Jump to content
aleodor45

Problemă gravă la servodirecție Golf V

94 postări în acest subiect de discuţie

Stefan Candrea   
Stefan Candrea

Buna ziua,

Am citit topicul acesta si am gasit cateva informatii interesante in ceea ce priveste si masina mea, dar parca nu seamana cu ce am patit eu. Masina este Golf 6 1.4 Benzina 2010.

Mai exact am facut traseul Cluj - Bucuresti si la urcare la Predeal in momentul in care invarteam volanul undeva la 90 grade in stanga (in prima faza) mi se bloca !! Daca "smunceam" putin tot in aceasi directie, se auzea o crapatura de gen plastic. Apoi isi dadea drumul, dar pana in momentul in care intorceam in partea cealalta, dreapta, aici la fel se bloca si tot asa se auzea un sunet de "ceva crapat" dar mai incet.

Apoi dupa vro 2 - 3 curbe de genul si'a dat drumul. Aveam o viteza de aprox. 20 - 30 km/h.

Am verificat ca roata sa nu atinga aripa in momentul in care este intors volanul la maxim, si am fost si la service inainte sa constat ca am aceasta problema pentru o verificare completa a masinii si nu mi'a zis nimic de lichidul servo (prea putin sau alta culoare), cum am mai vazut prin alte postari. 

A mai patit cineva asa ceva si m'ar putea ajuta?

Multumesc anticipat.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

F l o r i n   
F l o r i n

Golf 5...6...7.. - nu au lichid de servo - servodirectia este asistata electric - adica cu ajutorul unui motor electric, fara lichid, etc.

Cel mai probabil, o problema la spira de la volan - vedem asta in timp, daca se va rupe/strica.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Stefan Candrea   
Stefan Candrea

Am inteles multumesc, dar totusi nu exista nici un risc ca in momentul in care se va rupe, in mers sa presupunem, eu sa o iau pe aratura ? Doamne fereste.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n   
F l o r i n

nu, nu are de ce - ramai fara claxon, comenzi volan - daca ai - si airbag.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Stefan Candrea   
Stefan Candrea

Cred ca este ce zici tu acuma ca m'am uitat si pe alte postari... plus mai am si codule de eroare din vag:

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

00474 - Control Module for Immobilizer 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

01321 - Control Module for Airbags (J234) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

Cum as putea rezolva, sau ce imi recomanzi ? Sa merg la mecanic sau sa desfac eu sa vad ?

Am gasit postarea acesta, si ma gandesc sa imi bag si eu unghiile:

 

Modificat de Stefan Candrea

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n   
F l o r i n

poti da jos volanul si spira, sa arunci un ochi pe acolo.... totusi, cand are inceput de sfarsit, nu prea mai ai ce sa-i faci

Erorile respective nu au legatura cu problema ta.

Modificat de F l o r i n

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Stefan Candrea   
Stefan Candrea

Se gaseste spira de cumparat pe undeva ? Nu prea am eu incredere in dezmembrari sincer.

Daca nu au legatura cu asta atunci de la ce sunt. Sper sa nu fiu off-topic dar eu am patit urmatoarea chestie:

De curand am cumparat o masina VW Golf 6 1.4 benzina, si cred ca mi'am cam luat teapa. Dupa ce mi'am cumparat cablu de citit erorile (trebuia cumparat inainte, prost am fost), am verificat masina de erori, si ce sa vezi, am o tona de erori. (din greseli invatam)

Am cateva erori care nu stiu de la ce sunt, mai ales ca am aflat in cele din urma ca masina a fost accidentata frontal, sunt ingrijorat de aceste erori mai ales ca nu stiu daca mai am airbag sau nu.

28823 - No Communications with Airbag Control Module 
            U0151 - 000 -  - Intermittent

01314 - Engine Control Module 
            013 - Check DTC Memory - Intermittent

00668 - Supply Voltage Terminal 30 
            001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

01321 - Control Module for Airbags (J234) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

9470741 - Temperature Sensor for Left Footwell Vent 
          B1083 15 [008] - Open or Short to Plus

01320 - Control Module for Climatronic (J255) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

00474 - Control Module for Immobilizer 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

Am cautat unele pe forum, cateva am gasit (altele decat astea) dar la astea nu am gasit.

Ma gandesc oare sa sterg erorile si in weekend am un drum spre brasov si inapoi si sa vad apoi ce imi ramane ? Ca nu cred ca au fost sterse dupa accident si masina a fost reparata, spre surprinderea mea mecanicul a spus ca a fost facut chiar foarte bine.

Modificat de Stefan Candrea

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n   
F l o r i n

spira - da, se gasesti si la SH - stai linistit, pentru moment.

Sterge erorile si vezi care apar.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Stefan Candrea   
Stefan Candrea

Asa o sa fac. Daca mai apare ceva saptamana viitoare o sa revin cu ele, poate ma ajuta cineva sa intru in linie dreapta in ceea ce priveste masinile :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Si pe viitor posteaza un autoscan, sau macar si modulele pe care apar acele erori.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n   
F l o r i n
16 hours ago, Stefan Candrea said:

Asa o sa fac. Daca mai apare ceva saptamana viitoare o sa revin cu ele, poate ma ajuta cineva sa intru in linie dreapta in ceea ce priveste masinile :)

da, nu este o problema - ma suni si te ajut prin telefon.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
icecubecornel   
icecubecornel

Salut! Am si eu o problema cu servodirectia la un Golf V 1.6Mpi, aparuta de cateva zile si peroana la care am fost pentru reparatie pur si simplu nu ii da de cap. Nu ii da de cap in sensul ca a schimbat nu stiu cate module la volan acolo, dar degeaba, defectiunea nu a disparut! Mentionez ca prima data mi-a aparut senzorul galben de volan cand am schimbat bateria. Apoi dupa un drum de cativa km. a disparut. Acum, directia este pur si simplu bazara pe forta-muschi, e mai ceva ca la o Dacia 1310. Ideea e ca, as dori sa imi recomandati pe cineva care se pricepe, un coleg ceva de pe forum, sa faca o scanare, eventual si o adaptare a senzorului G85(parca asa se numeste senzorul responsabil de servo), pentru ca am impresia ca cel la care am fost nu si-a dat interesul 100%. Mentionez ca semnalizarile, claxonul si toate celelalte manete de la volan functioneaza.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
sorin522   
sorin522

Salut,

Am un Golf 5 1.6 FSI 2006 cu eroarea atasata.

