codz

Skoda Rapid

27 postări în acest subiect de discuţie

Publicat (modificat)

Se pare ca Skoda va pastra denumirea de Rapid si pentru versiunea europeana a noii masini derivate din conceptul MissionL.

http://www.whatcar.c...ound-12k/262428

In luna iulie se asteapta comunicarea oficiala a detaliilor tehnice - motorizarile in special sunt interesante de descoperit.

Skoda Rapid va fi lansata oficial la salonul auto de la Paris (29 sept - 14 oct, bilet intrare 13 eur)

Pana incep zvonurile si confirmarile despre detaliile tehnice, iata in attach cateva poze spion.

Zvonurile le incep chiar eu :) se aude ca va avea urmatoarele motorizari: 1.2 HTP 75cp; 1.2 TSI 85cp; 1.2 TSI 105cp; 1.4TSI 125cp; 1.6 TDI 90cp; 1.6 TDI 105cp, diferite fata de cele cu care vine echipata versiunea din India - pe care o puteti studia in detaliu pe site-ul indian.

Un review al Skodei Rapid din India (versiunea europeana difera, ramane sa descoperim diferentele) cu toate pozele posibile il gasiti aici

post-1145-0-27470700-1337775926_thumb.jp

post-1145-0-56897000-1337775932_thumb.jp

post-1145-0-45831400-1337775939_thumb.jp

post-1145-0-76925900-1337775945_thumb.jp

Modificat de codz
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Publicat (modificat)

E un concurent ptr Fiat Linea, Renault Symbol, Dacia Logan 2, Hyundai Accent.

Foarte buna mutarea VAG... Practic ei nu aveau nici o oferta pe segmentul 3 volume low cost si nu au vrut sa dilueze imaginea VW in Europa.

Cred ca totusi motorul 1.4 de 125 cai e cam mult... Nu cred ca o sa ajunga in oferta... Nu are rost. Concurenta orcium e la ani lumina in domeniul motorizarilor turbo pe benzina. Sau poate le e teama ca o sa bage si pe Logan motorul 1.2 de 115 cai de pe Lodgy.

Intersant articolul indian. Practic au luat un Polo 6r, i-au pus o coada, au schimbat volanul, casetofonul, maciulia de la schimbator si ceasurile de bord, materiale mai ieftine si Voila: a rezultat un nou sedan. Pacat ca nu s-au obosit sa preia de la Fabia si oglinzile laterale. Astea se vede de la o posta ca sunt copy paste. Nu se pupa la design cu forma rotunjita a grilei fata si a farurilor de fabia.

Poate vers de Europa va fi mai ingrijita.

Modificat de nsm
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Cu ce preturi credeti ca va veni Rapid in Romania?

Daca e la concurenta cu Symbol, Linea, Noul Elantra (Accent nu mai e in oferta Hyundai) trebuie sa aiba preturi incepand de la 8.000 eur (1.2htp-ul).

Loganul 2 nu cred ca poate fi batut la pret, va porni probabil tot de la 7.000 eur.

TSI-urile probabil vor fi intre 10.000 eur (85cp) -13.000 eur (125cp), iar TDI-urile la 13.000 eur (90cp) si 14.000 eur (105cp), ca sa fie la distanta de cca.2000eur de Octavia.

Din pacate din review-ul indian, calitatea are de suferit, de la compartimentul motor pana la interior, prevad probleme serioase dupa vanzare daca si modelul european va fi importat tot din India. Eu personal nu as cumpara o masina fabricata in India (sau Mexic for that matter, sorry Jetta guys).

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Publicat (modificat)

Arata cel putin ciudat. O Fabia cu portbagaj, avand in vedere sasiul de Polo, pana si rotile sunt Boavista 17" de pe polo.

Personal toate masinile care initial au fost hatchback-uri si corcite din motive de marketing in sedan-uri mi se par urate (Polo Classic, Clio Symbol, C4).

