Defectiune Semnalizare A4 1.9 Tdi 1997

[I_am_Stealth]

Stimati colegi, cu parere de rau mai raportez o defectiune cat se poate de ciudata la masina mea, care se imbolnaveste tot mai rau:

Incepand de ieri seara am observat ca semnalizarea nu mai merge nici stanga nici dreapta. Asta inseamna ca releul nu intra in functiune deloc atunci cand operez maneta de semnalizare, in mers.

Am mai observat ca climatizarea nu mai functioneaza, in sensul ca incearca sa inchida, deschida, , vad cateva "bare" urcand, coborand, etc pe display si aud sistemul de fante inchizandu-se deschizandu-se etc. NU stiu daca este o coincidenta sau nu. Ventialtorul de la incalzire/racire deci nu mai porneste fizic, doar indicatorul de turatie al lui arata mai mult sau mai putin pe display ul de la clima.

Cand ajung acasa voi testa cu VAG-COM ul.Sper sa gasesc ceva. Ati patit careva ceva asemanator careva?

Am spus ca nu merge in mers, pentru ca daca ma urc in masina si pun doar contactul, deci nu actionez demarorul, semnalizarea merge. La fel, am testat si avaria, care merge in mers sau in repaus. Deci motor oprit, pornit.

Sigurantele nici nu le-am verificat, ca m-am gandit ca e exclus sa fie duse din moment ce merge semnalizarea cu contactul pus....

Sper ca am postat bine, ca in mod evident nu e doar o problema de AUDI....

Modificat 18 Mai, 2007 de I_am_Stealth

[time]

Stimati colegi, cu parere de rau mai raportez o defectiune cat se poate de ciudata la masina mea, care se imbolnaveste tot mai rau:

Incepand de ieri seara am observat ca semnalizarea nu mai merge nici stanga nici dreapta. Asta inseamna ca releul nu intra in functiune deloc atunci cand operez maneta de semnalizare, in mers.

Am mai observat ca climatizarea nu mai functioneaza, in sensul ca incearca sa inchida, deschida, , vad cateva "bare" urcand, coborand, etc pe display si aud sistemul de fante inchizandu-se deschizandu-se etc. NU stiu daca este o coincidenta sau nu. Ventialtorul de la incalzire/racire deci nu mai porneste fizic, doar indicatorul de turatie al lui arata mai mult sau mai putin pe display ul de la clima.

Cand ajung acasa voi testa cu VAG-COM ul.Sper sa gasesc ceva. Ati patit careva ceva asemanator careva?

Am spus ca nu merge in mers, pentru ca daca ma urc in masina si pun doar contactul, deci nu actionez demarorul, semnalizarea merge. La fel, am testat si avaria, care merge in mers sau in repaus. Deci motor oprit, pornit.

Sigurantele nici nu le-am verificat, ca m-am gandit ca e exclus sa fie duse din moment ce merge semnalizarea cu contactul pus....

Sper ca am postat bine, ca in mod evident nu e doar o problema de AUDI....

Amiceiar ai dat de belea!

Auzi ce zice fratele meu....mergi cu masina si la apoi i-ai contactul.Masina o sa ruleze din inertie.

Apoi pune contactul,fara sa dai la automat si porneste motorul ridicand piciorul de pe ambreiaj,deci nu da la automat!

Pune avariile sau semnalizarea si vezi daca merge!

Poate fi din contact...poate fi din alarma...daca ai!

[I_am_Stealth]

Adica amice IAR ai dat de belea, sau NU AI SCAPAT inca de belea ;)...

O sa testez cu VAG-COM ul deseara. E destul de riscant sa faci porniri din astea la Diesele ca poate sa iti sara distibutia din pozitie din ce stiu eu...O sa o mai investighez eu, insa speram sa mai gasesc pe cineva care a patit ceva asemanator si sa fie ceva de genul : "vezi ca e ars un bec la stop", ca de multe ori apar erori asa...;)

[time]

Adica amice IAR ai dat de belea, sau NU AI SCAPAT inca de belea ;)...

O sa testez cu VAG-COM ul deseara. E destul de riscant sa faci porniri din astea la Diesele ca poate sa iti sara distibutia din pozitie din ce stiu eu...O sa o mai investighez eu, insa speram sa mai gasesc pe cineva care a patit ceva asemanator si sa fie ceva de genul : "vezi ca e ars un bec la stop", ca de multe ori apar erori asa...;)

you right!

