Inlocuire elemente evacuare: unde, de care?

[Zorro Classic]

Dupa unele carpeli a venit timpul sa inlocuiesc unele elemete din evacuare. As avea unele nelamuriri:

- teava care vine impreuna cu catalizatorul (cea dintre galerie si catalizator) poate fi livrata separat? piesa in forma de U de langa catalizator este rupta si, daca este posibil, as schimba-o.

- cam ce pret ar avea un ansamblu Bosal complet, mai putin catalizatorul? Exista alte variante (producatori)pentru masina mea? Ceea ce am pus eu in poze este oferta standard pentru VW Polo Classic de la Bosal. Mentionez ca nu ma intereseaza in mod deosebit evacuari sport, ci mai degraba ceva ok pret/calitate (mai mult orientat spre calitate).

- unde le pot comanda? se pot comanda si pe parti, sau ansamblu complet? Nu ma intereseaza, daca nu sunt stricate, elementele de legatura, de exemplu.

- unde le pot schimba? preferabil ca atelierul sa fie serios si sa aiba si sudori (in cazul in care trebuie sa sudez ceva).

Multumesc de sfaturi!

Modificat 26 Aprilie, 2006 de Zorro Classic

[volksman]

(cea dintre galerie si catalizator) poate fi livrata separat? piesa in forma de U de langa catalizator este rupta si, daca este posibil, as schimba-o.

- cam ce pret ar avea un....

- se pot comanda si pe parti, sau ansamblu complet? Nu ma intereseaza, daca nu sunt stricate, elementele de legatura, de exemplu.

- unde le pot schimba? preferabil ca atelierul sa fie serios si sa aiba si sudori (in cazul in care trebuie sa sudez ceva).

Multumesc de sfaturi!

- teava care vine impreuna cu catalizatorul nu se livreaza separat ca piesa de schimb, trebuie manufacturata

- toba finala Bosal costa 320 Ron, intermediara Bosal costa 140 Ron.

- se pot comanda la noi la Volksparts

- se pot monta la orice service de tobe, sau putem sa te trimitem noi aici in zona la unul din service-urile cu care colaboram

[Zorro Classic]

Multumesc pentru promptitudine. Manufacturata va insemna sudata, deoarece este rupta piesa respectiva din sudura, fara sa fie afectata teava.

Exista de regula pe stoc sau trebuie comandate din timp (cam cat timp, deoarece am dese plecari din Bucuresti si trebuie sa-mi planific vizitele din timp)?

[Akebono]

Rvacaru a cumparat tocmai saptamana trecuta de undeva din Sibiu un set complet bosal mai putin catalizator undeva sub 400ron pentru fabia. Tu ai acelasi traseu ca el (fabia hatch 1.4 16v).

Tzeava intermediara practic nu exista, tobele o contin si se unesc la mijloc. Iti mai trebuie 2 coliere si ai rezolvat problema.

Undeva la pret dublu poti gasi traseu de inox direct sau nu. Asta daca te intereseaza sa tii masina mai mult timp si eventual sa alerge o idee mai bine :beerchug:.

Modificat 26 Aprilie, 2006 de Akebono

[Zorro Classic]

Din pacate difera mult. Traseele sunt diferite la Classic.

[Akebono]

Hmm, aveam impresia ca tu ai 9N. E 6N al tau?

PS: de fapt da. vad acum 2000. Totusi ar trebui sa fie comparabile daca nu indentice. Volksman ti-a facut o oferta vad.

Modificat 26 Aprilie, 2006 de Akebono

[Zorro Classic]

6KV2 (semnatura). Dar nici la modelele mai vechi de Fabia nu seamana deloc evacuarea cu cea de la Polo Classic.

Stie cineva cam cat cost manopera de montare+ o sudura mica?

Modificat 26 Aprilie, 2006 de Zorro Classic

[volksman]

Exista de regula pe stoc sau trebuie comandate din timp (cam cat timp, deoarece am dese plecari din Bucuresti si trebuie sa-mi planific vizitele din timp)?

Tobele sunt pe stoc in tara, in maxim 24 h le putem avea.

[gigi35]

Cine ma ajuta si pe mine cu o informatie: Cat costa un catalizator pt. masina din semnatura? Euro 4 cu 2 sonde lambda.

[Zorro Classic]

Pe cele vechi, tot Bosal, le ofer gratuit! Vineri dupa ce le schimb, pot fi ridicate de la subsemnatul!

Cea intermediara arata bine, doar ca are teava gaurita (cam 1 cm in diametru). Poate fi reparata, dar eu nu am unde si cu ce. Cea finala este peticita, dar nu are nici o gaura.

[Zorro Classic]

Se poate inchide!