Rechemari in service (Tiguan 5N & 5N2)

[FVN]

Hello all,

Postasem o intrebare acum cateva zile referitor la rechemarea posesorilor de Tiguan ...intre timp am fost deja la PBV si ar fi cateva detalii si ceva uimiri:

1. rechemarea au facut-o prin telefon, sunteti sunati de cineva de la service de la ei si se convine asupra datei si orei ...

2. durata interventiei aprox 1h15-1h30 (cu predare - primire cu tot)

3. pe cartea de service este trecut un cod de "actiune"

4. explicatia data de cei de la service este ca se monteaza o protectie petru cabluri electrice la clapeta de acceleratie, lucru care asigura o protectie mai buna a respectivelor cabluri

acuma uimirea sau paranoia mea : de la PBV pana la munca sunt cam 15 km de Bucuresti supra aglomerat (iuliu Maniu... splai...unirii ..etc ), pe parcursul carora am avut senzatia ca am un consum mai mic ???

oare s-a umblat si la soft ??? "sau se aseaza motorul" (ca am cam ajuns la prima mie...)

[MK16V]

E posibil ca la actiunea respectiva sa fi fost nevoie si de un update la ECU. Sau poate sa fie paranoia :icon_thumright:

[Raf]

Ce cod are actiunea? Poate gasim mai multe date la ce se refera daca ne dai codul!

[GTY]

mai mult ca sigur update la ECU. la fel a fost si la GTI -uri .

[Raf]

De ce nu ar fi ambreiajul? Rechemare 13C5 a fost caracteristica majoritatii modelelor VW 2.0Tdi M6

Modificat 4 Mai, 2008 de Michael

[Andy_B]

Am un Tiguan 1.4 TSI. Consum afara 7.6 la o viteza maxima de 120 km/h. In oras la liber, depinde de cum e traficul. Parerea mea e ca nu conteaza consumul in Bucuresti, ori stai pe loc in parcare ori mergi prin Bucuresti tot aia e . Consumul in Bucuresti relevant e cel in L/H.

DN1 dimineata 45 de minute - 30 KM 90km/h si jumjatate de ora mers cu 5 km/h (~ 4 km) consum 9.4 l/100km

Acum un scurt istoric: probleme Tiguan:

3400 Km - EPC + martor motor aprinse in bord - reparatie Porche o saptamina .... problema cabluri electrice

4000 km - martor presiune roti aprins - eroare ABS ... reset Porche Romania.

Ce o sa urmeze o sa vedem.........

Tiguan 1.4: Poti, te rog, sa detaliezi putin in ce a constat interventia la care masina a ramas in service 1 saptamana? Ce fel de simptome a avut masina si ce anume a fost schimbat? De asemenea, eroarea de la ABS si martorul aprins au aparut la o denivelare mai puternica, sau a fost pur intamplator? Multumesc anticipat pentru raspuns, si numai bine!

[tiguan 1.4]

Tiguan 1.4: Poti, te rog, sa detaliezi putin in ce a constat interventia la care masina a ramas in service 1 saptamana? Ce fel de simptome a avut masina si ce anume a fost schimbat? De asemenea, eroarea de la ABS si martorul aprins au aparut la o denivelare mai puternica, sau a fost pur intamplator? Multumesc anticipat pentru raspuns, si numai bine!

Eroarea de presiune la roti a aparut dupa ce m-am jucat eu pe loc cu motorul pornit la acel buton. L-am apasat asa degeaba de vreo 2 , 3 ori apoi becul a ramas aprins. Am fost la Porche nord, pus calculator si sters eroarea. Din ce mi-au zis cei de acolo, nu am vazut eu personal, cica a luat si eroare de ABS si de aia nu s-a mai stins. In mod normal ar fi trebuit la o apasare sa scoata un sunet ceva. Sint curios cind o sa schimb cauciucurile, oare trebuie sa merg la ei dupa fiecare schimbare.... ? oricum mai e pina la iarna.

[tiguan 1.4]

Eroarea de presiune la roti a aparut dupa ce m-am jucat eu pe loc cu motorul pornit la acel buton. L-am apasat asa degeaba de vreo 2 , 3 ori apoi becul a ramas aprins. Am fost la Porche nord, pus calculator si sters eroarea. Din ce mi-au zis cei de acolo, nu am vazut eu personal, cica a luat si eroare de ABS si de aia nu s-a mai stins. In mod normal ar fi trebuit la o apasare sa scoata un sunet ceva. Sint curios cind o sa schimb cauciucurile, oare trebuie sa merg la ei dupa fiecare schimbare.... ? oricum mai e pina la iarna.

referitor la reparatia de o saptamina:

- EPC aprins dupa 20 km se apindea si martor motor si motorul intra in safe-mode, turatie maxima 2500 ture. Ceva normal banuiesccu safe-mode, am mai citit ca s-a mai intimplat. Defect cabluri intre pedala de acceleratie si computerul central.

