Consum de motorina 1.9 TDI - 90, 101, 115, 130, 150 CP

[Ice_2k]

:lol: Cred ca este cel mai mic consum inregistrat vreodata de o masina vw :icon_thumright: tine-o tot asa si mai vorbim dupa :ceuameni:

Nu e cel mai mic, eu am reusit cu Golf ALH (o singura data ce-i drept si cu mare chin) un 3.4% pe Brasov-Bucuresti (ce-i drept, si drumul e la vale, Bucuresti-Brasov n-am reusit sub 4%). Am postat si poza pe-aici cu computerul de bord :) Daca mergi f calm, ALH-ul este un motor ce scoate consumuri senzationale.

[elle]

Eu ma chinui sa umblu mai subturat , de obicei sub 1800-2000 nu o prea las :) dar mai fac un efort din cand in cand...In oras oricum e f aiurea traficul, mai ales ca fac drumuri scurte de max 5 km plin de semafoare in majoritatea zilelor...nu poti sa nu mergi turat , mai ales ca prinzi numai a 1-a si a 2-a! :angry:

[Cata-CTL]

Salutare... imi cer scuze daca s-a mai intrebat acest lucru dar eu nu am gasit... Vreau si eu sa aflu cat consuma un Passat 1.9 TDI de 131 CP 4Motion urban, extraurban.Intreb pentru ca vreau sa-mi iau un passat 4motion si mi-a zis multa lume ca ar consuma mult adik 8-9 extraurban si 11-12 urban.... este adevarat ???

Multumesc anticipat :angry:

[Eugen I]

Depinde cum mergi cu masina daca schimbi in 4000+rpm in full load poate sa consume si mai mult. a mea a scos 5,5 bucuresti cluj si 5,7 cluj bucuresti (la intoarcere am mers mai tare ).

[Johnny Bravo]

Am masina de putin timp. Aseara am facut al doilea plin si am calculat un consum de 7,9 l/100 km in conditiile in care ~400 din cei 634 km i-am facut in Bucuresti dimineata si seara iar restul in iesiri scurte la marginea orasului gen Chitila, Buftea, Baneasa.

BC-ul imi arata totusi un consum ireal de 6,7 l/100.

Stilul de mers, linistit. Nici batraneste dar nici sportiv. Am observat ca aceasta cutie de viteze pe care o am, la accelerari linistite schimba in jurul la 2000 RPM astfel ca se intampla des ca la 65 - 70 km/h sa fiu in treapta a 6-a si o turatie de ~1200 RPM. Cam asta este turatia la care se straduieste sa tina motorul.

[DZI'S]

zi-ne ce unghi ai reglat la axa cu came

detalii

DA o sa explic pt. toata lumea care are consumuri mari atat la mers cat si la relanti.In primul rand daca nu va pricepeti sa umblati la distributie lasati mecanicul,se demonteaza capacul de la cureaua de distributie(din partea de sus de sub EGR si se scoate si furtunul de la intercooler) din cele doua cleme,se vede cureaua de distributie si rola mare de la axa cu came care este fixata cu 3 suruburi de 13 si unul central pe ax de 19 parca,o sa vedeti ca rola are niste gauri ovale de 15 mm lungime diametrul de 8 mm in care sunt prinse suruburile de 13 mm cu care este fixata rola axei cu came,inainte se face un semn cu pozitia in care ati gasit-o(pe carcasa interioara a roolei si capacul interior de protectie a distributiei)se ia o cheie de 13 cu care slabiti cele trei suruburi apoi cu cheia de 19 invartiti fff putin(cam 1-2 mm)spre partea opusa a gauri ovale astfel incat sa se modifice pozitia curelei cu maxim 1-2 mm fata de axa cu came.strangeti inapoi cele 3 suruburi de 13 si bagati furtunul de la intercooler,nu puneti capacul de protectie al distributiei,mergeti si incercati sa porniti motorul si dati CB pe consumul instantaneu l/h,a scazut consumul?da daca nu a ajuns la 0,6l/hse va relua din nou etapele sus mentionate si se mai creste cu 1-2 mm diferenta curelei fata de axul cu came.Atentie daca nu respectati treptele din aproape in aproape o sa vedeti ca nu mai porneste deloc motorul(din cauza ca a iesit de pe punct)nici o problema se va da 1-2mm inapoi si acesta va porni din nou,repetati operatia pana o sa vedeti pe BC valoarea de 0,6l/h la relanti,aceasta valoare este stock a motorului asz sau 131 cp.daca reusiti singuri o sa vedeti ce consum mic si dealtfel ff normal pt. masinile diesel din gama vag o sa aveti.eu am facut-o si as vrea sa reusiti si voi , va las si nr meu de telefon 0767413377 sa va explic daca aveti dificultati in aceasta operatie de micsorare a consumului,SUCCES by DZI'S :angry:

