzare de vreo 3 luni. Vorbim de o masina cu 10k sub pret de lista, mai ieftina chiar si decat una noua mediu dotata, a mea fiind "full extra". Pe de alta parte, prinvind din "avion", lucrurile par sa mearga inainte. Rotile se invart, nimeni nu sta pe loc. Am fost in weeekend in Bucuresti (zona cea mai bogata a tarii), practic n ai loc pe strada sau pe trotuar. Perturbarea statu quo-ului actual este doar o incercare fortata a redistribuirii sferelor de influenta. A ajuns Trump sa il roage frumos pe Zelenski sa nu ii mai bombardeze rafinariile prietenului Putin, pe motiv ca "e criza de produse petroliere". Canada vrea sa bata palma cu UE, China isi vede linistita de drum mergand pe burta cu constructia de zeci de reactoare nucleare concomitent cu continuarea studiilor in incercarea de a obtine fuziunea nucleara ( Graalul energiei). UE este la fel de avansata sau poate cu cativa cm inainte in domeniul asta, existand un program extrem de serios pe subiect (in zona de sud a Frantei). America nici ea nu sta pe bara dar pare ca e totusi pe locul 3. Shit is going to hit the fan iarna asta cu Super ElNino influentand vremea in Europa.

In următoarea zi am plecat spre Groapa Ruginoasă. Traseul este destul de accesibil, doar că este în urcare până sus. Îți dă impresia că urci pe trepte, care de fapt sunt rădăcini și pietre, dar cu câteva opriri, ajungem sus și ne bucurăm de priveliște. La coborâre ne-am intersectat cu o turmă de oi, cu vreo 7-8 câini și din păcate vreo 2 mai agresivi. Întotdeauna am la mine spray cu piper, asa că am scos unul și am încercat, stând pe loc, vorbind și gesticulând, să îi fac să renunțe la apropierea de noi. Am avut câini, nu mă sperii dar îmi și plac, așa că, atunci când am văzut că nu renunță la a intra în spațiul personal, nu am mai avut ce face și am folosit spray-ul,dând un jet scurt apre coadă celui mai agresiv, dar fără a-l atinge. Când a simțit mirosul, a fugit imediat. Am fost foarte surprinși și noi de viteza, dar bine că a funcționat și nu au fost răniți nici oameni nici animale! De aici am plecat spre cascada Buciniș din satul Pătrăhăițești, pe care încercasem să o vedem când am plecat cu Golf-ul 5, în 2020, dar am greșit drumu și nu am mai ajuns să o vedem. De data aceasta am descoperit că drumul este asfaltat, deși foarte îngust, nu încape decât o mașină. Am făcut stânga la intersecție, față de dreapta in 2020 și am continuat până am ajuns in sar. Am lăsat masina intr-o alveola și am plecat spre cascada. Poteca pornește chiar de lângă Muzeul Pătrăhăițești, dar este destul de vag semnalizata. Am ajuns la ea de data asta, după un drum prin pădure de 1-1.5km La întoarcere, fiind destul de devrene, am lăsat masina la cazare si am plecat pe jos la cascada Vârciorog, cam o oră de urcat lejer pe drumul forestier și 45 de minute la întoarcere. In sezon găsiți căruțe și mașini care vă pot duce in apropiere, contra cost evident, dacă sunteți mai comozi. Între cele două cascade, am mai suprins un moment, când am trecut pragul celor 220.000km. La sfârșitul coborârii am trecut pe la restaurantul Casei Moțului si am mâncat câte o ciorbă de vacuta si de perisoare, mci, snițel din pui și clătite. De remarcat din nou, porțiile generoase. Cu asta am încheiat si drumurile si am plecat la cazare, să împachetam pentru plecarea acasă. A doua zi am plecat spre Galați, pe drum,înainte de Greșu era și acest pui pe margine, care a venit spre noi când am oprit să-l fotografiem, ceea ce înseamnă că a mai fost hrănit din mașini.... cand am ajuns, cifrele din bord arătau așa (doar 50km de autostradă, restul Când am plecat motorina la Petrom era 9.97 lei/l, când ne-am întors în țară erau 10.19 lei/l, iar când am ajuns acasă 10.37 lei/l, o creștere de 40 de bani în doar o săptămână. Acum, după 3 săptămâni in care am parcurs 4.209 km, vă pot spune că Tiguanul este o mașină pe care te poți baza in concedii, cu scaune și suspensie comode și confortabile, destul de spațioasă având în vedere volumul de bagaje pe care l-am luat și destul de economă, uitându-ne pe cifrele din bord. Referitor la achiziționarea unei alte mașini, hybridă sau electrică, mai studiem și mai experimentam, până va veni momentul. Duminică faină tuturor!