[Andy_B]

tiguan 1.4: Multumesc mult pentru raspunsuri. Intre noi fie vorba, m-am jucat si eu putin cu butoanele de langa schimbatorul de viteze (off-road, ESP si presiune pneuri), insa nu a ramas nici o eroare pe bord... Iar partea cu cablajele electrice de la pedala de acceleratie, suna cam la fel cu rechemarea in service a lui FVN (postul #1). Numai bine si fara alte incidente cu masinuta!

PS: Man, pentru a evita comentarii de la moderatori, nu mai da "quote" la postul imediat anterior - se intelege cui ii raspunzi... Numai daca citezi un post mai vechi sau din alt topic. Scuze pentru atentionare...

[christian1973]

Hello all,

Postasem o intrebare acum cateva zile referitor la rechemarea posesorilor de Tiguan ...intre timp am fost deja la PBV si ar fi cateva detalii si ceva uimiri:

1. rechemarea au facut-o prin telefon, sunteti sunati de cineva de la service de la ei si se convine asupra datei si orei ...

2. durata interventiei aprox 1h15-1h30 (cu predare - primire cu tot)

3. pe cartea de service este trecut un cod de "actiune"

4. explicatia data de cei de la service este ca se monteaza o protectie petru cabluri electrice la clapeta de acceleratie, lucru care asigura o protectie mai buna a respectivelor cabluri

acuma uimirea sau paranoia mea : de la PBV pana la munca sunt cam 15 km de Bucuresti supra aglomerat (iuliu Maniu... splai...unirii ..etc ), pe parcursul carora am avut senzatia ca am un consum mai mic ???

oare s-a umblat si la soft ??? "sau se aseaza motorul" (ca am cam ajuns la prima mie...)

Buna

Fi bun , te rog, si spune-mi si mie la ce data ai comandat masina, unde, cat ai asteptat dupa ea si, daca ai luat-o de la pbv.

ma intereseaza numarul facturii si numarul comenzii.

Sunt sigur ca iti pui problema de ce intreb toate astea. Raspunsul: am comandat un tiguan la pbv si , in loc dr livrare , mi-au dublat termenul. Am impresia ca s-a intamplat ceva si daca au onorat comenzi cronologic dupa amea imi confirm suspiciunea ca au dat-o pe a mea altcuiva si merg la producator sa ii fac de ***** si sa cer daune cat casa.

[tiguan 1.4]

Buna

Fi bun , te rog, si spune-mi si mie la ce data ai comandat masina, unde, cat ai asteptat dupa ea si, daca ai luat-o de la pbv.

ma intereseaza numarul facturii si numarul comenzii.

Sunt sigur ca iti pui problema de ce intreb toate astea. Raspunsul: am comandat un tiguan la pbv si , in loc dr livrare , mi-au dublat termenul. Am impresia ca s-a intamplat ceva si daca au onorat comenzi cronologic dupa amea imi confirm suspiciunea ca au dat-o pe a mea altcuiva si merg la producator sa ii fac de ***** si sa cer daune cat casa.

La mine a fost altceva. Eu am luat masina chiar in prima zi cind a aparut in showroom. Aveau ei comandate dinainte mai multe si cum nu era aglomeratie prea mare a fost simplu. Masina a venit in 2-3 saptamini dar era in vama deja.

[Andy_B]

Prima problema la Tiguan: Vineri seara masina nu a mai vrut sa porneasca (eram la Breaza...) :) . Am pus VAG-COM-ul si am facut un scan. Rezultatul a fost o eroare la motor pe care am postat-o si aici in postul #956. Am incercat sa vorbesc la telefon cu cineva de la PBN - service rapid, insa deoarece am doua maini stangi cand e vorba de mecanica :) , am lasat-o balta. Sambata la pranz am mers cu masina pe platforma la Cardinal Motors in Ploiesti, si un baiat de treaba a rezolvat-o in mai putin de 2 minute - a trebuit sa desfaca un furtun gros din fata motorului (pe centru, cam 10 cm sub nivelul capotei) si sa impinga putin clapeta de la EGR. De atunci am mai facut inca vreo 400 km si masina merge ca inainte (adica excelent).

Sambata dimineata sunt programat la PBN pentru o interventie in garantie - am inteles ca ar trebui pusa o protectie acolo pentru a impiedica praful sa intre la clapeta respectiva. O sa revin atunci cu amanunte.

Modificat 5 August, 2008 de Andy_B

[Andy_B]

Sambata am fost la PBN pentru interventia in garantie. Codurile de actiune trecute pe contractul de reparatie sunt 23C9 si 67B5. Unul se refera la montarea unei protectii la un manunchi de cabluri electrice, iar al doilea cod reprezinta verificarea unui surub de masa de langa coloana de directie (am inteles ca au existat cateva incidente cu masini care au avut probleme la instalatia electrica, inclusiv incendiu). S-a facut si un scan cu un VAS si nu a aparut nici o eroare.

