Jump to content

Probleme ABS/ESP


alexrosiu
 Share

Postare recomandată

abs wheel speed sensor rear right (g44) rear left si la fel si pe rotile din fata

 

da, dar defectul poate sa zica - electic, mecanic, intermitent, etc.... de aceea zic nu avem suficiente informatii.

 

buna...nu am  reusit   sa termin testul abs  ...am incercat de mai multe ori ...nu vrea sa se stinga martorul abs ..

 

respecta procedura.

 

ce pompa ai ? pune scanul de pe 03-ABS.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

 
                Address 03: ABS Brakes       Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 379 K
  Component and/or Version: ESP FRONT MK60      0103
           Software Coding: 0021190
            Work Shop Code: WSC 01324 785 00200
                      VCID: 3A712AA875A158CE9A7-806F
1 Fault Found:
 
01486 - System Function Test Activated 
            000 - -

  • Firmly press the Brake Pedal until a certain Brake Pressure (usually right above 30 bar) is reached.
  • Brake Pressure Sensor (G201) Plausibility will be confirmed by a Change in the Brake Electronics Warning Lights.
    • On Bosch, the ASR/ESP Warning Light (K155) will switch OFF and the ABS Warning Light (K47) will switch ON.
    • On Continental/Teves, the ABS Warning Light (K47) will switch OFF and the ASR/ESP Warning Light (K155) switch ON.
  • Start Driving straight with a steady Speed of ~20 km/h (~13 mph).
  • Turn the Steering Wheel either Left or Right between a 90° Angle (1/4 Turn) to 180° Angle (1/2 Turn) and keep it steady.
  • Lateral Acceleration Sensor (G200) and Rotation Rate Sensor (G202) Plausibility is confirmed
    once the remaining Brake Electronics Warning Light(s) switch OFF.
  • The Function Test is now completed.

 

 

eu  testul asta l-am urmat


 Address 17: Instruments       Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Control Module Part Number: 1T0 920 861 A
  Component and/or Version: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
           Software Coding: 0002103
            Work Shop Code: WSC 11111 111 11111
                      VCID: 30650880A3DD929E243-8065
1 Fault Found:
 
01315 - Transmission Control Module 
            004 - No Signal/Communication
 
 
mai  apare si eroarea asta 
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Masina are cutie automata? Daca nu, vezi ce codare ai pe engine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Finalizeaza testul. Vezi pe ross tech sau pe youtube ca au canal si prezinta si testul. Eroarea se multiplica de pe abs.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl

Control Module Part Number: 1K0 907 379 K

Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0103

Software Coding: 0021190

Work Shop Code: WSC 01324 785 00200

VCID: 3A712AA875A158CE9A7-806F

1 Fault Found:

01486 - System Function Test Activated

000 - -

  • Firmly press the Brake Pedal until a certain Brake Pressure (usually right above 30 bar) is reached.
  • Brake Pressure Sensor (G201) Plausibility will be confirmed by a Change in the Brake Electronics Warning Lights.
    • On Bosch, the ASR/ESP Warning Light (K155) will switch OFF and the ABS Warning Light (K47) will switch ON.
    • On Continental/Teves, the ABS Warning Light (K47) will switch OFF and the ASR/ESP Warning Light (K155) switch ON.
  • Start Driving straight with a steady Speed of ~20 km/h (~13 mph).
  • Turn the Steering Wheel either Left or Right between a 90° Angle (1/4 Turn) to 180° Angle (1/2 Turn) and keep it steady.
  • Lateral Acceleration Sensor (G200) and Rotation Rate Sensor (G202) Plausibility is confirmed

    once the remaining Brake Electronics Warning Light(s) switch OFF.

  • The Function Test is now completed.

eu testul asta l-am urmat

Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl

Control Module Part Number: 1T0 920 861 A

Component and/or Version: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814

Software Coding: 0002103

Work Shop Code: WSC 11111 111 11111

VCID: 30650880A3DD929E243-8065

1 Fault Found:

01315 - Transmission Control Module

004 - No Signal/Communication

mai apare si eroarea asta

Uite aici procedura http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/ESP_System_Function_Test

Daca nu te descurci maine, ma suni si incerc sa te ajut prin telefon

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

la un prieten cu b5 nu i se mai aprind stopurile pe frana si s-au aprins in bord abs si esp , pe diagnoza indica defect intrerupatorul stop frana , cine a mai demontat poate sa dea ceva sfaturi cum se schimba? ce trebuie demontat? multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Plasticul de sub volan si se schimba switchul de la frana. Ia unul OEM.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

la un prieten cu b5 nu i se mai aprind stopurile pe frana si s-au aprins in bord abs si esp , pe diagnoza indica defect intrerupatorul stop frana , cine a mai demontat poate sa dea ceva sfaturi cum se schimba? ce trebuie demontat? multumesc.

 

cumparati numai original - este in jurul la 50-60 lei la reprezentanta - cele after-market nu sunt fiabile

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Salutare, am intampinat 3 probleme de cand mi-am dus masina in service sa ii schimb bratele si planetarele..dupa ce a fost gata cand sa ies pe strada au inceput sa se aprinda martorii in bord, cel de la ABS si alte pericole "!"..mai nou cand dau contact ramane ABS-ul aprins iar dupa 20-30 secunde imi bipuie de 3 ori martorul de alte pericole si palpaie..de dimineata stau pe forum si tot citesc despre aceasta problema si nu stiu ce sa mai fac...si roata spate stanga imi franeaza, merg o scot din viteza si se opreste.

