Clasament

Nu am mai postat nimic - si de cateva saptamani masina a cam dormitat in parcare. Concediul de iarna, si un drum la Sibiu le-am facut cu inlocuitorul busului... Motive sunt mai multe - am ceva timp la dispozitie luna asta si le voi adresa pe rand: - termostatul este kaputt, sub 5 grade in frana de motor sau mers lejer scade bine de tot apa, si la porniri la rece se incalzeste foarte greu. Si e pacat sa rulez motorul rece aiurea - furtunul de antigel - cel cu scurgerea misterioasa - s-a agravat pana in punctul in care mi-e teama sa nu cedeze de tot. Trebuie macar sa il identific clar - am ajuns undeva pe la 12k km de la ultimul schimb de ulei - si nu vreau sa repet patania cu supapa din capacul filtrului (am povestit mai devreme asta) - aparent sunt doua coduri de piesa si pana nu il dau jos pe al meu sa iau exact codul - nu ma risc. Toate vor implica ceva contorsionism pe sub masina - noroc ca am spatiu acoperit unde sa fac asta ... Dar le voi rezolva, mi-e dor sa o conduc ...

Am revenit la grupul Vag. Dupa aproximativ un an petrecut cu Mazda CX5 2016 sa votat sa ramanem la un suv . Am pus pe lista GLC,X4,SQ5 si Macan care a fost castigator.

Oricat de binevoitor si pro tehnologie ar fi cineva, vine un moment in care cred ca oricine incepe sa se sature de toate aceste glitch-uri si mici probleme de sw.

@razvancc cum am zis... ma pregatesc de viitor. Imi caut V6 ;)) LE: eu stiam cu e cu "eclectica" la drum lung, sotia nu prea. Acum a aflat. S-a dat si cu V6-le... nu vrea sa mai auda de chestii pe baterii ;))

Pai nu stiai ? Ori mergi stresat si depasesti ori mergi relaxat , tot acolo ajungi si tot in acelasi timp Cele cateva minute diferenta nu justifica absolut deloc comportamentul gresit al TUTUROR soferilor , ca si eu iau decizii aiurea de multe ori

Succes !!! Masina a finalizat prima parte de update, dupa ce am intrat in masina, nu am pus contactul si am asteptat cca 3 minute sa vedem ce se intampla. S-au mai downloadat inca 2 chestii mici, ceva de SHOP si manualul digital care nu s-a instalat decat dupa ce am pus contactul. Mi-a cerut sa ma loghez la masina si am facut-o scanand codul QR Am incercat sa intru in shop si imi spunea ca e indisponibil temporar. Am incuiat masina si am asteptat 15 minute Am descuiat masina, iar am asteptat 3 min fara sa pun contactul si s-a mai downloadat un update mic, de WE connect si WE connect plus Am pus contactul, mi-a cerut activare user principal si sa introduc S-PIN, si-a facut sincronizarea. Am intrat la SHOP, am downloadat cele 2 we connect, in 3-5 minute s-au activat, am primit si emailurile de confirmare a achizitiilor, SHOP este in romana, tine de tara in care este inregistrat autovehicolul. Se poate schimba tara dar nu am incercat sa vad ce se intampla. LA user-privacy am activat locatia si acum, in app apare si locatia telefonului si a masinii. In aplicatie apare daca masina este incuiata sau descuiata si daca e vreo usa deschisa. Am avut ceva emotii citind despre cateva masini care au dat FAIL si nu au mai putut fi miscate de pe loc si ca a dat eroare la prima incercare de update.

Inainte de schimbul de ulei am dat baia jos. Umezea pe langa cateva suruburi si era musai sa vad cum arata motorul in interior. Motorul e foarte curat ,sorbul la fel.

A mai trecut un an de zile este vremea de o statistica anuala . Am parcurs 20800 km anul asta din care peste 90% extraurban , 60 % autostrada restul DN-uri si alte categorii de drum . Am alimentat 1210 de litrii de combustibil deci un consum mediu de 5.80% . Super multumit Tarraco este o masina de autostrada drumuri lungi unde la ora actuala motorul diesel este sef la consum .

Zici ca ai castigat-o la pufuleti cu surprize si acum esti socat ca nu se repara la pret de Dacia Logan. Orice ai face, nu pune solutii de tip stop leak, asta e o solutie cand mai vrei sa tragi de masina un pic pana sa o duci la fier vechi. Mai bine vinde-o decat sa iti bati joc de ea.

Acum citesc si eu si nu imi vine a crede.... un kit original plăcuțe+DISCURI față de Kodiaq a fost exact 2775 lei+tva in service de reprezentață skoda... sfatul pertinent ca sa nu mai fii furat este sa nu mai ai de a face cu hoțul pe viitor. In completare vad că si la montat-demontat placuțele te-au furat cam cu de 3 ori mai mult decât face prin locuri mai serioase.

227.000 km Schimat saibe injectoare, oringuri, saibe capac culbutori.

Vara baga pe mijloc aer rece, sa te racoreasca si fiind mai greu coboara, iarna nici la mine nu baga aer cald pe gurile centrale sa nu-ti sifle in fata sa te adoarma.

Nu e suficient Vcds. E nevoie de alte interfete ptr a extrage partea immo a ceasurilor originale si scrierea in ceasurile noi.

Te pot ajuta eu daca nu gasesti in Bucuresti. Pune o poza cu navigatia sa vedem daca este RNS310 sau RNS315 Tine apasata tasta "SETUP" apx. 7 secunde si apoi intri la Versions

Anvelopele AllSeason au destule avantaje: comoditate, economie, fara depozitare suplimentara. In ce priveste performantele, pentru oameni normali cu rulaj normal, daca locuiesti intr-o zona cu clima gen ca la noi (dar nu la munte), este alegerea optima zic eu, nu ai nevoie nici de cele mai tari cauciucuri de vara, nici ce pioleti la roti sa urci cu masina pe Moldoveanu.

Doritorii se pot servi de aici: https://mega.nz/#!RmoX0LaL!rmKTw39O5XKPXTTpNG2RAe64mU20bB7WoRtdFYACXkU P.S. Sper sa fie in regula