Clasament

Se pare ca proprietarul a uitat de acest topic probabil e prea captivanta masina ca sa mai aiba timp de forumuri

@andrei0241 ma uit la un interior crem din... 2014/15 Ca tot ziceam de CarPlay Si o mica plimbare din centru pana la porumb... la ceas de seara. Vineri. @valyemil81 i got vine ;))

Buna ziua , as vrea să-mi spuneți o părere despre aceste valori. Golf 6 , 1.6 cayc , an 2012 luna septembrie, km in bord 185000 , reali ~300000. La scanare nu are nici o eroare, funcționează foarte bine , fără probleme, servisata la timp, schimb filtru motorina de 2 ori pe an . O am de 1 an . Valori citite la relanti cu motorul cald.Mulțumesc

scoate rns si vezi daca te mai poti conecta la modulul de BT. daca da, atunci este folosit cel de sub scaun si poti pune rns 510.

Gresit ! Consulta manualul de service .

Durează până la 14 zile până se face actualizarea pe portal.

Problema e din furtun. De acum o sa folosesc furtunul de scurt pentru spumare si cel de 9m pentru spalare. E putin inconfortabil dar asta e. Multunesc pentru raspunsuri.

pareri despre valorile astea? km sunt doar in oras,softul nu este dieselgate. am facut downgrade

@laduncaag Multumim! @bubu182 Eh, odata cu postarea ta s-au inmultit si planurile de viitor Pe langa cele specificate anterior, acum mi s-a pus pata sa schimb volanul, initial aveam de gand o retapitare si sa adaug un element cromat in spita de jos, insa volanul de B7 arata delicios. Stage 1 categoric intra in discutie, pt o suma ok se poate ajunge la 135/140 cai din ce-am vazut la prima strigare pe goagăl. Multumesc de asemena pt sugestia cu Aliexpress, voi arunca un ochi asta-seara si voi plasa si comanda cu siguranta; la dezmembrari nu-mi vindeau decat fata de usa completa. Momentan astept sa termin cu planificarea nuntii si apoi voi intra serios in masina si voi incepe cu partea de insonorizare, dupa care aveam de gand sa montez doar senzori spate, dar nici ideea ta nu suna rau (mentionez ca am vazut si sistem oem cu reverse camera+afisaj pe RNS) si la final vor ramane farurile deoarece ziua s-a lungit si nu mai circul atat de mult noaptea. Te referi la ledurile alea care vin cu un ventilator mic? Pe masina anterioara am avut kit xenon si in momentul cand aprindeam faza scurta, se pierdea semnalul radio, din acest motiv as vrea ca totul sa functioneze cum trebuie dupa schimbarea becurilor.

Da mo dar cand sare Dorel ca o vede la vanzare la " pret de golf 6 " si ca a mea gaseste la 3000€ ii dau decat copy / paste la topic si nu imi mai racesc gura cu toti cunoscatorii.

Vrajeli comerciale .. asta e. Bla bla romanesc. Mecanici cu care colaborez au schimbat zeci de injectoare la 1.6. Nu au fost probleme in functionare.

Old school project

Fa un "efort supraomenesc" si citeste macar prima pagina a acestui topic.

Dupa ce curge tot se pune inapoi al 2-lea surub (tub). Se baga ulei pana da afara. Se pune primul surub. Se baga in toate treptele de viteza cu motorul pornit. Apoi se desface primul surub si ce curge e in plus. Cand nu mai curge se monteaza la loc si gata.

Si la PD si la CR principiul racirii motorului este identic. Daca aveti in plan schimbarea pompei de apa este excelent. In orice caz nu amanati reparatia pentru a nu genera probleme conexe costisitoare. Va urez succes si costuri cat mai mici.

Cred ca faceti o usoara confuzie. Sticla se incalzeste cand are folie solara aplicata pe ea deoarece o parte din razele solare sunt absorbite de folie. In cazul foliei de caroserie, care este incolora, absorbtia caldurii este minima. In plus metalul este bun conducator de caldura si ca urmare caldura care (teoretic) s-ar putea acumula se disipa foarte usor.

Dragilor, dupa ce masinuta mea a stat toata iarna ..pana acum in "barlog", a venit vremea sa o scot la plimbare si m-am gandit ca prima chestie ce trebuie facuta e schimbarea motorinei din rezervor(are cam trei sferturi).Cum se poate face acest lucru???(prin buson?, alte cai??).Si ce ar mai trebui sa ii fac inainte sa o iau la plimbare. Mentionez ca pe toata perioada cat a stat in garaj a fost pornita 1data/luna cu aerul conditionat pornit.Distributia are cam 40.000 si 2 ani vechime..ar trebui schimbata? ...Sper ca am postat bine, daca nu scuze...

Inafara de ulei si filtre ai mai schimbat si altceva ? Ca 2200 de lei este pret de schimbat distributie la service multimarca .

Ar mai trebui o presiune diferentiala. Am vb cu dezvoltatorul apk .. zice ca incearca sa introduca si acest parametru.

Incearca sa scoti motorina deoareca daca a stat atatea luni cu siguranta s-a "decantat" si ai ceva depuneri, iar la prima alimentare pune maxim 20litri si aditiv, de preferat Castrol.

Eu am cutie manuala pe un 1.4 TSI si HillHoldControl din fabrica. Initial am gandit HHC mai mult pentru sotie, ca deh e orasul celor 7 coline si cum masina e destul de mare, sa ii fie de folos. Pentru cel care e obisnuit fara, acest sistem nu face diferenta in uzul zilnic (parerea mea). Ma ajuta cand trebuie sa parchez cu spatele intro rampa de exemplu, si nu trebuie sa mai abuzez de "motoras".

Nu kyb/monroe. Da sachs sau bilstein. Daca poti cumpara sachs performance urmatoarele dupa cele normale, sunt mai calitative.

vsw 0w-30 nu ti-l recomanda? ? ca la mine ala e primul recomandat.

Dar la 1.6 tdi ?

Plimba un magnet pe filtru. Pare a fi ceva pilitura.