Proiect Jante BBS CH 18" -

[colin]

ZIUA NR 1

Pentru ca se aproprie primavara (cand naiba o veni ca afara ninge) am "imprumutat" jantele unui prieten dupa macheta overhauling si am zis sa le readuc la viata

Jantele sunt BBS CH, au fost folosite pe un GOLF R32 exclusiv ca jante de vara, s-a mers cu ele inclusiv pe circuit. Va dati seama cam ce contaminanti au.

Jantele la prima vedere:

Si sculele folosite:

Din fericire solutiile folosite: Einszett Wheel Cleaner si Einszett Acrysol(pentru inlaturarea bitumului, prafului de placute, adezivi etc) si-au facut treaba pe deplin astfel ca nu am fost nevoit sa mai folosesc si peria cu maner galben.

Sa incepem:

Einszettt Wheel Cleaner pulverizat pe interiorul jantelor:

Dupa o trecere cu manusa din burete pentru roti:

OK, acum sa atacam si sectiunea centrala Einszett Wheel Cleaner este agitat cu o pensula moale:

La final interiorul jantei BBS dupa ce a fost agitat cu pensula:

Rezultatul:

Urmeaza praful de placute impreuna cu bitumul adunat de masina pe circuit:

Am atacat punctele de bitum si praful de placute cu solutia Einzett Acrysol:

Solutia in actiune,am agitatcu o pensula moale si am asteptat sa penetreze bitumul.

A mai ramas ceva praf de placute, urmeaza a fi atacat si el cu Einzett Acrysol

In poza de mai jos 99% din urme au disparut. Am insistat mai departe pentru a obtine un rezultat satisfacator.

Decontaminarea continua cu claybar de la sonus si Meguiars Last Touch pe post de lube pentru claybar.

Dupa jumatate de janta:

Binisor, insa urmele din claybar imi spun ca mai am ceva praf de placute: OK, Acrysol din nou.

Trecem la fata jantei:

In poza de mai sus Einszett Wheel Cleaner actioneaza foarte frumos eliminant mizeria.

In poza de mai jos am actionat cu Einszett Acrysol asupra prafului de placute si a supra bitumului. Agitand bineinteles solutia cu o pensula moale.

Rezultatul(janta inca umeda dupa clatire). Fata jantei inca nu a fost decontaminata cu argila.

Punctele ramase sunt din pacate urmele drumurilor Romanesti...:(. Asa ca vor ramane acolo. Praful de placute impreuna cu bitumul au disparut 100% dupa ce am examinat suprafata jantei. Am folosit testul cu punga.

JIL (JIL DOBRICA ;) ) este simbolul calitatii, garantand veridicitatea jantelor.

Clay barul dupa ce am eliminat contaminantii de pe suprafata interiorului jantei.

La final dupa uscare:

Imaginea care conteaza:

Cateva mentiuni:

Cauciucurile sunt Michelin Pilot Sport 3.

Jantele arata destul de bine si la inceput. Insa am fost nevoit ca pe interior sa intervin cu polish Menzerna Po203 si pad portocaliu de la Menzerna pentru eliminarea zgarieturilor.

Jantele la prima vedere par a fi aluminiu polishat, insa sunt de fapt lacuite de fabrica.

Voi continua cu aplicarea Swissvax Autobahn pentru protectia jantelor.

Dupa care voi trata cauciucurile.

ZIUA NR 2

Am terminat toate jantele de curatat.

Urmeaza tratamentul cu Swissvax Autobahn

Ultima janta a fost tratata cu Einszett Wheel Cleaner. Partea buna a fost ca acest produs nu necesita timp de asteptare in maxim un minut de la aplicare, jantele au fost agitate cu o pensula si cu manusa din spuma pentru roti. Dupa care acestea au ramas perfect curate, exceptand depunerile de bitum si praful de placute.

Iata cum s-au desfasurat ostilitatile cu ultima janta:

Mai jos Einszett Wheel Cleaner este lasat sa actioneze.

Dupa ce solutia a fost agitata cu manusa si cu pensula:

Problemele ramase:

Adeziv de la plumbii pentru echilibrare, impreuna cu multe depuneri de bitum. Adezivul a fost atacat cu feonul industrial, dupa care cu Einszett Acrysol.

Asa aratau la inceput:

Acrysol aplicat pe jante:

Rezultatul final:

ZIUA NR 3

Astazi jantele BBS au avut parte de un tratament special.

Impreuna cu Swissvax Autobahn si un aplicator din bumbac, jantele au fost tratate cu doua straturi de ceara, si doua de jet seal.

Sunt curios cum vor rezista.

Poze:

Dupa vrei cateva zile de stat in atelier jantele au fost sterse cu Menzerna Top Inpection, pentru a permite lui jet seal sa aiba priza buna.

Swissvax Autobahn se usuca:

La sfarsit jantele au fost sterse cu laveta de Microfibra de Menzerna: Microfibre Polishing Towel

Cauciucuriule au fost si ele ingrijite cu Einszett Vinyl-Rubber Care and Protectant

Multumesc, si sper ca nu v-am plictisit.

P.S: Jantele apartin unui coleg de-al vostru :).

Timp total de lucru undeva la 12 ore. Cumulat in trei zile.

