Jump to content
B77PZY

Ce Ulei de Motor Recomandati?

2.937 postări în acest subiect de discuţie

nitza
3 hours ago, jag said:

0w nu inseamna ca e mai subtire, doar circula  mai bine(protejeaza) pana se incalzeste motorul, dupa tot "30" este.

merg pe mana ta, avem acelasi motor. Am sa caut Vapsoil 0w30, e mai ieftin decat Shell.

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
jag
6 hours ago, Trofin Liviu said:

Dacă vă uitați pe tds-uri o să vedeți că unele W30 au vâscozitatea la cald în zona de 12,5 (granița care separă un W30 de un W40). Coroborat cu indicele de vâscozitate (este bine să fie cât mai ridicat) poți să deduci dacă baza conținută de acel ulei este una de calitate. 

cum poti sa deduci, care e legatura? daca vrei sa alegi intre 2 uleiuri 5w-40 o faci dupa vascozitatea la cald? poate sa fie mai vascos si mai prost.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
snapisrl

m-am hotarat o sa bag redline dar cu euro in fata ca am inteles ca asta fi potrivit pt mine adica asta:

Red Line Euro Series 5W30 Full Synthetic.

problema este cati litrii trebuie sa iau si de unde ????

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
theo
Publicat (modificat)

Pune Valvoline SynPower XL-III C3 5w30 si este perfect.

Nu mai mult de 15k km. Mai ales mers in oras.

Schmba l la 10k si gata.

Gasesti si Red L la 88 Lei.

Ai necesar de 4,3 litri.

Am mers si cu Vapsoil 0w30 si a mers super ok.

Modificat de theo

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Trofin Liviu

@jag nu intrăm în detalii, vorbeam în general.

@snapisrl ai link cu prețul în primul meu post.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
emihai90

Salut!

Urmeaza sa merg la revizie cu o Skoda Rapid 1.2 TSI CBZA 2014, masina are aproximativ 34.000 km si unu interval de service flexibil. Conform istoricului de service pe care il detin (sunt al doilea proprietar) masina a avut primul schimb la aproximativ 22.000km. Masina inca mai beneficiaza de garantie pana la final de 2018. In garantie a fost inlocuit intinzatorul distributiei la 27.000 km (eu suspectez ca schimbul tarziu al uleiului a fost cauza). La mine, pe viitor uleiul se va schimba la 8000km sau  an.

In aceste conditii nu stiu ce varianta sa abordez. Revizia va fi facuta la Avia Pantelimon (masina e cumparata de acolo si acolo are tot istoricul service).

Astfel pot merge pe revizia cu toate piesele lor (ulei + fitru ulei+buson baie+ filtru aer + lichid frana + manopera) la 1100 ron. Cu mentiunea ca filtrele sunt toate de producator(oem), dar despre ulei nu e nimic clar.

Sau aleg varianta 2 in care eu voi venii cu piesele mele iar in cazul in care apare ceva de ordinul garantiei(ma gandesc stric la distributie), va fi analizata si posibilitatea ca defecutul sa fie cauzat de piesele mele, in speta uleiul. Varianta asta presupune un cost de maxim 420 piesele(lichide OEM + filtre MAHLE)  si 350 manopera.  

Varianta a 2 poate fii chiar mai ieftina... daca merg pe ulei Valvoline prezentat pe forum.

Sunt indecis, asta datorita incetitudini legate de uleiul lor. 

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
CristiALF
2 hours ago, emihai90 said:

Salut!

Urmeaza sa merg la revizie cu o Skoda Rapid 1.2 TSI CBZA 2014, masina are aproximativ 34.000 km si unu interval de service flexibil. Conform istoricului de service pe care il detin (sunt al doilea proprietar) masina a avut primul schimb la aproximativ 22.000km. Masina inca mai beneficiaza de garantie pana la final de 2018. In garantie a fost inlocuit intinzatorul distributiei la 27.000 km (eu suspectez ca schimbul tarziu al uleiului a fost cauza). La mine, pe viitor uleiul se va schimba la 8000km sau  an.

In aceste conditii nu stiu ce varianta sa abordez. Revizia va fi facuta la Avia Pantelimon (masina e cumparata de acolo si acolo are tot istoricul service).

Astfel pot merge pe revizia cu toate piesele lor (ulei + fitru ulei+buson baie+ filtru aer + lichid frana + manopera) la 1100 ron. Cu mentiunea ca filtrele sunt toate de producator(oem), dar despre ulei nu e nimic clar.

Sau aleg varianta 2 in care eu voi venii cu piesele mele iar in cazul in care apare ceva de ordinul garantiei(ma gandesc stric la distributie), va fi analizata si posibilitatea ca defecutul sa fie cauzat de piesele mele, in speta uleiul. Varianta asta presupune un cost de maxim 420 piesele(lichide OEM + filtre MAHLE)  si 350 manopera.  

Varianta a 2 poate fii chiar mai ieftina... daca merg pe ulei Valvoline prezentat pe forum.

Sunt indecis, asta datorita incetitudini legate de uleiul lor. 

 

Varianta 2 este de dorit. 

DAR, meseriasii de service-uri autorizate pentru garantie de la noi nu accepta piesele tale decat foarte rar - eu am gasit doar la Midocar aceasta posibilitate (si oricum te ardeau la manopera 350 lei ca sa iti treaca cheful..). Ceilalti nu acceptau decat cu piesele si uleiul lor

Drept urmare mie cei de la Brady mi s-au parut cei mai ok - preturi ok si posibilitatea de a avea un ulei la alegere de la ei - Valvoline, Mobil 1, Castrol, etc. Filtrele de aer si polen ti le poti schimba si singur pentru a economisi niste bani (daca vrei).

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
emihai90

Am discutat cu cei de Avia, accepta si varinata 2, cu produsele mele si cu conditiile de posibila pierdere a garantiei.

Daca ar exista la masina un caiet de service tiparit si nu ar fi in garantie, as putea face singur toata revizia. Totusi tin la acel caiet de service in format electronic pentru ca stiu cat de important a fost pentru mine la momentul achizitiei.

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel93

Salut!Am si eu o nedumerire..nu stiu ce ulei sa aleg pentru iarna ..5w40 sau 5w30? Intreb fiindca stiu ca BXE este foarte sensibil la ulei.Acum folosesc valvoline synpower extreme 5w40 .Multumesc frumos!

Modificat de Gabriel93

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
calin.g
1 hour ago, Gabriel93 said:

Salut!Am si eu o nedumerire..nu stiu ce ulei sa aleg pentru iarna ..5w40 sau 5w30? Intreb fiindca stiu ca BXE este foarte sensibil la ulei.Acum folosesc valvoline synpower extreme 5w40 .Multumesc frumos!

Tot BXE am si eu, foloseste cu toata increderea 5w40. asta e uleiul pentru PD recomandat,(fara filtru de particule).

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
andrei_221

eu folosesc cu incredere de multi ani Ravenol VMO, care este 5w-40. Sunt foarte multumit de ulei, are punct de curgere suficient de jos, -45 grade. iar faptul ca reteta din ultimi ani e Mid Saps, asigura ceva mai multa protectie. 

Nu am simtit niciodata diferenta la sunetul motorului, iarna sau vara. 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
gmtiby2016

Vad ca din ce in ce mai recomandat Ravenol...as trece si eu pe el, dar momentan am pus Mobil ESP Formula 5w30. Nu stiu daca sa pun 5w30 sau 40 la motorul cu 304000 km. Voi ce parere aveti ?

 

Merci

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   1 membru

    • kosmyn_aurel89
×