Schimb De Ulei La Cutia De Viteze

[Danny78]

Am o intrebare la cei care au schimbat uleiul la cutie , pe unde se scurge uleiul vechi ? eu am gasit un surub cap Imbus de "17 in dreapta sus ( pe unde se completeaza / verifica nivelul ) si inca unu cu cap imbus de "13 ( daca nu ma insel ) pe capacul grupului conic , care e in punctul cel mai de jos al cutiei . Asta e ?

am cumparat ulei 75W90 API GL 4 ( sintetic) e OK ?

[hbogdan]

In general prin punctul mai de jos... Poti sa ridici si masina pe un cric, ca sa-i dai inclinare inspre surubul de scurgere.

[Danny78]

asa stiam si eu dar nu sant sigur daca ala e dopul de golire , nu as vrea sa ma trezesc cu vre-un arculet cu bila peste ochi :lol:

[paul_ral]

Eu stiu ca aici se verifica nivelul(sageata). Pentru scurgere cel de sub grup

[Danny78]

Multumesc mult ! Cel de sub grup e cumva cel notat de mine cu rosu ?

Modificat 3 Septembrie, 2007 de Danny78

[paul_ral]

corect!

[Costasd]

La mine e intepenit cel de verificat - am vro sansa sa-i mai schimb uleiul sau doar duoa ce se da cutia jos??? :blink:

[Danny78]

si la mine a fost intzepenit , dar cu un imbus de "17 cu prelungire ( tzeava ) sa desfacut . Nu forta daca motorul si cutia sant fierbinti , exista riscul sa crape

Modificat 4 Septembrie, 2007 de Danny78

[Costasd]

si la mine a fost intzepenit , dar cu un imbus de "17 cu prelungire ( tzeava ) sa desfacut . Nu forta daca motorul si cutia sant fierbinti , exista riscul sa crape

La fel a incercat si mecanicul meu dupa care mi-a spus ca forteaza dar pe riscul meu si l-am oprit. Nu stiu ce sa fac sa incerc torusi sa fortez? In continuare intra greu si numai intr-o anumita pozitie - de obicei cind merg mai mult - dimineata intra foarte usor in aIa mai caraie cate o data in a 3a si a 5a.

[Danny78]

Nu forta , mergi la un service sa iti scoata uleiul cu o pompa de vacum prin orificiul sondei de marsariere , daca e posibil ...

P.S. la mine nu a carait nici o data , doar intra un pic mai greu 1-a uneori , indiferent daca e cald sau rece motorul / cutia

Modificat 5 Septembrie, 2007 de Danny78

[D@ny]

@danny78 si ?! problema sa rezolvat ?

[Danny78]

azi sper sa ma " bronzez " pe sub masina si revin cu rezultatul

[Danny78]

gata am ulei nou , desi dopul de golire nu sa desfacut prea usor am prelungit imbusul cu o tzeava de 50 cm .. rezultatul nu e cel asteptat 100% , dar 80% sau ameliorat problemele : nu mai e atat de zgomotoasa ( mai ales la mersul cu spatele ) si intra ceva mai usor in viteze . Nu am facut decat cateva ture pe langa bloc , probabil dupa o tura calumea prin oras se va vedea daca a avut vreun efect sau nu schimbarea uleiului

[Costasd]

O sa incerc si eu cu teava ... :Driver:

[spesiel]

hy. stie cineva cam ce ulei de cutie este mai bun?

sau toate sunt la fel?...am 1 golf 3 gti 2,0l

[FANEX]

salut.

eu am bagat mobil 75w90 gl4 ,nu stiu ce era in cutie inainte,dar nu simt mari diferente in bine.

[Guest Andreeas1978]

Domnilor, cam cand se schimba uleiul cutiei? Doar cand apar simptome sau exista si alte considerente...timp, km, etc

[Danny78]

teoretic se completeaza , dar nu cred ca are ce sai dauneze un ulei nou :D sintetic 75w90 gl4

[Alex Artenie]

da, ala e capacacul pentru scurgere. Uleiul este potrivit!

[v@sy]

cu aproximatie cat ulei intra in cutia de viteze? ca am luat 2L(80w 90Texaco) si vreau sal schimb ca in cutie tot am completat si cred ca acum ii"shake" si vreau sa fie doar de un fel.

[Radu Gica]

Daca e masina din semnatura ta, intra 1.9 litri.

[v@sy]

ms, :Driver: ii masina din semnatura am uitat sa specific asta

[Danny78]

Atentie ! in carte scrie a se folosi numai ulei 75w90 GL4

[v@sy]

miau zis de la magazin ca nu au si ca nu au avut asa ceva.Poate sa fie vreo problema daca se pune 80w 90?nu este asemanator?

[Radu Gica]

Nu cred ca este asemanator. Din pacate tie iti trebuie ulei sintetic 75w90 gl4. Din cate stiu 80w90 este mineral (d-asta bagam la aro in cutie).