[FABIAn RuSu]

pana la urma inainte de reglaj de ce-ti arata BCul valorile alea mari ? era intr-o alta pozitie cureaua decat standard?

[elle]

la relanti la mine arata 0,4 l/h ...e ok?

[DZI'S]

FABIAn RuSu@

Da se poate spune ca era devansata si acum am pus-o la punct.Deci ai inteles procedeul de punere la punct fin si al injectie

elle@

NU are rost sa mai umbli la reglaje pt. ca e super ok la tine asta tre sa o faca doar cei care consuma cu galeata :icon_thumright:

[Ice_2k]

Salutare... imi cer scuze daca s-a mai intrebat acest lucru dar eu nu am gasit... Vreau si eu sa aflu cat consuma un Passat 1.9 TDI de 131 CP 4Motion urban, extraurban.Intreb pentru ca vreau sa-mi iau un passat 4motion si mi-a zis multa lume ca ar consuma mult adik 8-9 extraurban si 11-12 urban.... este adevarat ???

Multumesc anticipat :icon_thumright:

Avand in vedere ca am aproape acelasi tren de rulare cu cel de care intrebi tu (A4 1.9TDI 131cp quattro si cu chiptuning pe deasupra) pot sa-ti raspund. In afara consuma aproape invariabil 6% (poti sa mergi cu 100km/h, poti sa mergi cu 150-160km/h, tot 6% va iesi media). In oras (Bucuresti) media e pe la 9 dar nu este neobisnuit sa vezi cifre gen 12% prin blocajele bucurestene. Dar atunci cand fac alimentarea, consumul este pe la 9%. Daca merg in w/e sau noaptea cand Bucurestiul arata ca un oras normal dpdv al traficului, se poate ajunge si la 7.5-8%.

P.S. Merg destul de sportiv.

[FABIAn RuSu]

la relanti la mine arata 0,4 l/h ...e ok?

0.4?

asa cum spunea si DZI'S valoarea standard e 0.6 pe BC

intr-adevar pe VAG-COM fluctueaza intre 0.4-0.6 (motor cald, fara consumatori)

[elle]

@ Fabian Rusu , am uitat sa precizez ca si variaza la 0,6 , mai ales daca e AC-ul pornit. Inca incerc sa gasesc stilul optim de condus...bun si pt mecanica, dar si pt buzunar :Driver:

[DZI'S]

:salut:

Abia am coborat din masina de la o cursa de aeroport,Rm Sarat-Baneasa si retur total 305 km,nu pot sa cred ce consumuri am scos astazi si jur ca nu am mers deloc batraneste... ba chiar sportiv unde a fost loc de asta :ceuameni:

nu am avut timp sa fac recorduri dar poate o sa fie in viitor :)

[DZI'S]

pana la urma inainte de reglaj de ce-ti arata BCul valorile alea mari ? era intr-o alta pozitie cureaua decat standard?

Nu aici este vorba de axa cu came de la injectoare,care apasa pe injectoere cu putin timp mai inainte,deci nu era sincronizare si normal exista si consum marit

[TitvsCaivs]

Buei, tu ai la BC functia range si consum instant la relanti?

