Sign in to follow this  
Followers 0
florinSLX

Pierderi ulei

34 posts in this topic

Asa-i , cam bea ulei, de fapt mai degraba il vomita... Vorba cuiva, pierd ulei mai mult la turatii mari. Garnitura mea e din cauciuc. In rest nu simt motorul afectat. O sa o schimb ca nu face mult si oricum e mai ieftin decit completare cu ulei. Mersi

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am facut merge la topicurile "pierderi ulei" si "Pierderi de ulei"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

Azi am observat ca am o scurgere de ulei la baia de ulei.E ud numai de la suruburi in jos, si se aduna in partea inefrioara.Intre timp parca a scazut si nivelul la ulei nitel.

Stie cineva daca e de la garnitura sau poate fi si alta cauza.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu am inca probleme cu garnitura de chiulasa insa tot se prelinge ceva ulei.

Gasit zona de unde presupun ca se scurge ulei. S-ar numi racitor de ulei .

Atasez poze pentru cei care o sa mai aiba probleme cu respectiva componenta.

Ramane sa vedem pretul piesei :))

post-20258-1215292855_thumb.jpg

post-20258-1215292866_thumb.jpg

post-20258-1215292874_thumb.jpg

Edited by iulian_1976
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

salut.am si eu o problema la un golf 3 motor 1.4 60cp. am mers cam 600 km Buzau Miercurea-ciuc dus-intors si cand am ajuns acasa am bagat masina in curte si dimineata era o pata de ulei pe ciment sub ea.baia de ulei nu am atins-o si nu stiu care ar putea fi cauza.mi-a aratat la un moment dat apa la 110 grade cand am urcat o panta mai mare dar dupa aia a revenit la 90 g.e murdar si motorul de ulei dar nivelul uleiului nu mi sa parut ca a scazut.ma poate ajuta si pe mine cineva cu un sfat?mersi anticipat.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai prea multe nu ar fi de facut,decat sa inspectezi tu motorul vizual.In primul rand curata'l bine,lasa'l sa se usuce si porneste'l.Apoi uita'te cu atentie daca apare pe undeva "umezeala"(de la ulei).Verifica baia sa aiba suruburile stranse si filtrul.Daca sunt stranse si apare totusi ulei,sunt de vina garniturile.Numai bine!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

mersi o sa incerc

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

dar tot picura.nu mult dar picura sub masina

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

salut baieti... am si eu o intrebare....e normal sa am o pelicula de ulei pe o parte din capacul motorului? cel de metal...aluminiu sau din ce e facut (se vede diferenta de nuanta la locul indicat de sagetile din imagine).... am fost la reprezentanta acum 3 saptamani si mi-au spus ca e normal si ca la mai multe masini apare asa...... dar mie mi se pare destul de ciudat...masina e are 7 luni si 7 mii de km.... ca sa fiu mai exact... era o pelicula de ulei (cum ar zice alteacupra este un fel de condens) si ceva praf peste ea pe o parte din capacul motorului (in partea dreapta cum te uiti la motor pe langa un furtunas (cel din cercul rosu) care vine dintr-un furtun mai gros care vine de la filtrul de aer)....am sters acolo si acum nu a mai aparut...

Intre timp am mers din nou la reprezentanta pentru ca atunci cand am sters s-a miscat furtunul acela subtire din poza si iesea cu tot cu o piesa metalica (care facea legatura intre motor si acel furtunas)... dupa ceva scandal cum ca de ce am umblat acolo..ca acea piesa metalica nu e normal sa iasa asa usor..si ca am stricat-o eu... mi-au pus o pasta , am asteptat sa se uzuce cam o ora si am fost trimis acasa ...si daca mai apare sa revin...astept pareri...73299908500034983537.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.