Aduce a Jetta din profil insa nu se compara.

skoda-rapid_600x0w.jpg

Modificat de The_Ego
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Primele poze cu rapid fara camuflaj.Este aproape identica pe exterior ca mission l

post-27610-0-74921100-1339088709_thumb.j

post-27610-0-03062000-1339088716_thumb.j

post-27610-0-16034100-1339088770_thumb.j

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

La exterior arata bine, ma bucur sa vad oglinzi normale, chiar desenate, nu palesti ca la O2FL

La interior insa se vede low cost-ul, ceasurile arata bine, partea de sus e ok, dar consola si zona schimbatorului sunt horror

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

da mie imi place si modelu asiatic skoda RAPID http://www.skoda-aut...s/pictures.

rapid201204301501.th.jpg

http://www.youtube.c...d&v=3hEuITvvCtg

diferenta dintre cel asiatic si cel european sunt bara si stopurile

e pe platforma de noul vento produs in india

http://www.volkswage...to/gallery.html

http://desmond.image...jpg&res=landing

Modificat de nicureddogsflo
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Observa cineva diferentele de faruri dintre varianta de la Nurburgring si cea pe care o dezvelea nenea ala pe sosea? Sunt total diferite. Chiar sa modifice pe ultima suta de metri designul?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

mednick: din ce se vede in pozele spion faruile sunt drepte. Camuflajele sunt puse special pt a-ti da senzatia ca are faruri de fabia

Modificat de Bogdan VW
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Acu, nu ca zic, da' vreau sa spun...: muncit tare interiorul atasat. Chiar in contrast cu exteriorul....

Si apropos....usa este rosie, iar exteriorul argintiu....

Modificat de Gorillaz_Doktor
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

A 3 a poza cu interiorul e facuta masinii care avea camuflaj adica acea din primul post al topicului

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

http://www.automarke...-noi-45458.html

http://www.auto.cz/s...ji-ridili-67798

http://www.auto.cz/s...cke-udaje-67807

dupa cum am estimat, motorizarile pe Skoda Rapid vor fi

motorizari: 1.2 HTP 75cp; 1.2 TSI 86cp; 1.2 TSI 105cp; 1.4TSI 122cp; 1.6 TDI 90cp; 1.6 TDI 105cp

daca si preturile vor fi intre 10.000-14.000 eur o sa aiba vanzari foarte bune zic eu .. calitatea skodei depaseste clar pe ale mai ieftinelor frantuzesti (de productie turceasca) .. 1.6tdi/105 si 1.2tsi/105 vor fi cele mai vandute imho, primul pentru ca se cauta inca motorina iar al doilea pentru consum (multa lume care va cumpara Rapid nu este pe acest forum si nu stie de problemele motorului 1.2tsi) .. eu personal as lua motorul de 1.4tdi/dsg

LE: bordul e bine desenat, cadranele arata foarte bine .. in sfarsit aflam forma farurilor (cu semnalizatoare integrate spre mijloc)

post-1145-0-88266400-1340798222_thumb.jp

post-1145-0-80252700-1340798380_thumb.jp

post-1145-0-04517000-1340798619_thumb.jp

post-1145-0-68168000-1340798626_thumb.jp

post-1145-0-19058600-1340798642_thumb.jp

post-1145-0-15544000-1340798654_thumb.jp

Modificat de codz
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

http://www.autobild....ht-3514050.html (poze sursa Autobild.de in attach)

ESP in standard (obligatoriu acum, ce bine daca ar fi fost si cand mi-am luat eu Octavia), 6 airbag-uri (eu am doua)

plasticele dure (non-cauciucate cum e bordul si partea de sus a panourilor de usi la Octavia) sunt si ele in "standard", e normal pentru ca masina este un sedan/hatchback low-cost de la Skoda si pentru un pret redus este nevoie sa renunti la calitatea materialelor din interior, insa e bine ca stii ca sub capota sunt aceleasi motoare fiabile din grupul VAG

post-1145-0-98621500-1343035592_thumb.jp

post-1145-0-35086500-1343035604_thumb.jp

post-1145-0-14679300-1343035612_thumb.jp

post-1145-0-92743200-1343035616_thumb.jp

Modificat de codz
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

http://www.automarket.ro/test-drive/skoda-rapid-16-tdi-105-cp-45905.html de ce lumea se asteapta la 18-19000 eur pentru versiunea de top (1.6tdi)?

mai mult decat Octavia? come on guys .. este mai putin dotata decat Octavia .. fara suspensie multi link pe spate, de interior de sa mai vorbim, cotiera low cost, plastice low cost, nici locul unde pui piciorul stang nu este acoperit cu plastic ca la Octavia, pui piciorul direct pe mocheta

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

imi place noua sigla :D simpla si perfecta....

designul la interior pare sa fie in contrast cu exteriorul, parca l-au gandit mai mult

nu inteleg volanul ala : de ce are comenzi doar pe stanga ?

e interesanta oricum, sa vedem preturile ...

