Jump to content
eugenus

Probleme ABS+ESP

369 postări în acest subiect de discuţie

csiszar raul   
csiszar  raul

Mersi frumos

Al Bundy oare gasesc la dezmembrari doar inelusul acela? :mellow:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n   
F l o r i n

cumpara unul nou, nu este scump. La dezmembrari nu cred ca o sa stea sa iti scoata numai inelul magnetic.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
csiszar raul   
csiszar  raul

Din cate am inteles nu se poate scoate doar inelusul...din pacate :( .

-am cuparat alt butuc cu alt inelus magnetic.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
csiszar raul   
csiszar  raul

As dori sa stiu "imi cer scuze poate sunt off topic" surubul ce prinde butucul cum trebuie strans adica cat de "tare" am auzit de la cineva ca se strange maxim si se da o spira inapoi sau ceva de genu...cum este corect?

Multumesc!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian   
Cristian

La masina tatalui meu, Golf V 1.4 MPI 80 CP cod motor BUD au aparut probleme legate de ABS, martor ABS si ASR aprinsi in bord, martor intermitent rosu de atentie.

In urma verificarilor la Scorpion - service autorizat VW din Focsani s-a ajuns la concluzia ca trebuie schimbat modulul ABS, eliminandu-se toate celelalte cauze posibile: sigurante, cablaje, mufe, senzori. Din erori credeti ca asta e cauza erorilor? Mentionez ca atunci cand se manifesta eroarea, acul de la kilometraj arata 0 si nici nu se inregistreaza km parcursi.

Am facut programare pentru inlocuire modul, am cumparat unul de la dezmembrari, exact aceleasi coduri cu cel de pe masina.Vroiam sa stiu la ce ma astept ca operatiuni, in afara de inlocuirea propriu zisa ma gandesc ca se face si o adaptare, o aerisire a franelor si un test de frana.

 

Am facut o scanare cu Vag Com:

 

VAG-COM Version: Release 409.1-US


Chassis Type: 1K - VW Golf Mk5
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,19,25,37,3D,42,44,46,52,55,56,62,69,72,76,77,7D
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
   Controller: 03C 906 024 AS
   Component:  MARELLI 4HV        0917
   Coding: 0004071
   Shop #: WSC 00028
1 Fault Found:
28793 - No Communication with ABS Brake Control Module
            U0121 - 000 -  - - Intermittent
Readiness: 0000 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
   Controller: 1K0 907 379 P
   Component: ASR FRONT MK70      0105
   Coding: 0017025
   Shop #: WSC 10129
2 Faults Found:
00003 - Control Module
            014 - Defective - Intermittent
01130 - ABS Operation
            008 - Implausible Signal - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
   Controller: 1K0 907 044 BR
   Component: ClimatronicPQ35 120 1111
   Coding: 0000000
   Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.
   Controller: 3C0 937 049 AE
   Component: Bordnetz-SG     H52 2002
   Coding: 018D0F2700041500471400001400000000097F075C0001
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel
   Controller: 1K0 953 549 BC
   Component: Lenksäulenmodul 036 0070
   Coding: 0000012
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
   Controller: 1K0 920 864
   Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1212
   Coding: 0003103
   Shop #: WSC 10129
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway
   Controller: 1K0 907 530 L
   Component: J533  Gateway   H07 0052
   Coding: E9807F060002020002
   Shop #: WSC 00028
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
   Controller: 1K0 920 864
   Component: IMMO            VDD 1212
   Coding: 0000000
   Shop #: WSC 00000
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver
   Controller: 1K0 959 701 M
   Component: Tuer-SG         006 120A
   Coding: 0000180
   Shop #: WSC 00028
2 Faults Found:
00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161)
            012 - Electrical Fault in Circuit
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
            008 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist
   Controller: 1K1 909 144 M
   Component: EPS_ZFLS Kl.067 H08 1901
   Coding: 0000000
   Shop #: WSC 00028
1 Fault Found:
00625 - Vehicle Speed Signal
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
   Controller: 1K0 959 433 BT
   Component:    KSG PQ35 G2  020 0204
   Coding: 809002005103087F2D04840560084F03E0FCA0
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass.
   Controller: 1K0 959 702 M
   Component: Tuer-SG         006 120A
   Coding: 0000180
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
   Controller: 1K0 035 186 AD
   Component: Radio GR0       033 0033
   Coding: 0040400
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door,Rear Left
   Controller: 1K0 959 703 K
   Component: Tuer-SG         006 1202
   Coding: 0000144
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right
   Controller: 1K0 959 704 K
   Component: Tuer-SG         006 1202
   Coding: 0000144
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------
 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
KISSSKY   
KISSSKY

