Jump to content
RoSonic

Hai sa invatam cum sa folosim VCDS

2.009 postări în acest subiect de discuţie

Swat Cat   
Swat Cat

intrebare...xum legi pocket pc cu interfata..adica nu are nici usb nici serial

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

kasius   
kasius

Bluetooth ar fi una. Presupun totusi ca mufa aia nu e de serial cu 9 pini (?). NU am vazut PPC cu asa mufa. Dar daca este, probabil se poate folosi si un adaptor serial-usb (mini cu alt cablu). Dar nu e sigur ca va functiona.

Cam orice PPC ar trebui sa aiba macar un mini-usb :rolleyes:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
alex_pescaru   
alex_pescaru
intrebare...xum legi pocket pc cu interfata..adica nu are nici usb nici serial

Sunt unele PPC care au interfata seriala. De exemplu al meu are. Este un Fujitsu-Siemens Loox 720.

Are o mufa "proprietar" de 26 pini, ceva asemanator cu mobilele, unde sunt pinii pentru:

- charger

- USB Host

- USB Slave

- Serial

- Audio out.

Seriala este standard, completa, cu toate cele 7 semnale...

Totul este sa faci un cablu, de la aceasta mufa proprietar la o mufa seriala standard, DB9M.

Si uite asa, PPC-ul tau va avea o mufa seriala ca orice PC.

Sau unele PPC-uri au un cablu special pentru conectarea la PC pentru ActiveSync. Dar la capatul dinspre PC au mufa DB9F, pe care o bagi in PC. Atunci iti trebuie un adaptor, numit NULL CABLE MODEM, care iti face conversia din DB9F in DB9M.

Eu mi-am facut propriul cablu, ca in primul exemplu.

Modificat de alex_pescaru

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
RZW   
RZW

Eu folosesc de un an interfata asta. Am un laptop fara serial si m-am tot chinuit cu convertoare pina am reusit sa fac interfata asta. Am gasit-o aici aici.

post-11666-1175358369_thumb.png

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
DB18NCA   
DB18NCA

salutare...vreau si eu sa cumpar programul vag-com!cine il are si cat costa sau o sugestie macar de unde il pot cumpara?cu licenta fara licenta nu conteaza chiar vreau sa cumpar!astept informatii...multumesc

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
xxnelu   
xxnelu

Se cumpara doar interfata :P .

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
DB18NCA   
DB18NCA

si cat costa interfataaaaa si in ce consta(cablul de conexiunee si.....),vreau as cumpar va rog sa imi recomandati si mie de unde o pot cumpara....vb fff serios am mare nevoie de ea...la un pret mai accesibil nu la pretul de fabrica!multumesc

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
calin_bm   
calin_bm

da un search cu google pe forum dupa "vand interfata...",ai sa vezi ce de oferte o sa gasesti...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
condor   
condor

Salut,

am citit cu curiozitate acest forum si articolele despre VAG-COM.In legatura cu VAG-COM:

inainte sa cumpar un VW Passat din 2003 am vrut si eu sa fac un test cu VAG-COM.Dupa colectarea a diferitelor informatii situatia a stat in modul urmator:

VAG-COM in Romania prin ROMCEJ S.R.L oficial prin domnul Molnar Jozsef cine face traducerea in limba romana.(www.diag.ro, www.vag-com.ro)

pretul este interesant: HEX-COM+CAN - 2090RON cu tva inclus sau HEX-USB+CAN - 2130RON cu tva inclus.Trebuie mentionat ca aceste interfete von din Statele Unite si au serial key-ul incorporat in interfata(RO(adaugat de Molnar Jozsef)+US).Se poate face rost direct din Statele Unite prin internet: professional kit 600 de dolari si plata prin PayPal.Asta este partea oficiala.

Acum ce se intampla in realitate:

foarte multi oameni isi fac rost de interfete chineze care dupa 10 testari trebuie reprogramate.Reprogramarea costa cam 200 RON.

Exista o posibilitate prin care interfata originala se poate clona.Programul VAG-COM este gratis si in momentul in care se activeaza driverul citeste serial key-ul din interfata.Daca serial key-ul nu este pentru versiunea programului atunci se poate strege din interfata(protectie software).ATENTIE - fiecare interfata are un key incorporat si daca nu se foloseste vu versiunea VAG-COM corespunzatoare atunci se strica si trebuie reprogramat.

