Jump to content

4 MOTION


deocamdata
 Share

Postare recomandată

Salutare tuturor . Ma puteti indruma si pe mine catre un service /persoana specializata in reconditionare grupuri transfer...masina mea (passat b6 4 motion ) huruie foarte tare cand nu este in sarcina , am ridicat-o pe rampa si are foarte mult ulei curs iar cei de la service-ul unde am fost au zis ca este peste competenta lor.Multumesc,

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Salut! Există un service - Kritters la Brașov. Sunt f buni pe haldex (stiu si de povestea cu filtrul minune si de pompa) Uite un numar de contact 0722241403.Succes!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

cutia de transfer e altceva. Unde curge ulei? in fata langa planetara sau la grupul de pe puntea spate? 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Si eu am avut pierderi de ulei din cutia de transfer pe langa planetara dreapta fata, am inteles ca e o problema destul de intalnita. S-a schimbat simeringul (02D525596) si problema a fost rezolvata.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Salutare!

Ma ajuta si pe.mine cineva cu o informatie

La un golf 4 , 4motiom , motor AGR, aveti idee daca pompa de la.haldex          ( precharge pump) functioneaza tot.timpul cat masina ruleaza sau porneste doar atunci cand patineaza rotile din fata.

Multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Passat B8 4motion din 2015, ce generatie de haldex are? Are filtru, si se schimba la 60k km, odata cu uleiul?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Are Haldex 5, uleiul se schimba obligatoriu la 3 ani, are un filtru in capul pompei care se curata, nu se schimba, nu ai de ce.

Ceva detalii aici inclusiv poze. Punem si clipul despre cum se serviseaza Haldexul 5 sa fie mai usor:

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc pt info! Eu fac cam 30k km pe an, deci cam la 2ani max 2.5ani sigur prinde o revizie mare, inclusiv revizie dsg. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...
laurentiu 1972

Salutare!

Ma ajuta si pe.mine cineva cu o informatie.mi-a aparut in bord ESP FAULT (s-au apris si martorii ESP si senzorul presiune pneuri) iar la o diagnosticare cod 01324 

Modulul de comandă pentru toate unitățile de tracțiune (J492): fără comunicații. Masina este TIGUAN 2.0 TDI 4motion. Sie cineva care este rezolvarea? Multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

laurentiu 1972
acum o oră, laurentiu 1972 a scris:

Salutare!

Ma ajuta si pe.mine cineva cu o informatie.mi-a aparut in bord ESP FAULT (s-au apris si martorii ESP si senzorul presiune pneuri) iar la o diagnosticare cod 01324 

Modulul de comandă pentru toate unitățile de tracțiune (J492): fără comunicații. Masina este TIGUAN 2.0 TDI 4motion. Sie cineva care este rezolvarea? Multumesc.

 

20190701_085830.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut! am si eu o problema cu al meu Passat b6, este varianta 4motion, 2.0 BMP. De ceva timp, se aude in partea din fata un huruit, ca de rulment, ce devine tot mai accentuat pe zi ce trece. Am ridicat-o pe elevator si nu este de la rulmentul de la cardan...se aude undeva spre cutia de transfer. Intrebarea mea este, cum pot verifica ce anume se aude fara sa demontez toata masina? S-a mai lovit cineva de aceasta problema? Este cineva in tara care repara cutiile de transfer???? Ma tot uit pe net si vad numai preturi astronomice(pt piese SH, care pot fi la fel de proaste ca cele de pe masina). Multumesc

Modificat de Vyorel08
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

Salut am si eu un Passat CC 4motion, cutie de viteza manuala din 2011 si as dori sa ii schimb uleiul la sistemul 4 motion. As dori daca ma puteti ajuta sa imi spuneti ce generatie de haldex ii pe aceasta masina, daca trebuie sa ii schimb sau doar sa ii curat filtrul si la ce interval ar trebui normal sa ii fac aceasta revizie. Va multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 5 months later...

Am încercat să rezolv eroarea 02248/014 la un passat B6, am schimbat uleiul, curățat filtru, pompa și n373 dar eroarea tot nu dispare. Ce altceva mai pot încerca, dacă era calculatorul dus nu dadea eroare pe acesta? Mulțumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Din păcate calculatorul e dus.

IMG-20200311-WA0003.jpg

Și totuși dădea eroare pe valva de control ambreiaj Haldex.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 9 months later...
Robert Stanciulescu
On 09.07.2019 at 12:39, Vyorel08 a scris:

Salut! am si eu o problema cu al meu Passat b6, este varianta 4motion, 2.0 BMP. De ceva timp, se aude in partea din fata un huruit, ca de rulment, ce devine tot mai accentuat pe zi ce trece. Am ridicat-o pe elevator si nu este de la rulmentul de la cardan...se aude undeva spre cutia de transfer. Intrebarea mea este, cum pot verifica ce anume se aude fara sa demontez toata masina? S-a mai lovit cineva de aceasta problema? Este cineva in tara care repara cutiile de transfer???? Ma tot uit pe net si vad numai preturi astronomice(pt piese SH, care pot fi la fel de proaste ca cele de pe masina). Multumesc

Ai rezolvat problema , ca ma intereseaza si pe mine .Am acelasi lucru.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Salut, am o problema cu Haldex la masina din semnatura, pare sa fie de la pompa (atasez mai jos eroarea). Am cumparat masina la 130k km, in istoric apare la 128k km revizie Haldex, iar eroarea a aparut la 131k km. E posibil sa fie cablajul de la pompa? Sau e sigur dusa pompa? Daca schimb pompa trebuie sa schimb si filtrul, avand in vedere ca a avut de curand acea revizie (in Germania a fost facuta)?

Multumesc.