Am intrebat pe acolo si inteleg ca teoretic interventia asta ar trebui facuta pentru toate Tiguanurile model 2008 produse pana in Mai sau Iunie (asta nu stiau sigur). Chemari la interventie insa se fac rar (sau poate deloc) pentru ca nu au timp pentru lucruri din astea marunte. Adevarul este ca eu cat am stat acolo veneau oamenii cu masinile pentru programari ca pe banda rulanta...

[animalutz]

Am dat peste acest thread si o sa fac ceva sapaturi in legatura cu problemele astea . La Passat-ul meu , problema a fost la clapeta de admisie , care a fost inlocuita pe garantie la Nurvil . Tiguan-ul are deja 17000 km si nu a dat nici o eroare pana acuma , nu a consumat nici un gram de ulei si nu a zis nici PSSST ... :huh: . In schimb , e ceva ce ma deranjeaza , la functia Coming Home sau cum se numeste exact , farurile nu raman aprinse dupa ce masina se incuie de la telecomanda , desi timpul este setat la 30 de secunde atat pe Coming cat si pe Leaving home, iar cei de la service au facut scanarea de fata cu mine si nu a iesit nici o eroare . Numai bine domnilor.

[rex]

Deschid acest topic pentru Actiunile Service (Recall-uri) la care este supus Tiguan-ul.

Asa cum va spuneam aici, m-am uitat mai atent pe documentele date de cei de la Autoworld si am gasit: "Auto are actiunea 57D5 CRT.01". Cred ca acesta este recall-ul de care va spuneam pe topicul de Probleme.

[Vlad F Buc]

Pai si cum procedam?

Dam noi telefon de unde am cumparat masina si le spunem nr. de recall ?

Ceva gen, ba prostilor trebuia sa ma chemati dar nu ati fost in stare pana acum asa ca va sun eu acum sa va intreb?

Care butuc mai exact? Eu unul prin butuc inteleg butuc/yala. Masina mea nu are asa ceva.

Poate te referi la o piesa care face parte din mecanismul de inchidere.

[rex]

Imi pare rau, dar mai multe detalii nu pot sa iti dau pentru ca nu stiu exact ce e cu recall-ul asta :(. Ce am stiut am spus.

Eventual dati telefon si intrebati de "actiunea 57D5 CRT.01" :). Sorry ca nu pot ajuta mai mult.

[edi2009]

Este vorba de o actiune de service,care trebuie efectuata la prezentarea vehiculului la reprezentanta pentru orice alta interventie.Neimplicand siguranta circulatiei sau a pasagerilor,nu este o actiune de rechemare,care ar impune trimiterea unor scrisori clientilor posesori de Tiguan cu seriile de caroserie afectate de actiune.

Actiunea 57D5 se refera la urmatorul aspect :

La unele autovehicule Tiguan, produse intr-o anumita perioada de timp, se poate intampla ca maneta exterioara de deschidere a portierei sa ramana in pozitia actionata, datorita unor tolerante infavorabile. Astfel, se ajunge la situatii in care usa nu poate fi inchisa / incuiata.

Actiunea consta in ajustarea unor elemente componente ale mecanismului de inchidere usi.

[Vlad F Buc]

Multumim Edi pt detalii.

Acum pot sa dorm mai linistit, bineinteles ca de acuma o sa apas pe maneta de la portiera mai cu strangere de inima :lol:

Modificat 18 Iunie, 2010 de Vlad F Buc

[ruginel]

Asta iarna in noptile foarte geroase se bloca mecanismul de deschidere a portierei pe partea soferului.

trebuia sa deschis usa pe interior.

Cred ca mi s-a intamplat de cca 10 ori.

[dadu]

Haha, daca ai stii cat m-am chinuit si eu sa le deschid, pe toate chiar.

[jetta li]

mai pe romaneste.

trebuie taiata o bucatica din butucul de la maner. si-au dat seama ca este prea mare si manerul ar putea ramane tras in afara sau intepenit inauntru fara al mai putea trage.

la 1. este butucul normal iar la 2 este aratat cu rosu de unde se taie/polizeaza/indeparteaza material

butuc_tiguan.bmp

[Vlad F Buc]

Bun si cum se procedeaza?

Sunam noi si facem o programare? Suna ei si ne cheama?

[alincom]

Bun si cum se procedeaza?

Sunam noi si facem o programare? Suna ei si ne cheama?

pe mine m-au sunat de la midocar saptamana trecuta si m-au chemat. am fost acolo totul a durat maxim o ora.....si bye bye...

[Vlad F Buc]

Astia de la PBV1 vad ca dorm in papuci. Nu am avut probleme cu "clanta" asa ca nu ma ambalez momentan.

Totusi, e ciudat faptul ca, am cumparat masina printre primii, comanda martie 2008.