Povestea este urmatorea:
1. Am mers cu masina in service unde a fost deconectata bateria pentru a se face diverse reparatii (pompa apa, curatare clapeta acceleratie, cap de bara, racord flexibil, macara geam sofer)

2. Cand s-a reconectat bateria masina a refuzat sa isi mai faca adaptarea de volan (martor volan rosu aprins + lipsa servo)

3. In cele din urma s-a facut adaptarea de volan dar a ramas martorul de volan aprins galben, si momentan da eroarea din imagine.

4. Daca se sterge eroarea din VCDS si e pornita imediat masina e ok, dar daca sta mai mult timp nepornita eroarea apare din nou (martor volan galben)

5. Daca se merge cu masina si se franeaza de la viteza de la 30-40 de km la 0 km se aprinde martorul rosu de volan si nu mai merge servo

6. Nu stiu daca e relevant dar am schimbat spira de la airbag ul din volan acum 2 luni (piesa OEM, schimbata la Brady)

Orice sugestie e binevenita. Mecanicul a incercat toate variantele posibile gasite pe forumuri dar martorul nu dispare.

Mersi,
Sorin

14971502_10209507158908861_2080010641_o.jpg

15034292_10209507315192768_1077842025_o.jpg

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

se schimba caseta pe banii mecanicului, deoarece, cand a lucrat la capetele de bara i-a fost lene sa invarta de volan sa ia stanga-dreapta, el tragand sau impingand de cremaliera din caseta sau de roata care nu a fost data jos,

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
sorin522   
sorin522
2 hours ago, Al Bundy said:

se schimba caseta pe banii mecanicului, deoarece, cand a lucrat la capetele de bara i-a fost lene sa invarta de volan sa ia stanga-dreapta, el tragand sau impingand de cremaliera din caseta sau de roata care nu a fost data jos,

Multumesc pentru raspuns! Se poate dovedi cumva daca a tras sau nu de cremaliera?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Nu cred ca ai cum dovedi acest lucru.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
sorin522   
sorin522

Ok, atunci prefer sa cred ca trebuia sa se strice, pana la urma posibil sa nu fie mecanicul de vina. Pare un om de ajuns de priceput si ok.

Modificat de Ioana
Nu mai da Quote la postul anterior!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Stefan Candrea   
Stefan Candrea

Revin cu un raspuns intarziat pentru postarea mea de mai sus... Am curatat erorile din VAG, si am mers cativa km buni, aprox. 5000 de atunci, intre timp am schimbat distributia si bateria, pentru ca avea aproape 6 ani, si s-au rezolvat absolut toate problemele, mai am ceva erori la Radio cu ceva CD Charger No Communication si o problema la becul din dreapta de ceata ca se oxideaza conectori, din cate am inteles este o problema frectenta la Golf 6. Si cam atat. Sincer nu m'am gandit ca pot fi atatea erori de la o baterie.

 

Dar... ce am patit ieri, vad un loc de parcare la bloc mai ok, si am zis sa o mut. Cand dau sa pornesc, "ZZZ...ZZZZ" nimic... Am mai incercat odata, la fel. A treia oara dadeam de cheie si nu se intampla absolut nimic, era silent. Bateria nu era sigur ca nu imi "clantaneau" toti martori cum stiam ca face, pentru ca tocmai ce schimbasem bateria. Pur si simplu era mort tot... Am deschis capota, am mai impins chestii pe acolo, am impins chiar si conectorii de la bujii. Apoi am dat cheie, la inceput la fel "zzzzz..zzzz..." apoi a pornit dar greu, dupa ce a pornit am auzit o bufnitura "poc" in zona motorului, apoi cand acceleram se auzea un "harait" ciudat, dupa vreo 10 minute de la pornire totul era ok.

Am bagat'o pe calculator, am zis ca aparut sigur ceva eroare, si nimic!

Cine poate sa imi explice va rog ce s-a intamplat? A cedat o bujie? Merge in 3 cilindri si bufnitura a fost de la un rateu ?

Nu stiu daca e cel mai bun topic pentru problema asta, dar nu stiu unde sa scriu.

Multumesc.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
dragosmp   
dragosmp

Salut

Vin si eu cu o problema similara.

Acum 2 zile am schinbat capetele de bara, bielete si pivoti.

Am facut o chestie mirifica intitulata geometrie 6d.

Am recalibrat g85 si dupa toate astea problema mea persista si anume:

Dreapta pot sa iau maxim foarte usor, in schimb daca iau stanga initial servo e mai tare, dupa 15-20 gr se inmoaie si merge normal. O tin 5 secunde sa zicem cat iau viraju dupa care smuceste spre dreapta si opune ceva rezistenta.

 

Nu da absolut nici o eroare si nu i teleg de la ce e... in termeni romanesti ,, nu bate nu troncane " :))

Sper sa nu ziceti caseta noua...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×