Jump to content

Sigurante in capac baterie


gdm
 Share

Postare recomandată

Cred ca ne va fi de folos posesorilor de Fabia 1, semnificatia sigurantelor din capacul bateriei.

In imaginea alaturata apare si situatia cand o siguranta este intrerupta. Nu reusesc sa-mi dau seama ce nu mai functioneaza corect.

Poate un cunoscator ne explica rolul fiecarei sigurante.

PS Tot in capacul bateriei, exista un compartiment cu 4 sigurante normale (in poza se vede partial in dreapta sus).

post-4825-1274769730_thumb.jpg

post-4825-1274769741_thumb.png

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

LA tine se pare ca nu mai merge ventilatorul de la radiator.

post-1788-1274772138_thumb.jpg

post-1788-1274772230_thumb.jpg

Modificat de Al Bundy
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E si siguranta de rezerva in stinga ei.

Trebuie gasita in primul rind cauza pt care s-a ars si remediata. Foarte probabil ventilatorul merge greu sau a fost blocat, a tras curent mai mare si siguranta s-a ars.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc pentru raspunsuri.

Se gasesc in comert?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

muta firul pe siguranta din stanga ei. Este de aceiasi valoare, dar verifica.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

muta firul pe siguranta din stanga ei. Este de aceiasi valoare, dar verifica.

In stanga nu mai am siguranta :)

Un amic se pare ca o sa-mi aduca doua buc. de la reprezentanta (8 lei/buc).

Deseara urmeaza sa o inlocuiesc.

Stie cineva daca circuitul e protejat inca de o siguranta in panou?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am inlocuit siguranta cu pricina.

Curios e faptul ca am constatat "intreruperea" inspectand accidental, capacul bateriei. Anterior nu am observat nimic care sa-mi spuna ca ceva nu functioneaza corect. Si am facut suficienti km cu masina cu siguranta arsa.

Inainte de inlocuire, am verificat daca la pornirea aerului conditionat, se invart ambele ventilatoare. Rezultat:ok.

Ce sa fi fost intrerupt?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

toma stefan
Cred ca ne va fi de folos posesorilor de Fabia ..

Va salut domnilor!

Am si eu o problema... poate suna cel putin penibil, dar sunt si eu mic si incepator in domeniu. Nu gasesc panoul de sigurante la vw polo din 2002... Mi-ar putea spune cineva unde e? M-am uitat pe la baterie si nu l-am vazut. Sau, poate, nu l-am recunoscut...

Modificat de BLiTZ
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Deschide larg portiera de la sofer. In partea stanga a bordului (pe lateral) ar trebui sa fie un capac sub care gasesti panoul de sigurante.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

gdm, curios. Totusi, chiar daca au pornit ventilatoarele, vezi putin si cum se comporta ventilatoarela la rotirea cu mana. Atentie insa, motorul sa fie oprit si rece sa nu cumva sa porneasca ventilatoarele accidental ca se pot intampla neplaceri.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

gdm, curios. Totusi, chiar daca au pornit ventilatoarele, vezi putin si cum se comporta ventilatoarela la rotirea cu mana. Atentie insa, motorul sa fie oprit si rece sa nu cumva sa porneasca ventilatoarele accidental ca se pot intampla neplaceri.

Ok o sa verific. Trebuie sa vad daca nu se invart greu?

Daca fac o scanare pot afla ce a fost?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am inlocuit siguranta cu pricina.

Curios e faptul ca am constatat "intreruperea" inspectand accidental, capacul bateriei. Anterior nu am observat nimic care sa-mi spuna ca ceva nu functioneaza corect. Si am facut suficienti km cu masina cu siguranta arsa.

Inainte de inlocuire, am verificat daca la pornirea aerului conditionat, se invart ambele ventilatoare. Rezultat:ok.

Ce sa fi fost intrerupt?

Acea siguranta e pentru treapta 2 de la ventilatoare, pentru treapta 1 e cea din pozitia 8.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Acea siguranta e pentru treapta 2 de la ventilatoare, pentru treapta 1 e cea din pozitia 8.

Treapta 2? Poti sa-mi explici mai clar?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Electroventilatoarele moderne au 2 trepte de functionare in functie de senzori. Prima pe la 2000 rpm si a 2-a la 4-5000 rpm.

La tine mergea prima treapta dar la nevoie a 2-a nu era functionala.

Daca radiatorul e in buna stare nu se simte...dar daca e mai vechi si colmatat partial se poate supraincalzi motorul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am verificat si cum se rotesc ventilatoarele. Concluzia: usor; le-am dat un impuls si se miscau liber (mai multe rotatii complete si oprire lenta).

Am parcurs 400 km si siguranta e intacta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Bun atunci, poate-a fost doar o intamplare nefericita faptul ca s-a ars siguranta. Bine ca ai remarcat-o la timp.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

am si eu o problema cu siguranta 2 de pe capacul de la baterie se incinta si si se oprete motorul imi ia oto curentul de la bord

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu am inteles foarte clar ce vrei sa spui. Deci siguranta nr. 2 (de la stanga la dreapta) se incinge(?? zic bine?) si apoi ramai fara curent?

In primul rand ia frumos o tubulara de 10 si verifica sa fie stranse piulitele care tin siguranta pe capacul bateriei. Sa nu cumva sa fie slabite si sa ai vreun contact imperfect pe-acolo. Nu de alta dar se pot intampla nenorociri.

Modificat de BLiTZ
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

se incinge(?? zic bine?)

Hahaaaa, BLiTZ... da, da.... Iti inteleg confuzia, si la mine a fost la fel prima data :)) (sotia e din Severin)

deci:

se incinta = se incinge = se incalzeste foarte tare

e negura = e intuneric

etc...

@Blondu28: no offense, te iertam, doar ai sigla lui Poli in semnatura :D

Scuze, e off-topic ce am scris eu, dar nu ma puteam abtine...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

salut baieti am si eu o problema cu siguranta nr 4 de la baterie,s-a ars am schimbat-o si s-a ars din nou ,care ar putea fi problema?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 years later...
Prodan Catalin

Mi s-a ars si mie o siguranta de 40A din panoul ala de pe baterie. Se gasesc undeva de cumparat? Am tot intrebat pe la magazine auto dar nu au.

 

multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

DA, la reprezentanta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 year later...
On 5/25/2010 at 10:22 AM, Al Bundy said:

LA tine se pare ca nu mai merge ventilatorul de la radiator.

fuse.JPG

fuses.JPG

Se poate ca amperajul rezistentelor sa fie valabil si pentru Polo 9n 1.4 benzina ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

On 02.03.2015 at 13:24, Prodan Catalin a scris:

Mi s-a ars si mie o siguranta de 40A din panoul ala de pe baterie. Se gasesc undeva de cumparat? Am tot intrebat pe la magazine auto dar nu au.

 

multumesc.

Am luat eu de la epiesa.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!