Clasament

@corad0de toate pentru toata lumea!

Eu mi-am facut cont pe site-ul Generali, evit brokerii sau orice colaboratori.

@cristi511Cand ti se ofera 1 miliard de euro adica 1 000 000 000 eur...(9 zero-uri) cred si eu ca VW si-a vandut partea. https://www.topgear.com/car-news/business/woah-porsche-just-made-eu1bn-selling-its-stake-bugatti A apus de mult ERA AUTO PIECH...Daca fac ID-uri si Golf electrice in fabrica transparenta de la Dresda...ce sa mai...🤢 PROFIT si atat! Au scazut vanzarile VW considerabil in 2025... Cer 50 000 euro pe un Golf/ID3/Tiguan ca sa nu zic Skoda! Sa-i ingroape chinezii din partea mea! 😄 In UK un GTI de pe stoc, full, ajunge si la 57 000 GBP/66 000 euro. In 2010 am luat GTI DSG full din Ro pe comanda, pret de lista 35 000 euro negociat la 28 000 euro...cu TVA deductibil! Da stiu, inflatie etc...dar totusi, a ajuns sa coste mai mult decat dublu? Sa fim seriosi, oricat ar fi el de GTI Edition 50, e un GOLF 😄, macar de-ar fi fost R, da' si alea tot la preturi d-astea se invart: https://www.autotrader.co.uk/car-details/202608315580948?sort=price-desc&searchId=d0722b2c-a44f-4b6a-a42f-4705ceb528d2&make=Volkswagen&model=Golf&page=1&postcode=M5+3DE&advertising-location=at_cars&fromsra=&backLinkQueryParams=channel%3Dcars%26make%3DVolkswagen%26model%3DGolf%26postcode%3DM5%203DE%26sort%3Dprice-desc%26flrfc%3D1&calc-deposit=5733&calc-term=48&calc-mileage=10000&calc-selected-product=PCP

Bugati nu mai e sub VAG. Another one for the history books.

Maine mi-as lua diesel din nou, daca as avea distante mari de parcurs pe autostrazi si drumuri nationale. Am renuntat la diesel strict ptr ca de acasa pana la serviciu am sub 2 km, ii omor DPF-ul daca merg asa. Insa, pentru cine face kilometri multi pe drumuri extraurbane, diesel-ul este (inca) solutia ideala. Dieselul este retras de autoritati ptr ca polueaza, nu pentru ca nu ar fi eficient sau placut la condus.

Nu se mai intoarce nimeni la Diesel, e istorie.

Salutare, dupa 45k km am inlocuit discurile fata si placutele fata. Discuri perforate Zimmermann 600.3221.52 Placute frana Zimmermann 26169.185.2 Discurile nu necesitau inlocuire dar am vrut sa fac un upgrade, iar placutele cred ca le venea randul la aprox. 50k km. Oricum, se simt altfel franele dupa 300 km de la montaj

Salut, Aceeasi problema am avut-o si eu la a4 2.0 tdi caga multitronic iarna trecuta. Apa statea la minim, doar cand se mergea cu masina in sarcina, adica peste 2000 temperatura incepea sa creasca si uneori atingea 90 grade, iar apoi daca se mergea mai incet temperatura scadea pana la minim. Am schimbat ambele termostate la reprezentanta audi, conform recomandarii lor, dar masina s-a comportat la fel. A doua zi am mers inapoi si mi s-a inlocuit din nou termostatul nr. 2, care se afla pe conductele din pozele atasate in primele posturi. Au inlocuit doar termostatul, cu unul aftermarket cred, pentru ca nu au schimbat si conducta ca prima data. De atunci masina merge bine si face si caldura, inainte era cam racoare inauntru. Explicatia a fost, ca prima data cand s-a inlocuit termostatul nr.2 nu a fost montat corect de mecanic si l-a blocat la montaj, acesta fiind un pic mai dificil de montat. Asta mi-a spus mecanicul, care l-a inlocuit a 2 a oara, nu stiu daca m-a aburit sau e adevarul, important e ca temperatura sta la 90 acum.