Clasament

In 2026 cutia nu a mai facut probleme , doar in ziua aia imediat ce am schimbat uleiului cand am fortat eu masina cu kickdown-uri pe dealuri , apoi iar cuminte Asa ca nu e cazul de schimbat cutia , nu se justifica , are si ulei nou OE , totul ok , mai merge pana la 500k Cred ca daca conduceam normal tot timpul nu mai avea nicio eroare in afara de aia prima cand mi-a intrat ala in fata in giratoroiu la Boita , dar na , curios am tot testat fortand fara rost masina Asta e , masina de peste 360.000 km , nu poti sa te astepti sa fie ca una noua , mai scartaie uneori , important e ca merge f bine

În condiții normale de utilizare, să schimbi uleiul la 5k de km este o exagerare. Uleiul original ce are?

Azi i-am schimbat bocancii cu pantofii. Fiecare își îngrijește mașina cum știe mai bine, dar vreau să vă spun că, de când gresez prezoanele și discurile cu vaselină cuprată, ies prezoanele mai ușor, fără zgomotul ăla de deblocat la desfacere, iar jantele de asemenea nu se mai lipesc. In poza de sus este discul după ce am scos janta, iar jos după pensulare. Am schimbată și ștergătoarele, tot cu Bosch. Apoi am montat pompa de spălat și am curățat jantele de iarnă pentru depozitare. și la sfârșit i-am dat un jet și lui Broski, deși nu voiam pentru că ba incepuse să plouă, ba ieșea soarele și bătea și vântul destul de tare, dar până la urmă am facut si asta. Mâine îi dau un aspirat la interior și îi pun și presurile de vară și am încheiat cu Golfulețul, urmând tot mâine și Tiguanul la rând.

Absolut, intervalul optim de schimb e undeva intre 250 si maxim 300h de functionare a motorului.

Uleiul NU se alege dupa recomandari ,pareri…. Se pune norma si vascozitatea data de producator la momentul fabricatiei. Se inlocuieste mai devreme sau mai tarziu (in functie de distantele parcurse) Asta e tot !