Modificat de Quino
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Comenzile sunt doar pe stanga, exact ca la Fabia / Polo...sunt doar comenzile audio, cele de la computerul de bord ramanand pe maneta de stergatoare.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Am primit eu preturile , va spun ca am ramas SHOKAT :) sunt incredibil de MARI.

In dotarea de TOP si cu 1.4 TSI + DSG pretul este de 18700 Euro cu TVA., la baniii astia mai pun 1500 si-mi cumpar VW Jetta tot cu 1.4 tsi si cu DSG, si oricum VW Jetta e cu mult peste RAPID.

Cel mai praf RAPID fara aer si cu pocnitoarea aia de motor in 3 cilindri ( am avut si eu o Fabie cu el in dotare ) costa 12.500 euro TVA inclus. ( prea mult )

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

18700eur 1.4tsi+dsg? :grrrrrr: la noi la dealeri? pune si tu toate preturile daca le ai :)

fff mult, cu 2500eur mai mult decat ma asteptam

daca asa o sa fie si la Octavia 3 :mad: va trebui asteptat pana vad ca nu au vanzarile dorite si o sa inceapa sa dea discounturi

probabil au zis ca sa vanda cateva la inceput cu pretul asta, dar nu mi se pare o strategie buna in conditiile in care concurenta Kia, Hyundai (desi nu au berline cu portbagaj mare cum vrea romanul), Ford (care ofera si variante c-max si b-max), au mai multi ani garantie si pret mai mic,un Rapid mai scump decat un Focus, Kia Ceed, Hyundai i30 mi se pare incredibil, cu toate ca tehnologia si piesele sunt nemtesti, dar 18700eur pentru un Rapid chiar ca exagereaza

va e clar acum de ce ziceam eu pe forumul de O3 ca o sa fie 24-25miieur 2,0tdi+dsg :screwy:

Modificat de codz
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Oferta este tiparita, nu o am PDF inca pentru ca am obtinut preturile de la un dealer din Bucuresti inainte de a fi lansate oficial, dar astea sunt.

Practic motorizarea Diesel 1.6 105CP cutie manuala 5 rapoarte in dotarea Elegance costa 17800 cu 900 de euro mai putin decat 1.4 tsi + dsg.

Scumpa rau cutia aia automata, si mai si risti sa-ti crape MECATRONICUL la un timp, si asa vad ca au probleme cu lanturile de distributie la TSI-uri.

Preturile din Germania : http://www.skoda.de/index.php?e=348-9-35-7

Modificat de holo
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Preturile Oficiale - > eg4k2d.jpg

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Deci 14000 cheala 16000 "celebrul" 1.2tsi/105cp, 18000 diesel, sau automata la 19000

E in piata dar nu rupe piata :) Megane, Fluence, Ceed, i30, Corolla, Focus, Astra vor fi o concurenta puternica

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Megane, Fluence, Ceed, i30, Corolla, Focus, Astra vor fi o concurenta puternica

TOATE astea de mai sus sunt pe segment cu Golf. Rapid se bate cu Clio Symbol si alte masinii entry-level low-cost.

De ce sunt 2 topic-uri cu Skoda Rapid?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pot fi mai multe topic-uri despre Rapid din moment ce s-a facut o sectiune intreaga despre Rapid - este un model distinct al grupului VAG ;)

Am vazut pozele, poate o sa trec pe la PBA sa vad pe viu, dar din ce vad si ca dotari, aspect, fiabilitate, Rapid nu se compara cu Clio Symbol, Dacia Logan 2, Fiat Linea.

Oricum segmentul este acelasi - respectiv segmentul C (Rapid, ca si Octavia este in acelasi segment cu Golf-ul, cu Auris-ul, cu Focus-ul, cu Seria 1, cu A-Class)

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator
Acest subiect este închis acum şi nu mai pot fi adăugate alte postări.

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.