Am facut rost de o interfata care este un clon a unuia original.Pretul 200 de Euro.

Aceasta nu se strica dupa mai multe uzuri.

Asa am facut rost de unul care merge bine yahoo messenger ->manualeauto@yahoo.com.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rvacaru   
rvacaru

Ma intereseaza daca interfata hex-can-usb pentru (vag-com) merge pe un Ford Focus (J1850), eventual doar parta OBD standard din vag-com.

Ideea e daca merge si pe SAE J1850 partea de Generic OBD din VAG-COM.

Modificat de rvacaru

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
gokey   
gokey

nu merge pe ford

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
BogyM.   
BogyM.

sal tuturor,

in primul rand sunt nou in forumul asta, si asta pt ca mi'am luat un passat din '99, tdi, etc..., si in al doilea rand sunt nou posesor de vag-com ver 6.07.

ce v'as ruga, pt cine ma poate ajuta, e sa imi impartasiti si mie info pentru folosirea vag-comului, cel putin pt masina mea. nu ma supar daca o sa imi aratati si alte smecherii pt alte masini.

Pe scurt, ce am citit eu de pe aci, si ce am concluzionat, e ca unul din moderatori, andiTDI, ar avea o pagina web unde a selectat ce e mai important. din pacate cele 2 pagini pe care le'am gasit (de pe dap si de pe as) nu mai sunt active.

deci?

somebody help me? :D

PS: la prima mea scanare cu vag comul am gasit asa:

1. senzorul de temp la motor (G62)

2. modulul de inchidere de pe partea fata, a soferului (F220)

3. Incalzirea oglinzii de pe partea pasagerului (Z5)

4. modulul de inchidere de pe partea stanga spate (F222)

inca mai citesc sa inteleg cum verific turbina si ce e ala MAF :D :icon_cool:

BR

BogyM.

Modificat de BogyM.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Rapier   
Rapier

Salut si bine ai venit pe forum. Ar trebui intai sa citesti regulamentul... Ce doresti tu se gaseste pe diversele topic-uri ale forumului sau pe site-ul oficial Ross-Tech.

Ca sa nu zici ca doar facem morala, iti dau niste informatii, dar te rog pe viitor sa cauti mai bine ce te intereseaza. Nu se pot centraliza toate informatiile dupa cum isi doreste fiecare user.

Informatii privitoare la folosirea VAG-COM gasesti AICI (engleza) sau pe forumul site-ului www.vag-com.ro (romana)

Intr-adevar, pagina lui andiTDi nu mai functioneaza. O parte din modificarile existente la el pe site le-am downloadat si le-am salvat in fisiere TXT. Le gasesti atasate acestui mesaj. Tot atasat, am pus si un PDF in care gasesti codurile de eroare VAG si scurta lor descriere

Cu privire la erorile postate de tine...nu esti foarte specific. Ori pui intreg LOG-ul obtinut, ori toata eroarea. Daca ne spui DOAR modulul/componenta defecta fara sa ne spui si CE este defect la ea (asta cred ca vrei sa afli) atunci nu avem cum sa te ajutam. In plus, ar fi trebuit sa iti treci mai multe date la profil (de ex. orasul din care esti) ca sa stim cine te-ar putea ajuta.

Activare_functii_ascunse_pt_inchiderea_centralizata.txt

Ajustarea_cantitatii_de_motorina_injectate_la_ralanti.txt

Modificare_ciclu_de_lucru_EGR.txt

Modificare_distanta_senzori_parcare.txt

Modificare_turatie_ralanti.txt

Reglaj_pozitie_referinta_la_Xenon.txt

Setarea_combinatiilor_luminoase_pt_bord.txt

Setarea_Limbii_la_computerul_de_bord.txt

Coduri_eroare_VAG_COM.pdf

  • Downvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
BogyM.   
BogyM.

in primul rand, multumesc de raspuns. uite, aci e logul:

Thursday,12,July,2007,14:44:46

VAG-COM Version: Release 607.3-UD

Chassis Type: 3B - VW Passat B5

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine

Part No: 038 906 018 P

Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1629

Coding: 00002

Shop #: WSC 00028

1 Fault Found:

00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)

30-00 - Open or Short to Plus

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes

Part No: 8E0 614 111 B

Component: ABS/EDS 5.3 FRONT D10

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC

Part No: 3B1 907 044 B

Component: CLIMATRONIC V 1.0.0

Coding: 05000

Shop #: WSC 00028

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags

Part No: 1J0 909 607 A

Component: AIRBAG VW3 S V04

Coding: 00065

Shop #: WSC 00028

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments

Part No: 3B1 919 880 C

Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V01

Coding: 04140

Shop #: WSC 00000

Part No: IMMO

Component: IDENTNR: VWZ7Z0X1322764

IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1322764

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv.

