Frana - probleme

[Alecu']

Dupa vreo 30 de secunde dupa ce pornesc motorul mi se aprinde intermitent spirala din bord...Dupa ce tin apasat mai lung pedala de frana mi se aprinde aprinde in bord ledul de la ESP si ABS...Precizez ca abia mi-am schimbat switch-ul de la pedala de frana...chestia aia mica maro care aprinde stopurile de pe frana...

[R_a_z_v_a_n]

Spirala aia este de la bujii. Verifica sa nu ai vreuna care nu-ti lucreaza.

Modificat 3 Septembrie, 2007 de razvancutitoiu

[4abc]

Spirala aia este de la bujii. Verifica sa nu ai vreuna care nu-ti lucreaza.

Sunt de acord cu tine insa accea spirala te mai anunta si ca ai swtch-ul de frana ars si nu iti functioneza stopurile de frana pe spate.Apropo ai incercat o diagniza cu Vag-ul?Poate nu a fost sterarsa eroarea dupa inlocuirea lui.Merita sa verifici si bujiile insa la diesel nu prea se aprinde becul cand mor...am vazut un A6 care mergea in 2 bujii si nu avea nici un bec aprins.

Bafta :Driver:

[Alecu']

Deci rezolvarea la problema cu spirala se pare ca am aflat-o...totusi de ce mi se aprinde ledul de la ABS si ESP cand calc frana mai lung...

Ms. pt. reply-uri...

[mariobos]

salut! si eu am avut probleme cu stopurile,rezolvat cu switchu de frina,dar spirala aia si mie mia aparut non stop pina am schimbat placutele de frina.deci vezi ca poate is placutele de frina uzate si iti ajunge la senzor.asa a fost la mine...bafta!!

[miezu11]

Este a doua zi cand dupa ce pun contactul pe displayul central apare semnul de la frana(bremse) si incep ca clipeasca esp-ul,abs-ul si semnul de frana de mana.Daca iau contactul si il pun din nou nu mai apare nimic in neregula in afara de esp care ramane aprins pana la urmatoarea oprire/pornire cand se stinge.Stie cineva ce poate fi?...

Mentionez ca este vorba de masina din semnatura.

[DAaWeed]

fa o scanare cu vagcom-ul.

[b10wbd]

Buna ziua tuturor. Am urmatoarea problema pe care am intampinat-o pana acum de vreo 3 ori in mod total aleator si pentru foarte scurt timp. In timpul mersului (mers foarte linistit) mi-a aparut pe computerul de bord eroarea "Brake fault" - o pictograma mare, rosie care a stat aprinsa vreo 5-6 secunde si apoi s-a stins singura. In acest timp semnul de frana de mana a palpait. Vrand sa vad daca este vreo problema am apasat butonul "check" pentru verificarea erorilor, dar nu s-a mai aprins si computerul a "spus" ca nu exista nici o eroare... Franele functioneaza fara probleme, ABS-ul idem, ESP-ul idem. Am completat apoi lichidul de frana pana la nivel. Poate fi vreo problema faptul ca masina a stat in parcare nepornita 3 saptamani pentru ca nu am folosit-o, timp in care sa se fii blocat ceva pe la frane - cu toate ca nu merge infranata? Mentionez faptul ca inainte de a posta, am cautat un topic cu o problema similara dar nu am gasit. Ma puteti ajuta cu vreun sfat/rezolvare?

[Scorpion]

ciao

vezi aici: http://vwforum.ro/index.php?showto...58&hl=modul

Posibil ca eroarea pe care ai vazut-o sa fie din cauza bateriei descarcate, daca nu mai apare, e totul ok, dar nu ar stica sa faci o diagnoza pentru a vedea ce cod de eroare a ramas memorat.

Bafta

[b10wbd]

ciao

vezi aici: http://vwforum.ro/index.php?showto...58&hl=modul

Posibil ca eroarea pe care ai vazut-o sa fie din cauza bateriei descarcate, daca nu mai apare, e totul ok, dar nu ar stica sa faci o diagnoza pentru a vedea ce cod de eroare a ramas memorat.

