Clasament

...pai nu e chiar asa! E ca si cum VW recomanda 5w30 (ma rog, norma X) si tu pui 1/4 ulei de floarea soarelui ca tu crezi ca ala lubrifiaza mai bine. La schimbul de ulei mai des nu spune VW ca NU e voie sa pui mai des. Aici iti spune ca sa alimentezi cu "Diesel X" nu cu alte chestii. Asa de ce nu pui si putin kerosen? Sunt inii care pun 1-2l de benzina la un plin de motorina...

Pai ai replicat exact ce am spus eu dar in mod mai academic. Este exact ca si schimbul de ulei la 30.000km producatorul zice ca e bine, cetateanul ca nu. Fiecare isi trage singur concluziile.

Ce beneficii ai observat ? Eu am constatat doar regenerari mai dese ,nimic atceva .

Corect , la mine se apropie de 350.000 km dar nu imi e frica sa merg nicaieri Ghinion poate sa apara si la masini intretinute exemplar cum e cazul explorerului din acest topic Nu poti trai cu frica , faci ce trebuie si iti vezi de viata

@halamadridFrumos, tare! Am vizitat Maranello, am vazut motoarele direct la fabrica+cele expuse publicului la muzeu, insa am ajuns sa ma lovesc de ele si la munca! Cine ar fi crezut? Eu sigur nu! Era sa lesin cand am vazut ce are un client in garaj, dupa care, in timp, am inceput sa ma obisnuiesc, in UK sunt multi "d-astia". Am aflat "din incinta" ca si Tiriac colaboreaza cu niste baieti de la Londra pentru reconditionare si mentenanta cand vine vorba de Ferrari de epoca: https://www.dkeng.co.uk/ Clientul asta la care am ajuns este situat in Nord Vest, aproape de mine. Nici macar nu au pagina de FB, media etc. Sunt cunoscuti local si n-au nevoie de reclama. Really? Mda, n-as fi crezut asa ceva, daca nu traiam "pe pielea mea". Cred ca eram foarte castigat daca ma apucam sa fac vloguri, tiktok etc, poate as fi castigat mai mult, mai ales ca intru in contact cu masini de vis foarte des, insa nu mai am rabdare si nici timpul nu imi prea permite. Fac in curand 40. M-am "ofilit". Pot sa spun ca am reusit sa ajung sa iubesc ceea ce fac si chiar o spun cu mana pe inima ❤️ Tot ce mai am "rabdare" sa fac sunt niste poze umile:

Nu, de regula problema este la claxoane....întra apa, etc. Monitorizează doar, daca o mai arde, atunci o sa fie de inlocuit