Part No: 1J0 959 799 AH

Component: 3C Zentral-SG Komf. 0001

Coding: 04097

Shop #: WSC 00028

Part No: 1J1959801D

Component: 3C Tõrsteuerger. FS0001r

Part No: 1J1959802E

Component: 3C Tõrsteuerger. BF0001r

Part No: 1J4959811D

Component: 3C Tõrsteuerger. HL0001r

Part No: 1J4959812D

Component: 3C Tõrsteuerger. HR0001r

2 Faults Found:

00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)

27-00 - Implausible Signal

00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)

35-00 - -

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

nu am considerat necesar sa pun tot ce era stocat in fisierul log, dar am sa ma invat de acum sa nu dau jumatati de informatii.

Intr'adevar, multe info se gasesc pe site, dar, de exemplu: azi dimineata cand am deschis capota, am observat ca, compartimentul baterie era inundat de apa (azi-noapte a plouat neincetat). ce am gasit pe forum e ca exista o scurgere sub baterie, si ar putea fi afectat si servo-frana, pentru asta, cel care dadea raspunsul recomanda citirea unui topic deschis de el, dar care eu nu l'am gasit sau nu mai este activ. Dealtfel, multe din vechile thread'uri nu mai sunt active, si cautand, cand cred eu ca gasesc legaturi la solutionarea unei probleme, gasesc numai dead links.

O alta problema, care mi'a aparut, a fost in week'wend, cand am fost la sinaia, cum mergeam dinspre brasov spre azuga (serpentine, curbe sau ce or mai fi alea), am auzit un ''vuiet'' sub masina, de cateva ori, cand acestea erau mai puternice, erau urmate de o trepidatie a masinii (sub picioare). dupa ce am trecut de azuga nu s'a mai intamplat. cand m'am intors inapoi, exact in aceeasi portiune de drum, aceleasi ''vuiete''. Pot sa spun ca nu se auzeau numai cand calcam acc sau frana sau schimbam viteze, sau orice altceva de acest gen. Vuitele nu au fost decat acolo, am parcurs 700 km conditii de drum foarte variate (urcat/coborat prin pasul Oituz, linii drepte lungi de ordinul minutelor - E85). Stie cineva? a mai patit cineva?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Rapier   
Rapier

:icon_cool: Am o banuiala ce-i cu "vuietul asta"...mai ales ca l-ai auzit IN ACELASI loc. Am avut si eu ceva asemanator. Sunt portiuni de drum, pe care marcajele mai nou, se traseaza acum cu o "vopsea" speciala in relief... Cand treci cu rotile peste ea, scoate acel vuiet si se simt niste usoare trepidatii produse de rizurile respectivului marcaj. Unul din motive ar fi sa-ti atraga atentia ca ai trecut pe partea cealalta a axului drumului sau in exteriorul lui. Nu e cazul sa-ti faci probleme, este normal.

Cu LOG-ul trebuie sa-si dea si alti colegi mai specializati decat mine cu parerea. Eu nu sunt asa specialist in interpretari de loguri

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Mad79   
Mad79

O problema des intalnita a celor care nu sunt din zona, ca sa nu mai zicem ca se si vad niste umflaturi pe benzile albe. Ce sa va zic , cascati ochii cand calcati banda alba care defapt nu ar trebui sa o atingeti :icon_cool: :D :)

Modificat de Mad79

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
BogyM.   
BogyM.

atunci trebuie sa imi pun ochelari, ca sincer nu am vazut nimic iesit din comun. :lol:

mersi

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Dintr-o prima citire a scanarii facute (este o scanare a memoriilor de eroare, un log este ceea ce se face pe canalele 3, 8 si 11 din engine unde se vede starea turbinei si se salveaza in excel pentru o citire mai usoara) pot observa urmatoarele:

1. Masina nu afiseaza km reali, deoarece Workshop Code WSC e 00000 (asta arata o modificare a km), codul ar tb sa fie 00028 ca la celelalte module. Am vazut ca ai 6.07 deci pe engine, dar nu mai stiu canalul ar tb sa citesti km reali.