Modificat 14 Martie, 2010 de colin

[xmanzu]

Foarte interesant...Rezultatul final este super.Jantele arata ca noi.Ne poti da nuste preturi pentru toate produsele folosite?

[GtSport]

...sau un pret pentru toata operatiunea...daca cumva o faci tu contra cost?

[colin]

Foarte interesant...Rezultatul final este super.Jantele arata ca noi.Ne poti da nuste preturi pentru toate produsele folosite?

Preturi da -

Einszett Wheel Cleaner - 33 RON 500 ml - se foloseste in forma actuala, iti ajunge sa iti cureti bine de tot jantele cam de 4 ori.

Einszett Acrysol - tar remover - 37 ROn - 1 litru, folositi doar cu un spray rezistent la chimicale.

Ceara Swissvax Autobahn - 150 RON - ajunge pentru circa 4 seturi de jante.

Pensulele si restul accesoriilor le Gasiti in Hornbach.

Einszett Vinyl-Rubber Care and Protectant - 36.25 RON - il dai pe un aplicator de spuma si iti ajunge mai bine de un an de zile pentru roti, chiar si daca dai saptamanal.

Claybar Sonus - 70 Ron kitul cu tot cu lube.

Bafta

...sau un pret pentru toata operatiunea...daca cumva o faci tu contra cost?

Preturile sunt incepand de la 60 ron/ora

Timpul de lucru se reduce semnificativ daca nu se doreste sa avem si o ceara scumpa cat si sa pregatim jantele pentru ceara.

De asemeni timpul de lucru este si in functie de dimensiunea jantei

Inca odata precizez eu fac detailing - frumusetea sta in detalii dupa cum puteti vedea si aici.

Modificat 14 Martie, 2010 de colin

[R4z]

Colin ... per total insumat te felicit maxim pentru ceea ce ai facut tu acolo ! Toata treaba e foarte tare .. si daca nu stiam, puteam sa fiu convins ca jantele sunt noi (in final). La un calcul rapid, toata povestea asta ar costa in jur de 700 RON pentru reconditionat jantele, corect ?

Mult succes cu activitatea .. treaba vad ca ti-o faci bine :lol: !

LE : Pai cam asta era si scopul intrebarii :icon_thumright: .. in cazul ala mai bine iti iei altele.

Modificat 14 Martie, 2010 de R4z

[colin]

Mersi pretul este corect, insa acest tratament este unul de top, la care probabil o sa apeleze doar cei cu jante de top, tip bling bling si in general jante foarte scumpe. Vorba aia nu dai 700 ron sa iti restaurezi jante de 500 ron/setu :icon_thumright:

[anorganix]

Imi place foarte mult cum scrii topicurile!

Tine-o tot asa, e "citit de calitate". :lol:

PS: cred ca e bucuros Dragos de noile lui jante. :icon_thumright: (am nimerit nu?)

[colin]

Foarte tare ai nimerit, cu ocazia asta o sa afle si unde ii sunt jantele :icon_thumright:.

Glumesc, le-am predat astazi lui Mugur :)).

Vorba aia suntem vecini de ceva timp

P.S: Daca le mai da iar pe Nurburgring o sa am de lucru cu Bitumul si praful de placute :lol:.

P.S2: Aceste jante nu ar trebui folosite pe drumurile publice din RO, vedeti zgarieturile si loviturile de pe ele, pacat..........si trist

Modificat 14 Martie, 2010 de colin

[eugen22]

Salut

Ai o solutie si ptr bitumul aruncat de cauciucuri pe aripi?

Multumesc

[colin]

Of course se numeste Einszett Acrysol - tar remover - 37 ron/litru. Sau daca bitumul nu este prea persistent poti sa folosesti Einszett Anti-Insekt Bug + Tar Remover - 21.7 RON/500 ml - solutie buna si pentru indepartat mustele vara.

[eugen22]

Mersi

Da-mi te rog PM cu metoda de achizitie(eventual ceva instructiuni de folosire).Cand schimb cauciucurile de iarna cu cele de vara(solutia de 37 Ron-bitumul este persistent)

multumesc

[colin]

Ai PM

[90G_O_L]

au iesit foarte bine, felicitari....

dar nu stiu daca merita investitia ca timp/bani....pentru drumurile/gunoaiele de la noi..daca mai prinzi si ploaie cred ca rezista max 2-3 zile din pacate!

oricum felicitari:)

[colin]

Depinde din ce punct privesti lucruruile.

Practic pe acelasi principiu nu ar mai trebui sa ma spal nici eu ca dupa o zi prin RATB sau metrou ma fac la loc, acelasi lucru valabil si pentru hainele noastre.

Ceea ce incerc eu sa iti zic este ca daca ne intretinem corect, si in mod regulat masina, in timp ai sa vezi beneficiile

Bafta

[davides]

Of course se numeste Einszett Acrysol - tar remover - 37 ron/litru. Sau daca bitumul nu este prea persistent poti sa folosesti Einszett Anti-Insekt Bug + Tar Remover - 21.7 RON/500 ml - solutie buna si pentru indepartat mustele vara.

m-ar tenta si pe mine sa iau un astfel de produs( Einszett Acrysol) de la tine dar nu vreau sa dau pe transport cat dau pe solutie .... ai ceva idei ? PM`me ...

[colin]

Ti-am dat PM, ca sa nu fim off topic,

Bafta