Clasament

După toate schimbările făcute, o eroare a tot continuat să apară pe bord, din când în când, chiar și după ce o stergeam cu vcds-ul, celebra P2015 După ce am citit și am întrebat în stânga și în dreapta, am cautat diesel geek și am văzut acea piesă, care se montează pentru a limita cursa clapetei. Am cautat sa cumpăr pe Aliexpress și am găsit la un cost de aproximativ 5-9$ cu tot cu transport. Am achiziționat 3 bucăți diferite ca și cost și au venit 2 identice și una puțin mai scurtă. Așa că azi m-am apucat de treabă. Am prins cu un colier de plastic furtunul, am scos mufa de alimentare și am scos cele 3 șuruburi. După ce am scos tija și arcul am scos motorașul si am încercat să montez saiba și surpriza, nu trecea șurubul. Așa că am lărgit puțin gaura cu un burghiu și a intrt cum trebuie După aceea am pus totul in ordine inversă, arcul, tija și cele 3 șuruburi. La sfârșit am sters eroarea si dupa inca o cheie am constat ca nu a mai apărut eroarea. Să vedem dacă mai apare, dar sper să nu și să merite investiția! 😆

Avand in vedere ca in toamna asta am incheiat doua capitole (topic-uri) descrise aici pe vwforum (“My Brown Beast” si “My Grey Beast”) am plecat in cautari spre un nou capitol (obligatoriu de data asta cu transmisie automata). Initial am cautat tot un diesel de 2.0 sperand la un GTD dar optiunile erau foarte putine si foarte scumpe. Profitand de programul Casa verde 2024 si avand in vedere ca este o masina de daily-drive cu care fac treburile zilnice (serviciu/casa/cumparaturi) am zis sa-mi orientez cautarile spre un hibrid. Dupa ceva documentare am stabilit ca cel mai ok pentru mine ar fi un plug-in asa ca am facut lista de must-have (IQ Light, Keyless Entry/Go, Oglinzi pliabile, Proiectoare ceata) si am plecat in cautari pe mobile.de pentru un Golf 8 de maxim 2 ani vechime. Vizual golful 8 Style/Life nu ma atrage deloc cu acele dungi colorate pe bara asa ca am mers in cautari doar pe GTE si rezultatul este mai jos. Va prezint capitolul „My White Beast” , un Golf 8 GTE Plug-In Hybrid (DGEA 245CP (150 termici + 95 electrici)) fabricatie 09.2022 cu garantie full pana in 09.2027 sau 100.000km si garantie pe baterie pana in 09.2030 sau 165.000km, achizitionata la 45.000km din reprezentanta. Din pacate din lista de must-have nu are proiectoarele de ceata dar am renuntat in detrimentul altor optionale care mi-au luat ochii. Dotari: - Side /sign / line / front / fatigue / travel / emergency break / collision assists - Adaptive cruise control - Matrix LED IQ Light - Lumini vreme rea - Lumini curtoazie sub oglinzi si in cele 4 manere exterioare - Webasto ThermoTop cu telecomanda - Volan incalzit - Scaune fata + spate incalzire - PLA + Camera spate - Keyless entry/go - Oglinzi pliabile electric - Alarma cu monitorizare interior si senzor anti-tractare - Carlig tractare electric - Winter premium pack (era trecut in anunt dar nu am inteles exact la ce se refera 😊 ) - Black Style pachet (jante, oglinzi si plafonul interior in culoarea neagra) - Navigatie Discover Media cu WeConnect Plus - E-Sound - Radio DAB + Internet Radio (dar care e posibil sa nu fie functional in RO) - Mai erau insirate in anunt (Bussiness premium packet, Konfort packet, etc) dar inca nu am inteles la ce fac referire nici astea Pentru ca nu avea cauciucuri de iarna am echipat-o eu cu un set de jante Dijon pe 17” (vopsite negru lucios) cu cauciucuri Bridgestone Blizzak LM005 RunFlat si un set de presuri de cauciuc OEM. Toti senzorii si sistemele de asistenta si farurile costa enorm asa ca am „dotat-o” rapid si cu o asigurare full casco la Allianz. Masina a venit cu jante pe 18” cu cauciucuri de vara Bridgestone DOT 2024 si o revizie de filtre si ulei efectuata la 39.000km deci la capitoul asta stau linistit o perioada. Ca si lipsuri pana la „e full boss” 😊 cred ca ar mai fi trapa, head-up displayul, tapiterie piele nappa cu ventilatie in scaunele fata si proiectoarele de ceata (acele leduri albe tip fagure in grila fata). Din ce am discutat cu AlBundy ar fi destul de greu si costisitor de facut un retrofit OEM la acele proiectoare iar pentru ca masina este si in garantie momentan am renuntat la idee si m-am impacat cu gandul ca nu le are 😁 Nu stiu cum se face dar la doua saptamani dupa ce a intrat in posesia mea ambele modele proiectate de luminile de sub oglinzile exterioare s-au deteriorat (am citit pe aici pe forum ca este un defect comun si foarte des intalnit). Am programare pe 17.01 pentru constatare si remediere pe garantie (sper 😁). Check IT Out