Bafta

Salut. Problema este ca eroarea a aparut dupa aprox 20 minute de mers fara oprire - timp in care bateria avea timp sa se incarce fara probleme (cred eu). Apoi bateria este noua ( am cumparat-o in vara asta in august si este de calitate)... Nu stiu ce sa cred... Intre timp am completat si cu lichid de frana (cca 30-50ml lipsa, adica ff putin)...

[GAD]

nu e de la aia cred ca e de la senzoru de pedala ca aproximativ la fel am patit si eu

[Just Me]

Salut,

In ce consta problema mea....ma urc la volan,dau sa plec iar pedala de frana este lemn pana cand pornesc motorul...am pornit motorul iar pedala si`a revenit la normal.

Nu am dat prea mare importanta pt ca de curiozitate am intrebat un mecanic ce se intampla si mi`a zis ca nu are nimic atata timp cat isi revine la normal dupa ce pornesc masina.

Pana cand intr`o zi am pornit masina iar pedala a ramas lemn,ma grabeam un pic....mentionez ca era si foarte frig afara ...si m`am gandit sa o invart un pic fata-spate cu gandul ca isi revine...am facut asta 5-10 min ...frana tinea foarte foarte putin ...numai sus cat iti dadea voie sa apesi pedala....iar pana la urma am decis sa plec asa cu gandul ca isi revine pe parcurs.....la un moment dat nu a mai mers deloc...am oprit masina cu frana de mana...si`a revenit dupa iar dupa ce am invartit`o vreo juma de ora prin oras si`a revenit frana la normal!!

M`am dus la mecanic si imi spune sa nu fi ramas pistonasele blocate....nu ma prea pricep la mecanica....daca gresesc ma scuzati :D

Totul e in regula imi spune,am uitat sa va spun ca atunci cand si`a revenit,tot apasand frana s`a auzit un zgomot puternic ca si cum ceva era inghetat si s`a spart pur si simplu.

De atunci mi se intampla cateodata ca la apasarea franei normal sa dea cu tine in parbriz si mi s`a mai intamplat ca dupa ce spal masina ...nu tot timpul ...frana sa ramana tare si aceeasi senzatie...ca si cum ai apasa frana brusc.... dar dupa cateva apasari sau motor oprit si repornit...isi revine la normal...

Lichidul este in regula...la nivel!

Hai cu o mana de ajutor va rog....

Astept pareri si va multumesc anticipat!

[audi_m]

Din descriere, ma gandesc sa nu cumva sa ai ceva probleme pe partea de servo. Faptul ca pedala a ramas tare dupa pornirea motorulu (e normal sa fie asa doar cu motorul oprit) si ca isi revine dupa cateva porniri/opriri de motor nu poate conduce decat catre concluzia asta.

Daca s-ar bloca pistonasele, atunci pornirea/oprirea motorului nu ar avea nici un efect.

Nu ai alt mecanic? Din ce oras esti?

[SAlex]

Banuiesc ca este servofrana. Sa aiba apa se mai poate, dar sa fie inghetata acum nu prea vad cum.

Cand am schimbat uleiul, mecanicul a desfundat un orificiu caroseriei dinspre bord si a curs cca. 1l apa. Spunea ca daca este infundat acel orificiu se acumuleaza apa si intra in servofrana.

[sergiul1990]

am avut si eu o problema asemnatoare. La mine diferenta era ca dupa un anumit timp de mers prin oras .. stiu eu 20 30 de minute mi se intarea pedala foarte tare si simteam ca mergea franata masina. Banuiesc si sunt sigur ca era de la faptul ca se incalzeau discurile foarte tare insa nici pana azi nu am inteles de ce(si-a revenit dupa o perioada de timp). La tine daca spui ca e asa chiar din momentul cand pleci din parcare .. poate fi de la servofrana... cum s-a spus si mai sus.. verifica discurile de frana.. daca mergi cu ea la spalatorie si sunt fierbinti cand da cu jetul pe ele(daca nu le lasa sa se raceasca) risti sa-ti crape sau sa se ovalizeze.

[Just Me]

Salut,

Sunt din Craiova,faza cu inghetatul s`a intamplat in iarna....erau -5 ...-10 grade afara....primul lucru la care m`am gandit pe moment a fost ca ceva a inghetat iar motorul incalzindu`se automat urma sa se si dezghete....SAlex orificiul este in zona bateriei?

