Jump to content
petricad

Ventilator radiator

49 postări în acest subiect de discuţie

petricad   
petricad

Salutare,

Incep prin a va spune ca am o masina VW Jetta 1.9TDI (105CP) din 2008 (Ianuarie) dotata cu Climatronic.

De ceva vreme am observat faptul ca unul din cele doua ventilatoare de pe radiator nu functioneaza deloc.

Am invatat faptul ca daca ai motorul pornit si setezi clima la nivel minimum si puterea la maximum, trebuie sa se invarta ambele ventilatoare.

Intrebarea mea e , firesc, acum ce fac ? E normala functionarea unui singur ventilator (cel din dreptul soferului) ?

Precizez faptul ca la ultima diagnoza facuta a existat o erroare stocata (nu stiu codul acesteia), iar cel de la service au incercat sa-l porneasca fara reusita...

Multumesc anticipat,

Petrica

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
razvan87   
razvan87

Daca ai clima si tu ai setata temperatura din interior la 23 de grade si afara sunt mai putin sau egal cu 23 nu iti va porni clima, deci implicit nici radiatorul, urmareste la ce temperatura ai setat in interior si vezi cate grade sunt si afara.

In principiu daca radiatorul de clima nu porneste si este nevoie de el....ti se va opri clima, se va comuta automat pe modul ECO adica fara clima dupa ceva timp, nu stiu exact cat.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
MykeMouse   
MykeMouse

nici la mine nu mai functioneaza ventilatorul mic, si nici aer conditionat nu prea mai baga decat la drum lung

pretul lui nu este asa ieftin... aproximativ 370lei :(

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
VS05DOG   
VS05DOG

Incercati metoda postata de colegii nostri in alt topic. Ridicati capota dupa ce ati pornit clima, luati un ciocan si incepeti sa bateti usor in corpul central al ventilatorului, fie direct,fie folosind ceva pentru amortizare. Din cauza impuritatilor si a prafului se blocheaza periile.Metoda a mers la mine si nu a trebuit sa schimb ventilatorul.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
petricad   
petricad

Pai testul l-am facut acum cateva minute. Afara 40 de grade, in interior am setat LO (lowest).

La alte 2 masini (BORA 2005, Passat 2004) am facut aceasi treaba si au pornit ambele radiatoare.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

S-a mai zis de 1000000000 ori. Ambele ventilatoare trebuie sa plece la cuplarea AC.

Cel care nu merge se verifica prin alimentare pe direct.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Modificat de Al Bundy

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
petricad   
petricad

S-a mai zis de 1000000000 ori. Ambele ventilatoare trebuie sa plece la cuplarea AC.

Cel care nu merge se verifica prin alimentare pe direct.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Cum pot verifica prin alimentare pe direct?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Mihai.Nechifor   
Mihai.Nechifor

Ii cauti mufa si o alimentezi direct la baterie cu doua fire. Daca nu pleaca sunt carbunii blocati/dusi. Se poate repara sau schimba

Modificat de Mihai.Nechifor

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
andrei_221   
andrei_221

legi firele ventilatorului direct la baterie... ce ar putea sa insemne altceva?

Daca nu te pricepi, sfatul este sa cauti pe cineva care se pricepe, pentru ca poti face pagube insemnate pe la masina.

Modificat de andrei_221

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
petricad   
petricad

Am incercat sa scot ventilatorul, dar fara reusita....Prima data am scos capatul de la intercooler ca sa pot accesa si partea dinspre sofer a suportului de ventilatoare.

Cand a venit momentul sa desfac cele 4 suruburi ce tin suportul de radiator, nu am putut ajunge la cele doua de jos....

E cineva care poate sa ma ajute cu demontarea si verificarea acestui ventilator (contra cost, evident) ? Nu vreau sa ajung intr-un service si sa-mi spuna ca trebuie schimbat cand am posibilitatea de a verifica daca e sau nu...

Multumesc anticipat

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Suruburile de jos se desfac tot pe jos. Te pot ajuta eu dar dupa 27 August.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
angel   
angel

Am si eu o nelamurire legata de functionarea ventilatoarelor,

mai exact, am avut probleme cu electrovalva de la copresorul de AC, s-a inlocuit cu piesa noua si tot citind pe forum am inceput sa urmaresc ventilatoarele.

 

Am constatat ca ventilatorul mic nu porneste, climatizarea functioneza normal, baga rece foarte bine.

 

La testare ventilatorul mic a pornit in momentul in care cel mare functiona pe treapta II (turatie mare) deci teoretic el functioneaza.

 

Din pacate nu am avut un ventilator nou sa testam, dar, desi am citit ca ar trebui sa porneasca automat la pornirea climei, e posibil sa porneasca doar atunci cand temperatura creste foarte tare?

Sa fie alta cauza, desi nu au aparut erori pe testar iar temperatura motorului este in parametri?

Multumesc.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Ambele ventilatoare functioneaza in paralel. Da-l jos si incearca sa-l cureti sau sa-l resuscitezi.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
angel   
angel
Publicat (modificat)

Multumesc de informatie, o sa mai incerc sa vad daca pot curata ceva pe acolo, ca am mai dat grila cu ventilatoarele jos si am curatat ce s-a putut, dar o sa incerc in momentul in care am unul nou sa facem proba de functionare.

