Jump to content

Martor ABS aprins


johnyBOY
 Share

Postare recomandată

DAca faci o diagnoza aflii sigur.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 7 months later...
  • Replies 50
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • sk100it

    10

  • F l o r i n

    8

  • wolfvw

    6

  • George George

    5

Top Posters In This Topic

Posted Images

in general problemele care nu dispar dupa diagnoza mai ales cele de cumunicare intre module se datoreaza unor fire intrerupte dar mai ales din cauza unor contacte oxidate care pot fi unde se afla senzorul sau in cutia cu sigurante nu verificati doar siguranta ci uitativa si in soclul de sigurante sa nu fie corodat .

cu stima

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

dar intai, sa vedem ce erori apar.....

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 years later...

Salut.

Azi, cand am ajuns la servici, mi s-a aprins martorul ABS in bord. In acelasi timp se aprindea intermitent si martorul care indica faptul ca frana de mana este trasa (desi aceasta nu era actionata).

Am oprit motorul, am pornit si a ramas doar martorul ABS aprins....

............

 

Salut.

Aceeasi problema am intalnit si eu. ABS aprins (00668 - suply voltage terminal 30) si martor frana de mana intermitent.

E cumva calculatorul ABS defect ? Se demonteaza greu de pe unitatea ABS ?

Multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Se masoara cu ohmetrul si trebuie sa aiba 1.3 - 1.5 kohmi.

stiu ca este o postare mai veche, dar am o intrebare,se spune ca la anumiti senzori de ABS,nu este recomandata verificarea cu ohmetrul deoarece se distrug senzorii,este adevarat?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

NU se defecteaza nimic. Sunt senzori mai noi , care nu dau nimic la masurarea cu ohmetrul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

am inteles ,inseamna ca este o gaselnita de reprezentanta!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 6 years later...

Va salut cu respect.Masina in cauza este un lupo cu motor AUC.Pe diagnoza imi apare eroarea la roata dreapta spate ca ar fi o problema.

Necazul este ca nu se aprinde becul de la abs si nici atunci cand frana de mana este trasa.De fapt asa a fost luata de la un samsar si nu stiu ce e pe acolo.Ce trebuie sa caut,deoarece sunt un pic in ceata.Nu stiu de unde sa incep.Va multumesc anticipat.

Modificat de sk100it
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Martorul ABS nu trebuie sa se aprinda cand ai frana de mana trasa. Ci acesta (!), cu rosu. 

Trebuie facuta o diagnoza cu vcds sau odis, posteaza eroare de pe abs exact asa cum apare si abia dupa aceea iti putem zice ce ai de facut.

Daca  martorii de care vb mai sus, nu se aprind deloc, atunci jos ceasurile si remediata problema. Ori este pus ceva peste ei sa nu se mai vada cand sunt aprinsi....ori sunt scoase ledurile. Oricum,  se rezolva 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

1 hour ago, F l o r i n said:

Martorul ABS nu trebuie sa se aprinda cand ai frana de mana trasa. Ci acesta (!), cu rosu. 

Trebuie facuta o diagnoza cu vcds sau odis, posteaza eroare de pe abs exact asa cum apare si abia dupa aceea iti putem zice ce ai de facut.

Daca  martorii de care vb mai sus, nu se aprind deloc, atunci jos ceasurile si remediata problema. Ori este pus ceva peste ei sa nu se mai vada cand sunt aprinsi....ori sunt scoase ledurile. Oricum,  se rezolva 

Pai,tocmai asta e problema,nu se aprinde nici becul de abs si nici becul cu semnul exclamarii de la frana de mana trasa.Am inteles ca ar fi si un buzzer care suna daca uitit luminile aprinse si nu se aude nici ala.Sa fie o problema comuna de alimentare?Intreb si eu

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu, buzzerul este deconectat sau ars (se strica destul de des)... martorii pacaliti.

 

Diagnoza si posteaza erorile... sa vedem ce ai de facut

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pe vcds imi arata eroare senzor roata dreapta spate.L-am inteles,o sa schimb senzorul sau colivia de pe butucul rotii.Pe mine ma intriga faptul ca aceste minim 3 lucruri nu functioneaza

Just now, F l o r i n said:

nu, buzzerul este deconectat sau ars (se strica destul de des)... martorii pacaliti.

