Jump to content

Probleme Electromotor --- Pornire La Cald


Death81
 Share

Postare recomandată

Buna ziua. Am probleme cu pornirea. Dimineata la rece porneste la sfert. Daca merg cu ea si o opresc nu mai porneste decat dupa ce se raceste motorul - nu ma refer numai la apa - ci la tot .... Azi am lasat-o in soare si nu a mai vrut. Impinsa porneste in 2 m. Se comporta cam asa: se pune contactul, se da la cheie totul OK mai putin ca nu porneste, nu se invarte electromotorul....nu stiu sa explic mai bine,

Va rog dati-mi o solutie. Multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Poti sa incepi prin verificarea tuturor contactelor (bornelor) de forta (acumulator/electromotor)... sa fie stranse, neoxidate,etc. Daca nu se rezolva, asa cum spui si in titlu, ai o problema la electromotor. Pt. cazul tau, cel mai probabil sunt de vina bucsele (rotorului) sau periile. :icon_thumright:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu cred ca este de la borne si alte contacte, pt ca le-am verificat. Ma intrebam daca ar putea fi carbunii de la electromotor...sau cumva starter-ul sau bendixul ...cum ii spune. Multumesc pt sfaturi.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

pai tu intrebi si tu iti raspunzi . Sigur este de la electromotor ( bendi - bucse - carbuni )

Nu costa mai mult de 30ron kitul de reconditionare electromotor + manopera daca nu te pricepi .

Ceea ce spui tu acolo sunt simptomele clare .

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

stii cumva si un mecanic bun?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pai daca as stii de unde esti ar fi si mai bine .

Eu am un electrician in service la DIHAM daca stii pe unde vine .

Modificat de D@ny
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Bucuresti. DAR AM OROARE DE SERVICE. Sa imi puna o toba am platit 80 ron doar manopera si dupa ce am plecat de acolo ....la 30 min...a inceput sa zornaie.

Este f complicat de schimbat? Pot spune ca ma pricep oarecum....dar as vrea sa stiu daca e necesara ceva presa pt bucsa aia de la ax,,.sau ciocan de lipit pt carbuni? daca e vb doar de cheie si surubelnita o sa ma bag singur :D

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

o parere: este posibil sa fie o problema si la pompa de benzina. cred ca se poate rezolva schimband parte electrica.

asta daca nu se rezolva cu elecrtomotorul.

poti incerca si urmatorul test: cand e calda si nu porneste pune pe pompa niste apa rece si vezi ce zice.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

pai pompa de benzina nu e in rezervor?

cum sa pun apa rece pe ea?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

o parere: este posibil sa fie o problema si la pompa de benzina. cred ca se poate rezolva schimband parte electrica.

asta daca nu se rezolva cu elecrtomotorul.

poti incerca si urmatorul test: cand e calda si nu porneste pune pe pompa niste apa rece si vezi ce zice.

Ce treaba are pompa de benzina cu faptul ca nu se invarte motorul cand da la automat? :blink: :vaidecapulmeu:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

mai poate fi de la solenoid :vaidecapulmeu:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da dar, asta "pica" cel mai greu/rar :vaidecapulmeu:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Starterul...acea "bobina" pe care o gasesti montata pe electromotor. :vaidecapulmeu:

Ca idee: electromotoru, fiind un consumator mare de curent (cel mai mare :blink: ) iti dai seama ca, un astfel de curent nu ar putea fi suportat de contactul din butuc (cheie). Ei...acest starter se comporta ca un releu - este comandat de un curent mic, iar el (contactele pe care le face/desface) suporta curentul cel mare (alimentarea electromotorului). Ma rog...mai are si alta functie...antrenarea bendixului. Sper ca am reusit sa ma fac inteles :P .

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

aha. am inteles. merci. cred ca o sa il demontez eu sa il curat. kit-ul de reparati pt electromotor....cam ce ar contine?

de curatat m-am referit la carbuni, perii si alte chestii, nu la starter....