2.Rezistenta de la oglinda dreapta fata este intrerupta sau in cel mai bun caz nu face contact in mufa din usa sanga fata

3 Senzorul de temperatura de pe motor este dus (influenteaza pornirea cat si functionarea motorului, da un search dupa G62 si vezi unde e amplasat si cum se inlocuieste)

Nu ma consider un specialist dar asa interpretez eu aceasta scanare. Astep orice sugestii sau contradictii.

LE Daca vrei sa vezi ce e asa special la aceste marcaje nu o sa vezi nimic din mers, opreste, coboara si vizioneaza-le de aproape, chiar pune mana pe ele si o sa vezi ca sunt mai ridicate cu 3-4 mm fata de asfalt si de asta se aude acel vuiet, are rol si de atentionare ca ai depasit marcajul.

Modificat de al bundy

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
BogyM.   
BogyM.

pentru canalele 3, 8 si 11 trebuie sa fac cu masina in mers? sau e de ajuns motor pornit?

la oglinzi am sa ma uit, senzorul G62 deja am dat comanda de el, chiar daca masina porneste la sfert de cheie, si ca si combustibil, in 700 km am scos sub 5,5 (daca nu ma insel 5,1).

mersi,

BogyM.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
istef   
istef
1. Masina nu afiseaza km reali, deoarece Workshop Code WSC e 00000 (asta arata o modificare a km), codul ar tb sa fie 00028 ca la celelalte module. Am vazut ca ai 6.07 deci pe engine, dar nu mai stiu canalul ar tb sa citesti km reali.
Daca ai WSC-ul 00000 nu inseamna neaparat ca ai km modificati. Eu am vazut dealer VW care la VAS are WSC-ul 00000. Asa ca nu daca ai WSC-ul 00000 nu este deloc adevarat ca sunt km modificati. Poate sa fie km schimbati, dar nu rezulta din WSC.
pentru canalele 3, 8 si 11 trebuie sa fac cu masina in mers? sau e de ajuns motor pornit?
Trebuie sa faci cu masina in mers, cu motorul cald, treapta 3, pornesti de pe la 1500-1600 rpm pana spre 3700-4000rpm cu pedala de acceleratie la podea. Asa faci logul ca sa fie corect.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
I_am_Stealth   
I_am_Stealth

Ai scapat de apa de la compartimentul bateriei?? Sunt doua scurgeri acolo . Scoate bateria si le vezi. Una e spre baterie si cealalta spre servo.

Ar fi bin e sa-ti rezovi problema senzorului de temperatura, ca iti afecteaza consumul.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
BogyM.   
BogyM.

ce sa zic...problema cu scurgerea inca nu am rezolvat'o, m'am uitat sub baterie dar nu am vazut nimic (nu am dat jos bateria). in schimb, pe langa cauciucul ce protejeaza tevile de aer, era pusa de vechiul proprietar o surubelnita. menita sa indeparteze cauciucul acela de caroserie, astfel sa se scurga apa. se pare ca nu a fost o solutie :(. cat de curand voi scoate bateria si voi inlatura unul din cauciucurile alea.

pana la urma imi poate spune cineva care e adresa din engine care arata km reali? cu functia atasata lui 6.07 nu imi spune nimic.

10x

BogyM.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
xxnelu   
xxnelu

Daca nu-ti "spune" functia speciala din Vag-Com, nicio alta adresa nu-ti spune. :icon_thumright:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
I_am_Stealth   
I_am_Stealth

Care e functia speciala din 6.07 care ar putea spune km reali?

Asta e singura metoda de aflare a km reali, sau mai e una? Asta foloseste si kisslorand oare?

Sa inteleg deci ca orice interfata usb care e compatibila cu versiunea 6.07 Vag com ar putea fi capabila sa citeasca km reali?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
mr_x4you   
mr_x4you

KM reali se citesc de la 607 incoace, si asta doar din ECU care stocheaza aceasta informatie.

Am avut de asemena surpriza sa pot citi km reali cu 704 pe care 607 nu ii vedea.

Functia de citire e asta: http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/appl...ons_screen.html

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×