MAF - Debitmetru Aer - probleme

[cristy2009]

Salut, mă puteți ajuta, de ce la maf arată la relanti 500 aproape când prescris este 250. Mașina este un Passat 2.0 tdi, euro 6 

[adrian001]

Pentru ca cel mai probabil ai rata de recurculare 0 (EGR inchis/blocat). In general daca sunt probleme, da si eroare. Vezi si valorile de la EGR. 

[cristy2009]

Nu am eroare, nimic. Care egr, influențează debitmetru, eu am doua, unul în fața iar al doilea în spate la dpf, cu răcitor gaze 

[adrian001]

Ambele ... in loc sa traga tot aerul din afara (prin filtru - debitmetru), o parte se reintoarce in motor ca si gaze de esapament prin EGR-ul de joasa sau inalta presiune si substituie cantitatea echivalenta de aer curat care ar fi trebuit sa vina prin debitmetru. De fapt, ECU-ul monitorizeaza debitmetru si pentru a determina valoarea reala a cantitatii de gaze recirculate. 

Edited August 3 by adrian001

[Ilie Alexandru]

Salut baieti, aici e o poza stand pe loc cu motorul la relanti, credeti ca ar putea fi debitmetrul de vina pentru presiunea pe minus?

[raulsori76]

Salut

Din ce cauza am valoare mare pe maf,450mg ? si egr-ul este 100% ? am pus maf nou si tot asa am valoarea. 2.0l BMP

multumesc

defecte nu am pe ecu,daca scot mufa de la maf, imi arata 550mg si am defect si tot asa si la egr,daca scot mufa imi da eroare....

[lupo_bv]

Nu se evaluează așa MAF. Trebuie sa faci log in mers.