 

Am un Vw Passat din '98, 90CP, AHU. 

Modificat de Simiciuc
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sa faci o diagnoza...dar mai intai vezi daca au bagat mufele de la senzorii ABS.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu pare sa fie de la senzori, ci de la pompa - pune rezultatul diagnozei aici si o sa iti zicem care este problema

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

care pompa Florin?

voi pune maine poza cu rezultatul diagnozei

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

care pompa Florin?

voi pune maine poza cu rezultatul diagnozei

 

exact - pompa ABS - la modelul tau, este boala comuna... cedeaza partea electronica a pompei..

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Buna, am si eu o problema, acum o luna in mers mi sa aprins martorul abs si esp in bord, am tras pe dreapta am oprit si repornit motorul si au disparut, problema este ca aseara vreau sa plec cu masina ajung la semafor rosu, se face verde , plec cu masina si cred ca pe la 50km/h sa franat masina singura pana sa oprit pe loc [emoji36][emoji36] am tras pe dreapta oprit motorul repornit dau sa plec de pe loc si sa franat iarasi, si tot mi sa aprins martorul de abs si esp. Pana la urma am tot repornit masina am plecat cu ea, am dezactivat esp-ul si inainte sa ajung la destinatie sa aprins si martorul de abs langa cel de esp [emoji26]. Am stat vreo 2 ore la un suc cand mam dus spre casa imi era o frica sa mor, dar masina nu a maindat nici o eroare si a mers perfect, azi am mai mers cu ea si tot nu a facut nimic . Mai tarziu o sa-i fac o diagnoza sa vad daca da ceva eroare. Aveti ceva idei ce ar fi putut pati? [emoji26][emoji26]

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Unul din cei 2 senzori de esp g200 sau g202 cu probleme.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut!

Am inlocuit capetele de planetara la VW Passat 1.6 benzen si dupa aceea am eroare pe senzor ABS partea dreapta. Am ascultat sfatul vostru si am cerut mecanicului ca in prezenta mea sa curete senzorul de impuritati.Am aceeasi eroare !Dupa verificari s-a constatat  ca senzorul este ok!Este oare posibil ca ,capul de planetara dreapta sa fie de alt cod?Multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

DA, verifica sa ai acelasi numar de dinti la cea noua ca si la cea veche.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mersi AlBundy.

Se pare ca o sa am "meci"cu cel care a livrat piesele...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Revin cu eroarea ce mi-a dat in Vag-Com :

 

VAG-COM Version: Release  311.2-N

 

Control Module Part Number: 8D0 907 389 D 

  Component and/or Version: ABS/ESP front       D46

           Software Coding: 04275

            Work Shop Code: WSC 00028

1 Fault Found:

01542 - Yaw Rate Sensor (G202)

        27-10 - Implausible Signal - Intermittent

 

Partea ciudata este ca cineva statea pe bancheta din spate cand mi s-au aprins martori de abs si esp in bord, am scos azi bacheta din spate sa verific firele inspre senzor dar totul pare normal, am sters eroarea si am plecat cu masina la plimbare, am si testat daca fuctioneaza abs-ul , pe urma am facut iarasi un rest si nu a mai aparut nici o eroare :( nici nu stiu ce sa fac ca i-mi si este frica sa merg cu ea asa :(

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

NU ai ce repara. vezi daca se manifesta problema si cand nu sta nimeni acolo.

Sau fa o cutie de tabla ceva mai groasa care sa o pui peste senzor sa il protejeze,

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Din ce stiu G202 nu prea se strica...verifica conectorul si firele.Am avut acum ceva timp o masina care dadea aceasta eroare legata de Yaw sensor.Dupa 2 saptamani a crapat pompa ABS...problema era din ea si dadea eroare pe Yaw sensor,desi el nu avea nimic.S-a inlocuit ABS si acum totul e ok.Sper sa nu fie si cazul tau.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

aceeasi problema am avut-o si eu cand aveam o persoana pe bancheta din spate, si mai ales daca statea pe mijloc peste senzor. aveam emotii si mergeam incet cu masina sa nu se infraneze sau sa blocheze vreo roata. rezolvarea a constat in punerea unei placute de alumuniu pe care o avea prin garaj, intre senzor si caroserie. el vine prins pe caroserie in niste suruburi de 6 care au niste inaltatoare(distantieri) si nu il face sa stea lipit de caroserie si cand cineva sta acolo si il inclina,/misca provoaca aceste franari sau bruscari violente in mers.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

salut baieti,vin cu o rezolvare legata la passatul meu b5 AJM,am orpit sa iau paine apoi dupa ce am plecat au inceput sa mi se aprinda senzorii(abs+asr+ semnul exclamarii ! )am verificat toti senzorii cu un aparat de masura,sunt buni toti,si am ajuns la pompa ABS,am schimbat pompa dar DOAR PARTEA ELECTRICA !!! nu si cea mecanica,cea in care intra tevile,la aceea nu are ce sa se intampla,asa ca partea electrica am dat-o jos,am pus alta si acum mi s-au stins becurile.

Dupa ce am dat jos partea electrica,am gasit un lichid verde-albastrui acolo,cred ca era lichid de frana sau lichid de parbrzi(nu stiu exact) si de acolo mi-a atacat niste circuite foarte mici,care nu merg lichide cu pistolul...asa ca am dat 350 ron pe o pompa SH (cu tot cu partea mecanica) si am montat doar partea electrica.

Sper ca v-am fost de ajutor.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!