[DragosR]

consum instant mai au si altii default (citisem pe undeva ca e vb de anii de fabricatie pt computatoare) fara sa aiba activata functia range ;) ; de ce ai rez la 3/4 si mai parcurgi 520km pina la motorinarie?

[DZI'S]

Buei, tu ai la BC functia range si consum instant la relanti?

@TitvsCaivs

:P am ca imi place sa stiu tot despre consumurile masinutei mele=>consum bun=bunastare in familie :)

" de ce ai rez la 3/4 si mai parcurgi 520km pina la motorinarie?"

@DragosR

:lol: Pentru ca deja parcursesem vreo 521 km +520 pe care mai trebuie sa ii parcurg+cam 80 pe rezerva=>cam 1100 si ceva km cu plinul ochi deci cam...hai sa nu fiu rau las de la mine...6.0l/100km :Driver:

Sorry dar am consumuri beeeton tata acum...aaah eram sa uit...si am ASZ de 130 de caluti! :lol:

[FABIAn RuSu]

parca era un coleg de forum care iti vanduse pontul asta cu reglajul acum jumatate de an

de la el ai imprumutat ideea?

cu sprintul cum stai fata de situatia initiala?

Modificat 16 Octombrie, 2008 de FABIAn RuSu

[DZI'S]

Il cheama "Spawn b93rlf"si ne tot explica prin luna mai ac. ca masina lui scoate niste consumuri de moare lumea,revezi posturile noastre din " Consum la ralanti " Post #142 pina la Post #153 de acolo m-am inspirat,am studiat problema si m-am apucat de treaba

cu sprintul?de doua ori mai bine,acum "zboara cand ii dau covor

[FABIAn RuSu]

ce chiptuning spunea ca si-a facut ? ceva eco?

[pte]

duminica pe 28.09.2008 , 350 km consum 3.4 pe BC , viteza medie a fost de 69 km/h . Am mers special ca sa vad pana unde poate cobora consumul. Masina este cea din semnatura , am fost singur in masina si cu circa 80 kg de bagaje . Nu am sarit de 100 km/h , iar viteza cu care am mers constant a fost de 80-90 km/h ( in afara) . REPET ! AM MERS LA CONSUM ! Nu cred ca mai pot scoate un consum asemanator . Aceeasi distanta , cu viteza medie de 85 km /h , consum mediu de 4.5-4.7 .

Modificat 19 Octombrie, 2008 de pte

[adi_bm]

Daca ai reusit o data...inseamna ca se poate, oricum multi cred ca daca se merge la consum omori motorul, sa mergi economic nu inseamna sa mergi subturat...

Se merge tot timpul cu turatia de cuplu maxim 1900-2000 rot/min, astfel protejezi turbina de depuneri si obtii un consum de invidiat, daca asta se urmareste ... :icon_cool:

[DZI'S]

@FABIAn RuSu

nu mai stiu ce tuning avea dar nu cred sa fi facut ECO

Si acum sa aratam si noi ce surpriza avem pt. posesorii de 131cp,mentionez ca din 280 km 110 sunt doar oras si restul sunt facuti pe traseu cu ploaie permanenta si la ora 1:00-5:00 de la RM.SARAT-URZICENI-BANEASA-PLOIESTI.as ruga sa fiti atenti la un aspect care nu cred sa il mai fi vazut pe forum,anume km au fost resetati cand am facut plinul ochi si vedeti singuri RANGE-ul cum a putut creste dupa 318,5 km facuti...dar mai bine vedeti pozele(cer scz ca sunt de calitate proasta sunt facute cu un banal telefon de 1,3 mp)=>318,5+1110=1428.5 km cu un plin :somnmare:

media de timp si viteza nu trebuie luata in considerare deoarece am facut 110 km in regim de taxi in oras si deci nu se poate scoate mai mult de 15-20km/h

[FABIAn RuSu]

taxi in Rm. Sarat sau in alta localitate?

[DragosR]

hai ca bagi boala in posesorii de ALH :)

consumul mediu e ok, ca ala il am si eu numai ca nici batut nu merg atitia km cu rezervorul ochi (apas mereu butonul ala magic din gitul rezervorului), mergind extraurban.