Tuning +50CP 😛

Dust off! De ceva vreme mi-a intrat în cap să ii pun un volan mai nou, mai sexy și nu neapărat sportiv (teșit). M-am uitat prin anunțuri și am reușit să pun mâna pe un volan de Superb 3 din 2017 cu numai 87.000 km învârtiți, în stare foarte bună. După ce am intrat in posesia lui și având drum prin București, i l-am lăsat băiatului să-l monteze. Pe forum când am întrebat, primul răspuns pe care mi l-a dat Cristi @Al Bundy mi-a dat de gândit: "ce cod au comenzile de pe volan". Citisem ca făcuse unul retrofit de pe Superb 3/Octavia 3 fără modificări... dar acum nu mai părea la fel de sigur. În fine, i-am zis sa-l sune pe @F l o r i n la care mai fusese cu Golful 5, că sigur il rezolva. Dar m-am lamurit rapid ce voia să spună Cristi în legătură cu comenzile, cand am vorbit cu Florin și mi-a spus că nu funcționează decât parțial comenzile și îmi trebuie un anumit cod ca să fie functionale 100%, comenzi pe care nu le are din păcate. Pff, cât de greu poate fi, aveam o vorbă. Dar era deja un lucru în plus Regrupare; am căutat comenzile respective dar erau la un preț exagerat de scump. Oarecum resemnat am zis să le cumpăr pe acelea, dar îmi dădea calculul tare rău. Așa că am luat legătura cu cel care le vindea și am hotărât sa iau un volan complet și să rămân cu cel achiziționat complet, pentru a îl vinde asa. S-au întâlnit și a schimbat volanul 2 cu volanul 3, de data asta complet functional! 😁 Diferența vizuală între ele este că al doilea avea piele normală si asta are piele perforata. Iar față de primul e mai mare diferență Și asa se vede noaptea în față Dar pentru ca au venit ledurile între timp, arată bine și în spate Am continuat schimbarea chestiilor pe care le primisem: - alte leduri la luminile de zi -leduri la proiectoarele de ceață in loc de halogen - module led in loc de cele cu halogen la numărul de înmatriculare -leduri in loc de halogen pe luminile de mers înapoi - module led in loc de halogen la uși (exit door lights) Ar mai fi și altele de facut, dar fiindcă azi s-a răcit nu am mai făcut mare lucru. Dar fiind schimbate anvelopele de iarnă, pot confirma ceea ce zicea @Nenciu Victor și anume ca zgomotul de "rulment" defect poate proveni si de la cauciucuri uzate. Acum nu mai am zgomot deloc de "rulment" defect! Weekend fain tuturor!

Spray siliconic si problema dispare.

Atașez niste poze cu Osram Led H7 pe golf 7.5 Recomand achiziția de pe amazon, e mai ieftin. Sticker cu certificat se poate face peste tot. Certificatele se regăsesc online. A fost nevoie și de adaptor și instalarea a fost greoaie.. mi-am cam făcut urme pe maini Sus in stg era H7 Philipt GT Racing +200%