Jump to content

Uleiuri Liqui Moly


toni
 Share

Postare recomandată

Engine flush si schimb de ulei.

Poti sa pui tot Mobil 10W30 si vezi cum se comporta fara Ceratec.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Imi voi spune si eu parerea si in acelasi timp voi face o comparatie.

Folosesc Liqui moly toptec 4200 5w30 507.00, pentru masini cu dpf. Este singurul din gama lor, care se potriveste, desi e doar hidrocracat.

Am mai folosit:

-Mobil 1 esp 5w30...foarte slab. Motorul la rece avea un sunet metalic, parca era fier pe fier. La cald, ramanea in continuare destul de zgomotos. Consumul cam 500 ml la 3000 km, dupa care l-am schimbat. Sper sa nu fii fost contrafacut, desi a fost pus intr-un service destul de celebru aici pe forum.

Castrol SLX Professional LL3 5w30 507...la rece, motorul suna foarte bine (chiar si la -20 grade) eram multumit. La cald era ok, insa dupa ...200 km parcursi,, motorul incepea sa sune mai gros, lucru care ma deranja, probabil la temperatura mare, isi pierdea proprietatile.

-Liqui moly- la rece, ok...la fel ca si Castrol...inca nu am prins temperaturi mai mici de -9 grade. Avantajul major care il are in fata uleiului Castrol, este stabilitatea la temperaturi ridicate. Dupa 800 km continuu, motorul inca suna bine, spre deosebire de Castrol, unde se schimba mult mai devreme si suna mult mai gros.

Dpdv al consumului, Castrol a consumat in 12 000 km, doar 300 ml, in timp ce Liqui moly cam 600. Aici sta mai bine Castrol, desi poate are un cuvant de spus si faptul ca acum merg mult in oras (40 km zilnic in Bucuresti...cam 60% urban), iar inainte mergeam numai la drum lung cu ea.

Modificat de FlorinC
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Unde as putea gasi in Romania ulei Liqui-Moly 5W-50 full sintetic?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

M-am uitat si eu dar nu am vazut decat semi sintetic. O sa mai caut si te anunt daca gasesc ceva

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

5W50 exista doar full sintetic.

Semi-sintetic a fost vechiul 10W50.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Unde as putea gasi in Romania ulei Liqui-Moly 5W-50 full sintetic?

Importatorul oficial in Ro este Limorom Sibiu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Un link va rog ! cu magazin in Ro de unde sa iau LM 5w-50 si nu altceva. Nu exista, nu-i asa? Multumesc.

Modificat de stealth
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

daca tu crezi ca situl ala e in firea lui si poti comanda ceva... no comment.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Le dai mail sau telefon si ii intrebi care sunt distribuitorii din Slobozia sau in apropiere si te vor indruma ei.

Intreaba si daca importa 5W50 ca sa fii sigur ca se aduce ce cauti tu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Dupa 7000km facuti cu LM 5w40 revin cu impresii: Motorul este mai zgomotos decat cu castrol, dar nu il mananca, de cand am schimbat nu am complectat deloc. Cand am sa fac urmatorul schimb posibil sa trec inapoi la castrol sau ravenol cumparat din de(nu am incredere in cele de la noi).

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Baga 1 / 200 ulei 2T in motorina, mergi asa cateva zile si dupa verifica cat de "zgomotos " e agregatu'. Ulei 2T cu norma JASO FB sau FC.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Asta nu este o rezolvare sa bagi ulei 2T pentru a reduce zgomotul motorului,mai repede e o pacaleala.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da, aşa este, nu trebuie amestecate zgomotele :D . Zgomotul produs de motor din cauza unui ulei necorespunzător este una şi zgomotul produs de pompa de injecţii şi de injectoare care poate fi ameliorat cu aditivi sau ulei 2T, este alta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dupa 7000km facuti cu LM 5w40 revin cu impresii: Motorul este mai zgomotos decat cu castrol, dar nu il mananca, de cand am schimbat nu am complectat deloc.

Cand ai facut schimbul pe Liqui Moly? Zgomotul suplimentar e amplificat de anotimpul rece. Modificat de hiro
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dupa 7000km facuti cu LM 5w40 revin cu impresii: Motorul este mai zgomotos decat cu castrol, dar nu il mananca, de cand am schimbat nu am complectat deloc. Cand am sa fac urmatorul schimb posibil sa trec inapoi la castrol sau ravenol cumparat din de(nu am incredere in cele de la noi).

 

Acelasi lucru il observ si eu, dupa ~4000 km facuti cu TopTec 4100 (masina din semnatura). :tuktuk:

Totusi, dupa ce se va mai incalzi voi mai face un schimb tot cu TopTec 4100 (chiar daca nu ajung la 5000 km de la ultimul schimb). Daca si la temperaturi mai ridicate afara se va comporta la fel, cred ca voi trece si eu la alt ulei. -_-

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La care? LM este cu zgomot,multa lume dezamagita,Motul este prea subtire si suna motorul ca o rasnita,cred ca tot Castrol Edge merge mai bine dar schimbat la 10k.ca dupa incepe sa-l pape rau de tot.Si eu sunt in dilema pana in primavara ce ulei sa folosesc la revizie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cum ai verificat ca Motul este mai subtire decat Castrol la acelasi indice?

Modificat de rosso corse
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sa nu va ganditi ca ii foarte zgomotos, dar parca ii o idee mai zgomotos in comparatie cu Castrol (comparat in aceleasi temperaturi/uzura), dupa parerea mea nu este nici bun, nici rau. La urmatorul schimb am sa incerc ravenol

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Uite un comentariu de la un coleg de forum(Cowboy) care l-a incercat nu de mult,sunt mai multe pareri asemanatoare :postul #235

Din cele de ma sus cred ca si volatilitatea este mai scazuta. Motul imi pare un ulei mai subtire, pentru consum redus, amsoil pentru protectie mai buna. .

Exact asta am observat si eu la ultimul Motul pe care l-am incercat (un X-Clean cu certificare 505.01)..era al naibii de subtire la cald (desi era 5w40) si intr-adevar consumul de carburant scazuse. Ce m-a facut sa-l dau afara foarte rapid a fost faptul ca daca scoteam busonul sau joja cand motorul era pornit pufaia pe acolo ca o locomotiva, chestie pe care nu am mai vazut-o la alte uleiuri. Imediat ce l-am schimbat totul a fost ok, nu mai ieseau decat asa discret cativa aburi cum e si normal..Experientele mele cu Motul s-au incheiat definitiv aici.
La urmatorul schimb o sa-mi aduc niste Castrol din Italia...sa vad daca simt vreo diferenta fata de asta care se gaseste la noi..

Modificat de calin.g
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Dupa sigla LM, cred ca este un bidon mai vechi.

Cand este fabricat?

Modificat de toni
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

chesti e ca nu are specificatia 506.01 si nu are nici data fabricarii,, si nici nu gasesc pe internet asa ceva, de unde sa fie asa ulei

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!