139835904_170475537953178_3612234219158543635_n.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...
On 09.07.2019 at 12:39, Vyorel08 a scris:

Salut! am si eu o problema cu al meu Passat b6, este varianta 4motion, 2.0 BMP. De ceva timp, se aude in partea din fata un huruit, ca de rulment, ce devine tot mai accentuat pe zi ce trece. Am ridicat-o pe elevator si nu este de la rulmentul de la cardan...se aude undeva spre cutia de transfer. Intrebarea mea este, cum pot verifica ce anume se aude fara sa demontez toata masina? S-a mai lovit cineva de aceasta problema? Este cineva in tara care repara cutiile de transfer???? Ma tot uit pe net si vad numai preturi astronomice(pt piese SH, care pot fi la fel de proaste ca cele de pe masina). Multumesc

Salut sa vă arăt ce am pățit eu ...

IMG-20210426-WA0012.jpg

IMG-20210426-WA0010.jpg

IMG-20210426-WA0011.jpg

IMG-20210426-WA0009.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Menționez că merg foarte des in service și nu au detectat niciodată vreun huruit sau ceva ...dai o grămadă de bani și obții nimic drept urmare asta se întâmplă ...un mecanic priceput ar fi auzit la orice vizita și s-ar fi înlocuit doar rulmentul din timp dar așa soluția o alta cutie de transfer second că noua e 10000 lei 😭😭

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

buna ziua

cu rugaminte vreau ca vara sa decuplez haldex, este suficient sa scot siguranta ? tiguan 2.0 tdi 4motion. sper ca am intrebat unde trebuie in caz ca nu va rog sa ma scuzati

 

cu stima,

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Passat B8 4Motion BiTDI. Am remarcat un zgomot din spatele masinii in habitaclu la rulare dar am banuit ca e din vina cauciucurilor. Cauciucurile fiind din 2021 cu 71 de decibeli am zis ca o fi mai galagioase gumele in plaja de viteza 60-90. Ok am schimbat cauciucurile cu altele tot noi 2021 cu 69 de decibeli, s-a simtit o diferenta mica dar problema persista...
Ok am zis poate e un rulment la roti, am duso la mecanic, fost service Seat acum apartin de Mitsubishi, foarte detreaba initial au zis ca nu se aude de la rotile din spate pentru ca le roteau si nu vajaiau si apoi au inceput sa traga de Fflansa de la cardan, cea din spate de unde provine si zgomotul.

* Zgomotul este destul de ciudat, nu se aude ca o bataie sau ceva, e un fel de vajait si e usor de confundat cu zgomotul de la cauciucuri, plus ca la decelerare de la 90, 80 la 70 zgomotul creste simtitor si are o asemanare precum vantul care trece printr-un geam deschis in mers dar nu la aceeasi intensitate... trebuie sa ciulesti urechile sa il auzi. Se aude indiferent daca pun cutia in Neutru sau daca sunt in viraj. in fata este destul de ok nu este suparator dar in locurile din spate te jeneaza la un drum lung*

Am schimbat piesa care avea joc pentru ca a zis mecanicul ca indiferent daca se rezolva problema sau nu, trebuie schimbata altfel incepe sa faca alte probleme, in fine...
Am schimbato, total piesa plus manopera 1100 lei, nici prea mult nici prea putin. Problema este ca zgomotul persista desi poate o fi placebo sau nu parca nu mai face chiar asa de rau, dar inca exista acolo. Nu pot sa inteleg, s-au uitat pe sub ea pare totul ok nu exista scurgeri, nu exista batai, singura problema vizibila era acea flansa de la cardan care din cate a zis mecanicul si ea se invarte o data cu cardanul si era posibilitatea ca ea sa produca zgomotele astea...

 

Am facut si urmatorul test, eu eram afara si conducea un prieten masina la 70-80 la ora si a trecut pe langa mine de cateva ori, nici un sunet... nimic. evacuarea nici nu se aude la 3000 de turatii. sunetele nu au legatura cu turatia motorului indiferent daca e in sarcina sau nu. Pe Eco se scoate din viteza singura si se aude in continuare
 

Modificat de Cata59
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 8 months later...

Salut! Exact aceeași problema o am și eu pe un Passat B8. Ai mai investigat sau remediat problema? Eu am fost la mecanic dar nu a identificat o cauza. Inițial am avut impresia ca e vorba de rulmenți spate

 

 

Modificat de lupo_bv
Eliminare quote postare anterioara
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Salut.

 

da am rezolvat problema schimband grupul.

sa asculte grupul cu un stetoscop cu masina pe elevator si acceleratia apasata pana incepe sa se auda. altfel nu isi da seama

 

 

Modificat de lupo_bv
Eliminare quote postare anterioara
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 8 months later...

salut, stie cineva la golf 6 4 motion manual cffb daca surubul care duce in cutia de transfer este imbus sau torx?

mie frica sa nu il stric ca creau sa dau jos cutia de transfer sa schimb turbina

20230107_162552.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...
On 4/9/2022 at 10:45 PM, Cata59 said:

Salut.

 

da am rezolvat problema schimband grupul.

sa asculte grupul cu un stetoscop cu masina pe elevator si acceleratia apasata pana incepe sa se auda. altfel nu isi da seama

 

 

Buna ziua. Cum ai rezolvat, ai trimis grupul la reparat, sau l-ai inlocuit cu unul sh.Am si un aceasi problema la un fourmotion passat b8. Multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 11 months later...

Buna ziua,ce cantitate si ce tip de ulei intra in grup(nu in haldex) respectiv cutia de transfer la un Passat B7 4motion din 2013  2.0tdi 103kw cffb?Cum se schimba simeringul de la cutia de transfer de langa planetara din dreapta fata?!Care este seria simeringului,multumesc!?

Modificat de ioncristina
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!