Am avut aceleași probleme cu aproximație. Nu am pățit faza cu kilometri. Încearcă să citești aici http://vwforum.ro/topic/73267-care-sunt-pasii-de-urmat-in-inlocuirea-unei-unitati-abs/#entry1435357

La final frâna o să fie mai moale ca înainte dar ține bine. Dacă ține prea jos fă-i mai multe aerisiri prin metoda veche, din pedală și cu cheia la roți. Să nu uiți să recodezi și să-i faci bassic settings înainte. Găsești pe linkul de mai sus cum.

Modificat de KISSSKY

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian   
Cristian

Am citit topicul indicat de tine, nu pare foarte complicat de inlocuit, codat si aerisit franele, insa prefer sa mearga cu masina la service autorizat, prefer sa ma ocup de lucruri simple, gen schimbat filtre de aer si polen, bujii. Sper sa se rezolve miercuri, in cel mai rau caz unitatea cumparata, de fapt modulul electric si cel hidraulic este defecta.

Intre timp am condus masina, franele functioneaza ok, singura problema e ca martorii ABS, ASR sunt aprinsi tot timpul, probabil daca sterg erorile dispar si martorii, pana la aparitia din nou a erorilor.

Modificat de cristian

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Crezi ca la reprezentanta  o sa-ti monteze modul SH?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian   
Cristian

Revin cu noutati, azi s-a montat modulul la service-ul autorizat Skoda din Focsani, Ivas. Totul a durat aproximativ 90 de minute, din care cel mai mult timp a luat aerisirea sistemului de franare. Totul e ok, modulul a fost bun, erorile au disparut. Deci cei de la service au acceptat fara nici o problema sa monteze modulul SH, pana la urma nu am cerut garantie la piesa.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
framo   
framo

Salutare prieteni,

 

Am un Golf 5, 1.6 benzina, 102CP, motor BSE, af 2008, 103,000km, cumparat de nou de la dealer VW. In mod inexplicabil i-a cazut cutia de viteze (manuala, 5tr). Nu mai intra in anumite trepte si facea in mers un zgomot anormal. Am abandonat-o pt o vreme. Apoi am incercat, pe roti, sa o parchez in alt loc, relativ aproape, la vreo 10-15 km.

 

Atunci s-au aprins martorii luminosi: servodirectie (galben), defectiune in sistemul de evacuare a gazelor (galben), ABS (galben) si cercul rosu cu semnul exclamarii in interior. Cercul rosu se aprinde la cateva secunde dupa pornirea motorului.

 

Pana sa ii gasesc cutia SH potrivita a stat din octombrie afara (ploaie, zapada).

 

Ieri am inlocuit cutia cu una cumparata din Arad. Cutia este OK dar martorii mentionati anterior sunt toti aprinsi. In plus vitezometrul nu se misca.

 

V-as fi recunoscator pentru sfaturile voastre.

Golf 5 martori bord.pdf

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

FA o diagnoza si vezi de ce apar martorii. In primul rand, nivelul la lichidul de frana este OK?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n   
F l o r i n

Daca nu ii merge nici vitezomentrul, problema nu este de la nivelul lichidului de frana ci de la ABS, comunicatie sau cablaj - oricum, scanarea ne va ajuta in diagnosticarea problemei.

Modificat de F l o r i n

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
framo   
framo

Am luat-o aseara, era deja intuneric sa ii mai verific uleiul de directie. O sa ma uit si la sigurante, cine stie. Zicea cineva mai sus, parca, siguranta lampilor de mers inapoi e legata/comuna cu ceva din martorii astia. Si inca ceva - nici tempomatul nu mai merge, iar aici cred ca e legat de vitezometru.

 

Aveam de gand sa ma duc acum dimineata la o diagnozare - cam cat costa asa ceva?

Am o vulcanizare - service la colt, aici aproape de casa si am vazut ca fac si diagnoze, va tin la curent.