 

Diagnoza si posteaza erorile... sa vedem ce ai de facut

Am inteles,o sa fac din nou o diagnoza si voi poza exact eroarea

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Asta este eroarea și nu se poate șterge din vcds. Clar e senzorul dus sau vreun fir întrerupt, sau mai rău coroana de pe butuc sa fie ciufulita de pârghia de la frana de mana 

IMG-20210825-WA0009.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E problema la banda cititoare de la rulment spate dreapta

Modificat de F l o r i n
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

1 hour ago, F l o r i n said:

E problema la banda cititoare de la rulment spate dreapta

Mai mult ca sigur este ea,deoarece imi amintesc ca am vazut-o un pic turtita de parghia de actionare a cablului franei de mana.Dar,presupunand ca schimb acea banda de citire,ce fac cu circuitul electric.Mi-ar trebui o schema de conectare a abs-ului,cu alimentari,ca sa pot pricepe ce i s-a facut masinii asteia de nu functioneaza aceste becuri si ce martori au fost pacaliti.E frustrant sa nu stii ce probleme are masina ,sau mai rau,sa plec cu frana de mana trasa ,deoarece nu ma atentioneaza .

O schema m-ar ajuta foarte mult.Multumesc anticipat

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu te ajuta cu nimic o schema, nu ai nicio alta problema la alimentari, abs....cel putin nu putem trage alta concluzie, pana nu remediezi problema pe spate dreapta. 

 

Deja, ti-am scris de mai multe ori legat de martorii din bord....jos ceasurile si desfaci ..si vezi ce e in ele. Nu te ajuta nicio schema, pana nu desfaci...asta-i schema...sa desfaci si sa vedem ce e in ele.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cum am zis și colegului de forum,coroana de abs lipsește cu desăvârșire. Am zis că nu văd bine, exact ca regretatul actor James Winlaison 🙈🙈. Din păcate cred că toată mașina a fost făcută doar să treacă strada. Oare era greu să schimbe acea nenorocita de coroana? Costă 29 de lei, nu e o avere. Dacă nu puneam o frână bruscă și nu vedeam că se duce sanie, habar nu aveam că abs - ul este în concediu 

IMG-20210826-WA0013.jpg

IMG-20210826-WA0012.jpg

Screenshot_20210826_174059.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Din păcate,  asa este....coroana a abdicat

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Gata,problema rezolvata.Am pus coroana de abs cu multa grija,am folosit doar mainile si un pic de vaselina pe butuc sa nu deformez piesa,am verificat senzorul de pe masina si cu cel nou,dar avand aceeasi valoare,respectiv1,1kiloohmi l-am lasat pe acela de pe masina,deoarece l-as fi scos bucati de acolo,am sters eroarea cu vcds si acum este ok.

Insa becul bineinteles este ca de obicei stins.Acum ori astept pe colegul Florin de forum ,ori sa incerc eu sa umblu la ceasuri,desi imi este un pic peste mana,deoarece nu stiu daca as putea sa vad ledurile smd pe partea cu abs-ul doar departand un pic acea perdea neagra,fara a da jos acul de la kilometraj,asta e o mare problema pentru mine sa nu distrug ceva pe acolo.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Atentie la demontarea clusterului, e destul de delicat la lupo. Eventual cauta de Google un diy, poate te ajuta sa le demontezi/desfaci singur

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pai,tocmai asta e motivul pentru care........nu prea m-as baga acolo,deoarece nu vreau sa-mi fac singur de lucru.

 

 

 

Modificat de lupo_bv
eliminare quote postare anterioară
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Momentan nu am rezolvat problema cu becurile, dar abs-ul funcționează fără probleme. 

Dar o mare rugăminte am. Se poate un cod de piesă sau o poză cum arată acele protecții de la bara din față. Am pus un scut motor de plastic pentru a nu mai ajunge apă la contacte, dar nu găsesc aceste mici protecții, că sa fie protejată partea electrică 

IMG-20210907-WA0011.jpg

IMG-20210907-WA0012.jpg

IMG-20210907-WA0010.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Protecţia aia este numai pe partea dreaptă şi are codul 6X0805953A. Pe stânga sub claxon nu este nici o protecţie. Probabil că n-ar fi pus nici pe dreapta dar la diesel acolo este filtrul de aer şi probabil că l-au pus pentru protecţia lui.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc mult pentru ajutor.Deci doar in partea dreapta are acel scut.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!