Am uitat sa va spun ceva....intr`o zi dupa toate intamplarile ....am fost nevoit sa opresc masina in panta din cauza traficului iar la plecare acceleram si masina nu pleca de pe loc...exact cum spune sergiul1990....din instict am bagat piciorul sub pedala de frana crezand ca a ramas blocata...nu stiu de ce dar si`a revenit dupa cateva secunde si am plecat...

Lucrurile care vi le spun s`au intamplat pe parcursul a cateva luni....nu`mi face in fiecare zi.....am postat aici mai mult pentru linistea mea...sa nu am vreo surpriza la exterior....pentru ca mecanicul mi`a dat garantia ca atata timp cat nu a mai facut (sa raman fara frane)...sa merg linistit,dar ceva nu e in regula pt ca nu facea asa...

Ce sfat imi dati ?:huh:

Inca ceva....cateodata se aude un mic scartait in mers.....si`a aparut cam in aceeasi perioada cu frana....daca as pune testerul pe masina mi`ar aparea daca ar fi din cauza servofranei ?Adica partea cu servofrana o vede testerul....nu sunt prea atent la consum dar de cand cu frana de curiozitate m`am uitat si imi consuma undeva la 9 in oras ...mers normal...schimbat la 2500-2700...1.9 tdi 131cp...

voua?

[SAlex]

Da pe acolo. Masina fiind ridicata pe elevator, mecanicul s-a intins cu o surubelnita undeva intre motor si habitaclu.

[ADU 33]

Problema este de la pompa de servofrana, masina mea a avut aceeasi problema inainte sa o cumpar de la fostul proprietar, iar un prieten a avut aceleasi simptome la masina lui(se pare ca este un fenomen destul de intalnit la B6)...se rezolva prin schimbarea pompei...putin cam scump, dar nu prea ai ce face, cu franele nu te joci.

Modificat 29 Mai, 2009 de Vlad MHL

[mask2k]

cum se poate dezactiva cu vag comu senzorul de uzura al placutelor de frana de pe fata la un a4 b6? sa nu se mai aprinda pe computerul de bord?

[rares1987]

Intri in modulu de instrumens si ii dai recode si a doua cifra trebuie modificata si anume din valoarea existenta scazi 01 pentru placute de frana de exemplu ai la cod 07XXX il schimbi in 06XXX si nu se va mai aprinde senzorul de placute.Multa bafta.Uite aici daca te ajuta cu ceva si daca sti germana http://de.openobd.org/audi/a4_8d.htm#17

[Marian]

Rares1987, mask2k are A4 8E, nu 8D.

La 8E nu e activa modificarea postata de tine.

La 8E modificarea postata de tine are legatura cu rezervorul de combustibil, nicidecum cu franele. :blah:

A4 8E:

Select 17 (Instrument Cluster)

Coding -> Function 07

??xx1: Extra-Options

+00 - 1. K-Number (Europe, USA, Rest of World)

+01 - Smaller Fuel Tank Volume (All wheel drive)

+02 - Seatbelt Warning (NAR old - NOT USA from 45/2004)

+04 - 3. K-Number (Rental Cars)

+08 - 2. K-Number (Australia)

mask2k

La modelul tau NU se poate efectua modificarea. ;)

[rares1987]

Scuzele de rigoare nu am citi tot am vazut ca zicea ceva de frane si nu am mai citi tot e de dimineata inca o data scuze daca este te rog strege postu,multumesc mult o zi buna.

[mask2k]

mda , mersi!

atunci cum fac sa nu se mai aprinda becul in bord , ce rezistenta ar trebui sa pun pe firul care ducea la senzor?

[Fritz]

Ca sa nu mai apara legi firele care duc la senzor la roata deoarece cand s-au dus placutele firul este tocit si intrerupt si de aceea se aprinde becul in bord asa ca efectueaza operatiunea de continuitate a firului.

[Kostas]

Eu am vazut la mine la B7 ca am in Instruments la coding optiune sa scoate Brake pad warning. De ce B6 nu ar avea ? Sunt curios maine sa incerc pe un B6 si revin cu info.