Problema Ac

[drw99]

Cand dau drumul la A.C apare un zgomot , un bazait enervant si anormal , asta doar la relanti, mentionez ca nu face asa de fiecare data. Zgomotul se aude undeva in dreptul soferului in compartimentul motor. a mai observat cineva problema asta?

[lar]

Cat timp dureaza ? E continuu dupa ce pornesti aerul ? Sau face putin si apoi dispare ?

[Marius]

Verifica cureaua de accesorii!

[fia]

E posibil sa ai frunze uscate in filtrul de polen (e la picioarele pasagerului din dreapta). Mizeriile din filtru pot da tot felul de zgomote ciudate.

[X-Ecutor]

Daca nu sunt de vina frunzele de la filtru de polen verifica si electroventilatorul sa nu-ti mearga direct pe treapta de urgenta.

[Cristian]

Aproape sigur ai frunze in filtrul de polen, la fel se aude si la mine cateodata. Ultima oara s-a intamplat sambata, a facut asa cam jumatate de ora apoi dupa ce s-a oprit a aparut o frunza pe covorasul din dreapta. Scoate filtrul de polen si curata bine de frunze traseul. De asemenea, e bine ca din cand in cand sa ridicati capota de la motor si sa curatati cele doua guri pe unde se scurge apa, situate in extremitatile stanga si dreapta ale compartimentului motor, langa parbriz. La masina mea se strang mereu frunze acolo, de acolo ajung imediat in filtrul de polen.

[drw99]

nu face zgomot decat cand e la relanti..sper sa nu fie nimic grav...o sa verific si filtru de polen. se da greu jos? electroventilatorul cum il verific:D?

[adilabv]

Salut!

Supun atentiei o mica (sper) problema: dupa functionarea indelungata a Climaticului pentru masina din semnatura la urcarea unei pante mai serioase a inceput sa picure apa prin (sau pe langa) filtrul de polen. Apa era destul de multa pentru ca aproape curgea continuu. Mentionez ca am verificat gurile de scurgere a apei si nu sunt infundate, deci este exclus sa fie apa ramasa de la ploi.

Problema se pare ca apare doar la pantele mai abrupte... pe loc drept totul e ok. de asemenea impresia mea este ca aerul nu este atat de rece pe cat ar trebui. Se poate sa se produca asa multa gheata pe acolo incat dupa ce se topeste sa se adune pe undeva deasupra filtrului de polen? Apa era curata si nu avea vreun miros deosebit, de aceea impresia mea este ca provine de la ceva dezghetare sau condens.

[Cristian]

Cred ca ai o problema cu furtunul pe unde ar trebui sa se scurga condensul de la vaporizator. Trebuie sa scoti filtrul de polen si sa vezi exact unde e vaporizatorul.

[drw99]

pana la urma cum e bazaitul ala? nu stie nimeni..de la frunze nu e..electrovenitilarotul functioneaza...si zgomotul se aude doar la relanti ( nu face mereu asa).multumesc

[Cristian]

Masina ta e in garantie, mergi la service si vezi care e sursa zgomotului.

[X-Ecutor]

Salut!

Supun atentiei o mica (sper) problema: dupa functionarea indelungata a Climaticului pentru masina din semnatura la urcarea unei pante mai serioase a inceput sa picure apa prin (sau pe langa) filtrul de polen. Apa era destul de multa pentru ca aproape curgea continuu. Mentionez ca am verificat gurile de scurgere a apei si nu sunt infundate, deci este exclus sa fie apa ramasa de la ploi.

Problema se pare ca apare doar la pantele mai abrupte... pe loc drept totul e ok. de asemenea impresia mea este ca aerul nu este atat de rece pe cat ar trebui. Se poate sa se produca asa multa gheata pe acolo incat dupa ce se topeste sa se adune pe undeva deasupra filtrului de polen? Apa era curata si nu avea vreun miros deosebit, de aceea impresia mea este ca provine de la ceva dezghetare sau condens.

CristiN are dreptate cu furtunul respectiv. Iar cu puterea de racire a ac-ului pot sa spun ca ibiza raceste f f f f tare. E si o masina mica ca dimensiune si ar trebui sa-ti fie frig in masina rau de tot. Poate dupa ce rezolvi cu furtunul respectiv va raci cum trebuie. Daca nu trebuie verificat cat freon ai instalatie. Din pacate asta nu o poti face acasa trebuie sa mergi in service.

[Cristian]

adilabv si ceilalti care mai aveti probleme cu aerul conditionat, cititi va rog topicurile urmatoare. Sunt din aria fabia, insa e la fel si la ibiza:

Aer conditionat Fabia

Problema aer conditionat, nu mai da aer rece

Veti gasi si pozitia vaporizatorului si modul de reparare a acelui furtunas de evacuare a condensului.

[danchitu866]

Eu am alta problema la o Ibiza 2007 1.4 - o scriu tot aici ca sa nu mai deschid un topic nou.