Problema mea e sa nu fie alta cauza, la comanda de pe ventilator mare, etc.

 

O zi buna.

Modificat de angel

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
olteanu82   
olteanu82

Salut. La golful meu si la inca o jetta nu functiona ventlatorul cel mic. Am mers la un service, s-a demontat si s-au curatat carbunii, vezi sa culiseze bine, sa nu fie blocati. De vreun an jumatate nu mai am nici o problema, Bafta!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Pimlico   
Pimlico

 Daca se poate, am nevoie de schema tablourilor de sigurante la masina mea, intucat nu o am (stiu ca difera de la model, an
de fabricatie, etc..) si nu-mi functioneaza ventilatorul de clima (cel mic, din dreapta). Mi-am propus sa incep cu verificarea sigurantei, dupa care o duc la un mecanic sa dea jos ventilatorul.

VW Jetta , motor BXE, 2008, 1,9 TDI, 105 CP,  sasiu: WVWZZZ1KZ8M111962.


Multumesc mult de tot!!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Daca cel mare functioneaza atunci ai 2 variante:

1 cel mic defect

2 cel amre defect (regulatorul din el)

 

da-l jos pe cel mic si alimenteaza-l pe direct.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Pimlico   
Pimlico

Am rezolvat problema! Cu ajutorul unui prieten am dat jos grila cu cele doua ventilatoare si am verificat pe direct ventilatorul mic. Intrucat nu mergea nici asa, i-am desfacut motorasul si am constatat ca o perie era blocata .Putina curatare si....gata! Si uite-asa a revenit crivatul siberian la mine in masina!!

Multumesc pentru sfaturi tuturor!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
vivaldi90   
vivaldi90

Buna ziua, m-ar interesa daca are cineva un ventilator mare de racire, (ptr un Golf V) cu cod 1K0 959 455 CM. Am cautat pe la dezmembrari dar nu am gasit. Am inteles ca s-ar potrivi si de la Touran sau A3, sa fie numai codul aceala, inclusiv ultimele litere.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
amir2012   
amir2012

Salutare tuturor .Am un golf 5 din 2006 1.9 tdi 105 cp .Am o problema cu, nu stiu senzori sau ventilatoarele care  pornesc haotic .Cind e cald afara si merg cu viteza redusa in oras ,creste temperatura lichidului de racire ,100,110,grade si nu pornesc ventilatoarele ,alta data nu ajunge temperatura la 90 grade si pornesc.Am fost la doi meseriasi, au bagato pe test si nu au gasit nici o eroare.Am uitai sa mentionez ca in mers, cu viteza nu am problema. Multumesc

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
flo_p70   
flo_p70

salutare all!La masina din semnatura mi-a dat eroarea 01273 pe H-VAC.Mentionez ca ventilatoarele de pe radiator nu cupleaza si nici aeroterma.Care este cauza?Problema e ca nu face tot timpul!Trebuie sa dau ventilatoarele jos si sa le curat?Multumesc anticipat celor care imi vor da un sfat util.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Bogdanutz88   
Bogdanutz88

Va rog din suflet sa ma ajutati si pe mine cu un sfat sau cu rezolvarea problemelor, sunt incepator ii prima masina pt mine golf 5 1.4  benzina 75 cp si am urmatoarele errori :

 

4 Faults Found:

 

18358 - Radiator Fan (V7): Movement Restricted / Jammed

        P1950 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground

        P1672 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent

17699 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Large

        P1291 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High  

        P0118 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON

 

 

 Multumesc !

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Verifica ventilatorul mic daca merge usor. Verifica si poe cel mare. verifica daca cel amre merge pe direct. verifica sigurantele. Sterge erorile , mergi cu masina si mai fa o diagnoza.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
amir2012   
amir2012

Salut, Am nevoie de un sfat,pt un golf 5  1,9 tdi din 2006 Am constatat ca temperatura lichidului de racire creste peste 90 grade [100 ,110},si mai mult,cind merg in oras cu viteza redusa.ventilatoarele nu pornesc .alta data nu-mi ajunge temperatura la 90 grade si ventilatoarele pornesc .Am schimbat un senzor de temperatura si nimik. face la fel ,pornesc cind vor ele .Mentionez ca am bagat-o pe 2 testere  si nu a gasit nici o eroare.Ce sete de facut.Multumesc


Salut, Am nevoie de un sfat,pt un golf 5  1,9 tdi din 2006 Am constatat ca temperatura lichidului de racire creste peste 90 grade [100 ,110},si mai mult,cind merg in oras cu viteza redusa.ventilatoarele nu pornesc .alta data nu-mi ajunge temperatura la 90 grade si ventilatoarele pornesc .Am schimbat un senzor de temperatura si nimik. face la fel ,pornesc cind vor ele .Mentionez ca am bagat-o pe 2 testere  si nu a gasit nici o eroare.Ce este de de facut.Multumesc

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×