Posibila problema la indicatorul de carburant

[Mariuz__]

Acum cateva zile am observat ca mi s-a aprins "rezerva". Pana aici nici o problema, insa dupa cativa km s-a stins iar acum indicator a urcat catre penultima ***. Pe parcursul a cativa km iar s-a aprins "rezerva" ca apoi sa se stinga. Precizez ca fructuatia indicatorului a fost destul de mare... :)

Care credeti ca este problema? Sistemul este electronic sau mecanic (sistemul care indica nivelul carburantului)?

Va multumesc

[SHARANEL]

Electronic.

Asa e si la mine, deci cred ca intra la categoria "asa face toate".

[ARDEI_IUTE]

Da jos joja de combustibil din rezervor (vezi ca este pe pompa de combustibil) si masoara rezistenta variabila a sondei cu plutitor . Variatia acestei rezistente trebuie sa fie constanta si progresiva in functie de inaltimea la care urca si coboara sonda . S-ar putea ca cele doua rezistente sa fie corodate sau intrerupte. In pozitia sus complet a sondei adica pe rezervor full trebuie sa inidce 85 ohmi sau in jurul acestei valori.

[s_c]

Asa face si la mine :D

Incepe sa se manifeste cand rezervorul e aproape gol (intre gol si prima ***). Nu mi-am batut prea tare capul sa rezolv, dar daca gasiti rezolvarea va rog sa postati si aici.

[D77]

Salut,

Am avut si eu aceeasi problema, la un moment dat indicatorul a inceput sa o ia razna :eek: Nu mai stiam cata benzina am in rezervor. Asa ca am desfacut sonda sa vad ce e cu ea. In timp, datorita uzurii, potentiometrul a inceput sa functioneze cu intermitente. Se poate observa partea centrala "subtiata" care producea un contact imperfect al cursorului pe grila. Solutia, in acest caz, este schimbarea sondei. Nu stiu daca toate detaliile corespund cu celelalte modele, dar la Golf III se schimba cu totul, sonda litrometrica se comanda ca un ansamblu format din sonda propriu-zisa (potentiometru+plutitor) montata pe capacul din plastic, cu firele electrice si cele doua furtune flexibile care se vor lega la pompa de benzina.

Sper sa fie utila informatia. Daca cineva doreste mai multe detalii nu trebuie decat sa intrebe :D

O zi buna,

D.

[miriamtoyo]

Care credeti ca este problema? Sistemul este electronic sau mecanic (sistemul care indica nivelul carburantului)?

Dar masina nu mai este in garantie?! De ce-ti bati capul?!

[Mariuz__]

Dar masina nu mai este in garantie?! De ce-ti bati capul?!

Intreb si eu de curiozitate... oricum merg cu masina in service si va spun ce am rezolvat.

[DeathRipple]

pai si ai rezolvat ceva...?

[Mariuz__]

pai si ai rezolvat ceva...?

Da... Au desfacut acolo... Au curatat si acum merge beton. Nu a fost nevoie de o schimbare. Asta mi-au spus, asa ca asta spun si eu.

[nevi]

Mi s-a intamplat si mie chestia asta mai demult. Acum mai ciudat indicatorul coboara de la plin la o *** abia dupa 200 de km. Apoi dupa ce trece de jumatate coboara mult mai repede

[miriamtoyo]

Au desfacut acolo...

Unde? :(

[audi_fan]

@nervi. asta am observat si eu la mai multe masini. nu stiu ce sa cred. dar nu tre sa iti faci probleme.

[matzocu]

nu a mai avut nimeni probleme cu sonda litrometrica pana acuma? ce anume trebuie curatat la aceea pompa? pls help

[Venom_]

Si pe mine m-ar interesa ce trebuie curatat, si la mine ba indica plin, ba e gol, apoi revine la nivelul normal.

[alinovici]

si eu am probleme cu sonda litrometrica nu imi mai indica deloc cata benzina am si am cautat sa-mi cumparalta da gasesc cu tot cu pompa stie careva unde as gasi fara pompa ms mult