La schimbarea vitezei dintr-a I-a intr-a II-a, dand drumul la acceleratie, acul turometrului cade cateodata sub 500rot/min si se opreste motorul. Relantiul normal sta la 750ron/min. Treaba asta se intampla doar in mers si doar cu AC pornit. Am facut marti o programare in service sa vad despre ce e vorba. Masina are 10.000km.

:P

[Vlad1]

Apropo de aerul conditionat, am si eu o intrebare: Am vazut ca la ibiza maica-mii (are AC manual) atunci cand apas butonul de ac trece automat si pe recirculare aer , ca si cum s-ar apasa ambele butoane in acelasi timp; este si la voi la fel ? ca mie unul mi se pare ciudat , eu am golf si nu e asa , am mers destul de mult cu polo si nu e asa , defapt la nici o alta masina nu am mai vazut asta.

[cuiuda]

salutare,

Daca ma poate ajuta cineva intr-o problema cu A/C (clima) de la un Seat Cordoba (Vario) din 2001. Nu baga aer rece.

La o scanare cu VagCom mi-a iesit urmatoarea eroare:

Address 08: Auto HVAC

Part No: 6K0 959 291

Component: AUTOCLIMA-220 X06.00

1 Fault Found:

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)

30-00 - Open or Short to Plus

Spuneti-mi va rog unde se afla acest senzor (daca exista asa ceva)? De regula la Golf 4 senzorul se afla in bara din fata. La Seat am cautat acest senzor si nu am gasit nimic. Sa fie vorba de "Outside Air Temperature Switch" care se afla undeva langa filtrul de polen? Am studiat putin acest senzor si am observat ca, miscandu-l, se aude ceva in interiorul sau parca ar fi ceva desprins. Imi poate da cineva mai multe detalii tehnice?

Va multumesc.

Modificat 8 August, 2008 de cuiuda

[Sookie]

da, si la mine se porneste automat recircularea cand dau drumul la AC, daca tin bine minte, cand am citit manualul de utilizera a masinii, e un lucru normal, ca si atunci cand e ventilatroul pornit si cuplezi masarierul porneste recircularea, asta e ca sa nu intre gaze in masina:D

[adilabv]

Nu e normal sa porneasca automat recircularea cand pornesti AC. La marsarier este intr-adevar normal, dar nu este recomandat sa mergi cu recircularea pornita decat in cazuri speciale (mirosuri urate afara... etc.) Gandeste-te ca se recircula aerul din masina pe care l-ai folosit deja =>cantitate scazuta de oxigen si cantitate mare de dioxid de carbon mai ales daca sunt multe persoane in masina.

[danchitu866]

Da, dar teoretic pe o vreme caniculara are o putere de racire mai mare daca trage aer din masina si nu de afara la 50 de grade sau mai mult. Oricum, pe mine ma enerveaza ca face asa ca mereu trebuie sa opresc recircularea manual.

[Vlad1]

Motivul pentru care am intrebat este ca si mie mi se pare ciudat si este singura masina la care am vazut asta ; dar daca asa fac toate asta e ; si din pacate nici nu cred ca merge dezactivata decat daca se umbla in bord ... probabil acolo este comutatorul.

[tibosee]

mie nu imi porneste pe recirculare. depinde acum in ce pozitie o fi si comutatorul ala din dreapta de tot cu dezaburire, sa bage la picioare..eu stiu..ai incercat sa il pornesti din toate pozitiile?

[ShMan]

Din cate stiu, nu trebuie sa porneasca pe dezaburire. E singura pozitie unde recircularea nu merge, asa e setata din fabrica.

Modificat 12 August, 2008 de ShMan

[Vlad1]

..ai incercat sa il pornesti din toate pozitiile?

pai cred ca mai bine incerci tu in vreo 2 pozitii si ne spui daca e la fel ca la noi pentru ca, dupa cate vezi mai sunt inca vreo 2 colegi de forum la care este la fel ; in plus mie imi e mai greu oarecum sa incerc pentru ca este masina maica-mii si eu merg cu ea doar cand o mai duc la spalatorie,sau sa-i mai fac presiunea in pneuri si alte d-astea :lol: . Oricum cu prima ocazie o sa incerc si eu cele doua variante : dezaburire si normal .

[Sookie]

chiar o sa dau o figa pana in garaj la masina, din cate stiu eu si am observat, numia cand mut de pe o pozitie pe alta adica de la dezaburire la picioare, sau ceva de genu asta, eu nu amdat foarte mare importanta lucrului asta!

[Vlad1]

Pana la urma se pare ca e facut cu cap si AC'ul de la ibiza , anume recircularea porneste numai cand butonul de reglare a temperaturii este pus pe minim (adica rotit maxim spre stanga) , altfel ac porneste normal ; este logic intr-un fel pentru ca pe recirculare se raceste cel mai repede aerul din masina.

Modificat 16 August, 2008 de Vlad1