Desfacere valva EGR -> Passat B6

[ionut10a]

salut, incerc sa ajut un coleg care ii apare eroarea din foto...dupa 2 zile de la o decalaminare motor.

egr este nou schimbat cu 2 luni inainte ...masina este un cffb 2.0l.

multumesc

 

[F l o r i n]

Egr original sau aftermarket? 

[ionut10a]

aftermarket...la garaj s a facut schimbarea , a costat un pic

tocmai ce a disparut eroarea din bord...singura

multumesc

[F l o r i n]

Da. Dar fiind aftermarket,  te aștepti sa faca iar, in scurt timp, din pacate. La aceste motoare, se recomanda numai egr original. 

[teozuzu20]

Salutare.

 

Am si eu doua probleme, cu prima m-am “obisnuit”, in sensul ca nu stiu ce sa-i fac:

 

1. Eroarea P2015 - am montat limitatorul acum 3 ani si totul a fost perfect, dar de 1 an, a aparut din nou eroarea. Am demontat limitatorul, l-am repozitionat, nimic.

 

2. Eroarea P0403 - a aparut de curand, s-a aprins de cateva ori, dar dupa ce reporneam masina, disparea. Ca simptome, nu prea se mai accelera masina, sau doar foarte greu.

 

Ce parere aveti? Ce as mai putea face sa scap de P2015?

Dar legat de EGR, oare sa mearga doar cu o curatare? Sau necesita schimbare?

 

Multumesc.

[CuptenTimo]

Saluti! Curios de o chestie - daca EGR-ul da eroare de short pe plus, n-ar trebui sa simt vreo diferenta in cum se comporta masina? So far so good, in afara de eroare in VCDS nu am sesizat altceva. 
Inca nu am pus multimetrul pe ea, am scos doar eroarea ca nu a fost prioritar (mai sunt o galagie de chestii de facut la masina de care ma ocup acum), iar pana acolo eram curios ce parere aveti de eroare. 
sfantul 2.0 tdi BKP 
 

1 Fault Found 

012592 - EGR System: Regulation Range Exceeded 
               P3130 - 006 - Short to Plus - Intermittent
             Freeze Frame 
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 221143 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2023.05.26
                    Time: 17:34:02

             Freeze Frame 
                    RPM: 768 /min
                    Torque: 24.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                        84.63 %
                    Load: 85.1 %
                    Lambda: 0.0 %
                    Battery Volts: 1.0 V

 

[CuptenTimo]

Am masurat curentul din mufa, am 5v pe doi pini, deci cred ca e ok dpdv al alimentarii. L-am dat jos de pe masina si urmeaza sa ma uit la...nu stiu sincer la ce

probabil ca tre luat altu

[CuptenTimo]

L-am desfacut, curatat, chit ca nu era asa rau, iar acum vad ca si-a revenit.