Nu mai urca temperatura la apa

[D@ny]

De cateva zile de cand a venit frigul asta nu mai se incalzeste apa , urca pana la 70-80 de grade dar numai la relanti , in mers scade pana in 70 . Am incervat si cu un carton in grila radiatorului dar fara imbunatatiri semnificative . Ma poate ajuta cineva ?!

[ingerul_danutz]

o problema aseamanatoare am avut si eu, la relanti statea frumos in jur de 85-90, iar la drum lung scadeala pan la 70......era de vina termostatul pt k se blocase pe deschis!

incerca sa vezi daca mai functioneaza la parametrii normali.

nu stiu daca e indicat sa pui carton

Modificat 4 Noiembrie, 2006 de ingerul_danutz

[andREI]

Si eu am avut problema asta si a fost termostatul de vina. Astea se mai schimba uneori.. macar la 10 ani....

[D@ny]

De la altceva nu poate fi ?! oricum la golf 3 stie cineva cum se umbla la termostat ?! unde se afla , cum se desface !? Oricum cu sau fara carton in fata nu este mare diferenta .

Modificat 4 Noiembrie, 2006 de D@ny

[xxnelu]

De regula, cum au spus si ceilalti colegi, este vina termostatului.

Trebuie sa-l gasesti pe circuitul "tur" al radiatorului. In cele mai multe cazuri, este montat pe chiulasa. Nu stiu exact pt. modelul tau.

[D@ny]

din cate am ineteles este in corpul pompei de apa , ceva tipsuri legate de demonatre sau macar verificare daca mai este akolo !? ( pompa a fost schimbata si ma gandesc k la asamblare s-a sarit peste el )

[geotd]

din cate am ineteles este in corpul pompei de apa , ceva tipsuri legate de demonatre sau macar verificare daca mai este akolo !? ( pompa a fost schimbata si ma gandesc k la asamblare s-a sarit peste el )

Ai inteles bine, iti urz bafta.

[D@ny]

cum pot verifica daca el este la locul lui sau daca functioneaza ?! Pp k pana ajunge temp la 90 grade radiatorul ar trebui sa fie rece?! sau macar un furtun sa fie rece si abia dupa 90 sa inceapa sa circule apa prin el k sa ajunga in radiator !! Banuiesc si eu , orice rectificare este bine venita .

[edi]

in mod normal ai un circuit "mic", prin motor, care se incalzeste initial. La o anumita temperatura, 82-85 de grade, se deschide termostatul si apa fierbinte trece in circuitul mare, care contine radiatorul.Cauta termostatul pe circuitul TUR al radiatorului, furtunul de sus.Apoi, daca temperatura e mare, porneste si ventilatorul de la radiator, ventilator ce cred ca are doua trepte la tine...Nu stiu ce tip de motor ai, asa ca e mai pe ghicite.Te-ai gandit corect cu furtunul rece, cel de sus de la radiator. Verifica daca lichidul e intre linia de Min si cea de Max in vasul de expansiune. Sper ca ai antigel...

[gribelu]

Aceeasi problema a fost si la a mea, iarna trecuta. La temperaturile alea nu-mi ajungea nici la 70 de grade, doar in stationare.. Era termostatul blocat deschis.

Testezi in felul urmator, pornesti motorul rece.. il lasi sa ajunga pe la 50-60 de grade apoi pui mana pe furtunul tur de la radiator ( in partea de sus in mod normal). Acel furtun ar trebui sa ramana RECE pana pe la 75-85 de grade functie de motor/termostat. Peste acea temperatura termostatul deschide circuitul si ar trebui sa se incalzeasca.

Astfel iti dai seama daca e vreo problema cu termostatul...

[D@ny]

S-a rezolvat si aceasta problema . Am schimbat termostatul , antigelul ( Hebu . G11 ) si acum nu mai am probleme . Termostatul vechi nu mai lucra cum trecuie , nu mai inchidea bine .