I forgot you have a diesel!

bafta!

PS.

SA NE SPUI CE AI FACUT!

[I_am_Stealth]

Mai aduc completari.

NU mai am:

claxon, faruri, faza mica, faza mare, semnalizare stanga dreapta, ventilatorul de la incalzire interior.

am verificat sigurantele in mare si sunt OK.

Is COMPLET blocat. Is convins ca e ceva prostesc. TOATE merg inainte de a porni motorul, doar cu contactul pus. Cum pornesc motorul mor toate astea!

Vreo idee careva? M-am uitat cu vag-comul mai mult cu autoscan, insa nu am vazut mare lucru. Sincer nici nu stiu unde sa ma uit.

Ce poate sa fie, habar nu am deocamdata....De parca nu imi era deajuns sa circul fara ventilator si cu arborele cu came varza...

Masinile astea :251:

[xxnelu]

Un fir/contact de masa?! :251: Prea sunt multe la un loc.

[I_am_Stealth]

Mda, tocmai am terminat de vb cu Blitz.

In butucul unde intra cheia se gandea el.

Ma gandesc ca daca era un scurt undeva ar fi sarit o siguranta, ceea ce pare sa nu se fi intamplat din cate am vazut...

Daca ar gasi cineva sche,ma electrica de la masina mea ar fi super, ca altfel e complicat de numa' acolo!!

Nici nu vreau sa ma gandesc ce ar insemna sa schimb butucul, chei, etc. etc..

Modificat 18 Mai, 2007 de I_am_Stealth

[I_am_Stealth]

Problema s-a rezolvat - daca se poate spune asa, de la sine :)

IN sensul ca nu au mers:

faruri, claxon, stergatoare, semnalizare si ventilatorul de la incalzire.

La stop am fost nevoit sa opresc si sa repornesc motorul ca sa pot folosi stergatoarele.

Cand am repornit, a functionat totul normal.

NU stiu daca se va repeta, insa as aprecia daca cineva imi poate sugera unde a fost problema.

Care e locul unde toate acestea comunica?

Precizez ca stopurile mergeau, la fel ca si pozitia si luminile la bord, etc.

Multuimiri lui Blitz care mi-a trimis niste materiale legate de butucul cheii la modele mai noi!!!!

[marius_n69]

in spatele butucului(unde bagi cheia sa pui contactul)este un intrerupator(de fapt este o chestie de plastic care are in interior mai multe intrerupatoare)in mod normal ar trebui sa schimbi numai acel intrerupator fara sa schimbi toate inchizatorile si cheile,aceasi problema am avuto la un audi 80 am schimbat doar intrerupatorul si totul a revenit la normal,am desoperit dupa aceea ca erau anumite contacte care inchideau/deschideau cind aveau ele chef.

[I_am_Stealth]

Mda... evident ca iar mi-a facut figura...pana la urma ieri m-am dus in oras ca am fost nevoit si culmea a inceput sa ploua:D.

Dupa ce mi-am mancat nervii cu ea ca a trebuit sa ma tot opresc si sa opresc/pornesc motorul am realizat ca iar merge, iar nu merge.

Problema la mine e intradevar de la butucul cheii, dar MECANICA 100%: din cauza ca e putin slabit/uzat arculetzul ala care adice cheia in spate, nu o duce destul in spate, in sens antiorar deci, dupa ce actionez demarorul. Prin urmare o "ajutare" a invartirii o aduce in pozitia corespunzatoare pozitiei de "motor pornit, demaror oprit, faruri, stergatoare, etc".

Daca o las " pe ea" sa revina inapoi, reuseste sa o treaca arcul de pozitia "demaror pornit" insa nu mai mult, suficient incat sa nu am claxon, faruri, stergatoare, etc etc.

Treaba e clara deci, insa voi incerca sa bag niste ulei de rapita in butuc in zilele urmatoare sa vad daca nu cumva va rezolva problema complet. Pe moment o ajut cu mana si e ok. Mersi pt sfaturi tuturora.

PS alaltaieri noapte m-am culcat la 3, dupa ce am studiat degeaba toate schemele electrice pe care le-am avut ale modelului meu!!!

Modificat 20 Mai, 2007 de I_am_Stealth