 

Ms mult.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian   
Cristian

Ai si un sunet de avertizare cand se aprinde martorul rosu cu semnul exclamarii? E foarte posibil sa fie aceasi problema cu cea manifestata la masina tatalui meu. Totusi, vad ca tu mai ai si alti martori aprinsi, cel de servodirectie si cel legat de motor.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
framo   
framo

da, cercul rosu apare la cateva sec dupa pornirea motorului si dupa aparitia celorlalti martori, si este insotit de cateva bipuri.


vad ca ai postat rezultatul diagnozei. imi vor elibera ceva scris, email, etc? Nu am mai facut asa ceva. Ms.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian   
Cristian

Le ceri sa-ti dea rezultatul scanarii, pe mail, printat sau intr-o alta forma, pana la urma de asta platesti, ca sa primesti rezultatul scanarii. Eu am facut singur scanarea.

Modificat de cristian

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
framo   
framo

cam cat ar costa treaba asta?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian   
Cristian

N-am idee, cei care se ocupa cu asta stiu mai bine, probabil nu e o suma foarte mare, ceva de genul 100 RON.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Am luat-o aseara, era deja intuneric sa ii mai verific uleiul de directie. O sa ma uit si la sigurante, cine stie. Zicea cineva mai sus, parca, siguranta lampilor de mers inapoi e legata/comuna cu ceva din martorii astia. Si inca ceva - nici tempomatul nu mai merge, iar aici cred ca e legat de vitezometru.

 

Aveam de gand sa ma duc acum dimineata la o diagnozare - cam cat costa asa ceva?

Am o vulcanizare - service la colt, aici aproape de casa si am vazut ca fac si diagnoze, va tin la curent.

 

Ms mult.

Ulei la servo ? O sa cauti mult si bine ca nu o sa gasesti. Servodirectia este electromecanica.

 

MAi mult de 50 lei nu are cum sa fie o diagnoza VCDS sau VAS-PC.

Modificat de Al Bundy

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n   
F l o r i n

Ai si un sunet de avertizare cand se aprinde martorul rosu cu semnul exclamarii? E foarte posibil sa fie aceasi problema cu cea manifestata la masina tatalui meu. Totusi, vad ca tu mai ai si alti martori aprinsi, cel de servodirectie si cel legat de motor.

 

Trebuie vazut ce apare la scanare.... abia dupa aia ii putem spune sigur de la ce este....

da, cercul rosu apare la cateva sec dupa pornirea motorului si dupa aparitia celorlalti martori, si este insotit de cateva bipuri.

vad ca ai postat rezultatul diagnozei. imi vor elibera ceva scris, email, etc? Nu am mai facut asa ceva. Ms.

 

da, se poate da si pe stick, etc....

 

50 lei diagnoza pe la noi.......prin Bucuresti.

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
framo   
framo

ai dreptate :) cred ca am vrut sa zic uleiul de la sst de franare

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
framo   
framo

Am fost la diagnoza. 50 lei dar nu mi-a luat banii pt ca nu mi-a facut nimic - de apreciat.

 

S-a folosit AutoCom si AutoData pe un laptop.

 

A rezultat o singura eroare:

 

28793 ABS

   -CAN fara comunicare cu ABS/TC

   -permanent

 

Introducand 28793 in AutoData laptopul zice ca nu exista asemenea eroare.

 

De fapt orice a incercat sa verifice, de ex climatizarea, lui ii iesea tot ABS 28793.

 

In alta ordine de idei, la un moment dat s-a stins martorul de gaze/lambda dar dupa vreo ora a reaparut.

 

Acum volanul se misca mai greu. Nu stiu de ce pt ca nu s-a umblat la nimic.

 

Ce sa fie?

Ms.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
framo   
framo

Acum am vazut, recitind postul lui cristian #62, ca este vb de acelasi cod, 28793.

 

Care ar fi pasii de urmat?

 

Oare sa caut un electrician mai priceput sa verifice cablajul/comunicatia ca apoi sa dau vina pe ABS?

Nu stiu de ce, dar sunt tentat sa cred ca este din cauza faptului ca masina a stat 4-5 luni nemiscata. Dar directia?de ce se misca greu?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian   
Cristian

Si la masina tatalui meu se misca mai greu volanul si avea martorul de servodirectie aprins, e tot din cauza modulului ABS.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
framo   
framo

mai tii minte cat te-a costat modulul ABS sh?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×