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

intradevar il poti demonta si singur , nu ai nevoie de presa .

Te sfatuiesc sa ii schimbi acele bucse pentru ca de cele mai multe ori alea sunt problema si carbunii insa pentru carbuni cred ca o sa ai nevoie de ciocan de lipit si nu de pistol !

Cand cumperi carbuni si bucsele sa nu ii cumperi dupa seria sasiu , vezi ca pe carcasa elecromotorului este trecuta o serie , am vrut la un mom dat sa imi cumpar ceea ce am spus mai sus pentru ca cateodata la cald ramane pt 1-2 sec cuplat elecrommtorul dar facand extrem de rar am renuntat si am constat ca sunt vreo 3 modele de bucse .

P.S. daca nu reusesti te trimit eu la electricianul respectiv din service .

Sa ne tii la curent pentru ca se face un obicei : fiecare intreaba , primeste mai multe raspunsuri si dupa care renunta la topic nemaispunand ce a rezolvat si ceea ce este cel mai important : cum a rezolvat !

Modificat de D@ny
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

imi cer scuze. eu ma gandeam la pompa de injectie. imi pare rau pentru confuzie.

in concluzie..eu zic ca poti lua in calcul si o problema a pompei de injectie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

cu defect la injectie sau fara tot trebuie sa se invarta la automat - banuiesc , daca gresesc atunci sa fiu corectat .

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

In primul rand verifica electromotorul cum zic si colegii!

Daca mai ai probleme cu ea si dupa reparatie, schimba partea electrica a contactului!

Ai grija cand dai jos electromotorul ca este prins cu suportul de la motor, sa nu iti cada motorul jos!!!

Modificat de milika
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca vrei sa lipesti tu perile vezi ca iti trebuie un pistol de lipit tapan sau 2 normale ca se pierede multa caldura

:soare:

"imi cer scuze. eu ma gandeam la pompa de injectie. imi pare rau pentru confuzie.

in concluzie..eu zic ca poti lua in calcul si o problema a pompei de injectie."

pompa de injectie ii pe dieseluri nu pe benzinare

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

contactul electronic este nou. sun 80% sigur ca e de la electomotor. i-am aplicat cateva socuri cu ciocanul si a plecat si cand era cald :). o sa il desfac in weekend si va tin la curent. multumesc mult. mi-ar fi de dolos daca ati avea o schema ..ceva sa ma ghidez. presupun ca nu e ca la Dacie :). Multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

vezi ca si io am avut belele cu electromotoru.

bobina aia are niste picioruse de plastic.unele dintre ele se rupsesera si imi blocau

pacolo to mecanismu, nu mai cupla cand dadeam la cheie.

sfatul meu e sa-l desfaci intai si porma sa cumperi piesele ca asa am ramas si eu cu 1 set de carbuni aiurea :(

spor la treaba

brgds

edi

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

aveti idee cat costa kit-ul de reparatie electromotor?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

presupun ca nu e ca la Dacie :angry:. Multumesc.

Cu siguranta, identic nu este dar, constructiv ca si componente, nu are cu ce sa difere. Asa ca...SPOR la treaba! :angry:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

salut. cam aceeasi problema am avut-o si eu acum o saptamana. ca si tine am luato babeste am demontat electromotorul: carbuni bini, perii ok. am inlocuit starterul cu unul second. nimic. am luat o bobina noua. nimic am montat electromotorul la loc si nimic. am mers mai departe si am gasit ca: alarma are taiere pe electromotor asa ca am verificat alarma 2 zile si....nimic. in cele din urma am gasit problema cand invarti cheia in contact da excitatie la electromotor la mine partea electrica a contactului nu mai functiona decat cateodata am inlocuit contactul si merge ok. poate te ajuta. daca iti trebuie bobina de la electromotor pana sa-ti cumperi aiurea mai am eu 2 ramase. bafta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!