Martorii ABS , Airbag mereu aprinsi

[jashem]

Am mai comentat intr-un topic despre martorii de abs si airbag pe care ai am tot timpul aprinsi in bod si nu stiu ce sa mai fac. pornesc motorul si dupa citeva secunde se aude si bipaitul cum ca ceva e in neregula.

am verificat sigurantele din tablou, mufa de la abs fire sub masina, totul ok. cu vag comul imi zice urmatoarele :

Adresa 17: Instrumente bord Eticheta: ROJ\6E0-920-xxx.lbl

Numar VAG: 6E0 920 800 D

Componenta comandata: KOMBIINSTRUMENT BOO V07

Codare: 00134

Atelier: WSC 11111

2 coduri de defecte

01316 - Modul de control ABS

49-00 - Nu este comunicare

01321 - Modul pentru comanda airbaguri -J234-

49-00 - Nu este comunicare

[aurelian_bln]

Ai verificat si sigurantele din tabloul de sub capacul bateriei?

[DorianR]

foarte probabil sa fie de la acel tablou, verifica sigurantele, si daca sunt ok,verifica intensitatea curentului pe fir dupa sigurante, posibil sa fie oxidate circuitele.

Daca e asa te pot ajuta eu cu un tablou de de g4 , daca se potrivesc.Daca nu poti improviza un fir cu siguranta pe el, sa faci scurt peste tablou. Te ajut cu o poza in aceasta seara cum am facut la mine la masina.

succes

[jashem]

ok merci de sfaturi..chestia e ca eu am bateria in spate...vin direct bornele pe baterie...in fata la motor am un capac cu niste fire groase cu plus dar la alea vine plus... nu stiu unde as mai putea cauta e ciudat..

[morphx]

Alte erori pe centralele de Airbag si ABS ai mai gasit?

Da-i o scanare si pentru aceste 2 unitati si spune-ne ce iti zice.

Eu zic ca daca acolo nu prezinta nici o eroare, exista o posibilitate sa fie defecte ceasurile de bord. Ceea ce ne-ai postat tu mai sus arata un defect la ceasurile de bord.

Fa o scanare si pe partea de ABS si Airbag si vezi cum stai si acolo.

Asteptam vesti!

[jashem]

la centrul sau modulul de ABS si Airbag nu imi da nici o eroare. si interesant e ca am probat azi ABS -ul pe gheata si functioneaza....

deci oare sa fie de la ceasuri...? si eu m-am gindit la asta din moment ce imi dadea eroarea pe "instruments"

dar totusi ceasurile nu ar trebui decit sa primeasca semnalul adica sa se aprinda becurile...si la mine becurile sunt mereu aprinse ...si imi apare si alarma acea dupa citeva sec dupa ce am pus contactul...cu lumina intermitenta rosie de la frina de mina dar evident maneta e lasata jos..

[morphx]

Dupa parerea mea ... ar fi ceasurile.

Gaseste pe cineva cu 3L din Cluj si faceti un schimb de ceasuri. Se dau jos foarte usor.

Vezi atunci ce se intampla!

[jashem]

ok dar ce ar putea fi de la ceasuri...? sa fie ceva circuit intrerupt? e chiar totul ok si azi am cumparat un spray de contacte si am curatat si la sigurante si la sigurantele de la baterie i mufa de la abs si tot nimic.

sti cumva cum se dau jos ceasurile?

[jashem]

am inteles de la un mecanic ca sar fi putut duce calculatorul abs -ului si airbagului . stie cineva unde sunt amplasate astea?

[morphx]

Iti trebuie o surubelnita TORX de 20 pentru a desface suruburile de la bord. Se desface usor cochilia aceea de desupra ceasurilor, uite-te atent si merge totul struna.

Referitor la calculatoare, nu are cum sa se duca amandoua deodata. Cel de airbag se strica doar la accident. Cel de ABS rar se defecteaza.

Incearca sa schimbi ceasurile cu ceasurile altuia care are 3L ... dar 3L pentru ca ceasurile alea au niste functii pe care un Lupo normal nu le are.

Sau ... incearca sa gasesti pe forum pe cineva care se pricepe la diagnoza bine si e din Cluj. Nu mai merge sa te iei dupa ureche pentru ca, mai ales la masina ta, lucrurile sunt mai complexe decat o instalatie de DACIA.

O zi buna!

[Christu]

mi-a aparut alaltaieri din senin becul la airbag aprins.

nu am desfacut nimic, nu i-am facut nimic...nicio logica.

daca ii fac diagnoza aflu de unde provine eroarea sau imi zice "airbag mallfunction"...?

Modificat 10 Octombrie, 2012 de Christu

[F l o r i n]

sigur ca da.

[sasa1.416v]

imi poate da si mie cineva  schema  de la  tabloul de  sigurante ? va rog !  multumesc ! 

[lupo_bv]

Vezi in pdf

sigurante si relee.pdf

[iulian1971]

Salut.

Imi poate descrie cineva pasii de demontare calculator ABS la un Lupo 1.0 din 2000 ?

Am eroarea 00668 - suply voltage terminal 30, martor ABS aprins si martor frana de mana intermitent.

Am vazut ca mufa iese usor si pe latura de sus a calculatorului sunt 2 suruburi torx. Sunt si alte suruburi ?

Multumesc.

[lupo_bv]

Ai mai jos nişte link-uri de la polo, este cam la fel

http://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk3/brake_systems/abs_adr_tcs_edl_esp/assembly_overview_hydraulic_unit_brake_servo/brake_master_cylinder/removing_and_installing_control_unit_and_hydraulic_unit/

http://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk3/brake_systems/abs_adr_tcs_edl_esp/assembly_overview_hydraulic_unit_brake_servo/brake_master_cylinder/removing_and_installing_control_unit_and_hydraulic_unit/removing/

http://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk3/brake_systems/abs_adr_tcs_edl_esp/assembly_overview_hydraulic_unit_brake_servo/brake_master_cylinder/removing_and_installing_control_unit_and_hydraulic_unit/unbolting_control_unit_from_hydraulic_unit/

http://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk3/brake_systems/abs_adr_tcs_edl_esp/assembly_overview_hydraulic_unit_brake_servo/brake_master_cylinder/removing_and_installing_control_unit_and_hydraulic_unit/installing/