Probleme Stergatoare

[Auras]

Revin cu o intrebare:

Am gasit pe un Mk5 din 2008 un motoras cu codul (omul zice K19 955 119 E), eu cred ca a inversat un pic literele la inceput si codul este 1k1 955 119 E. Pretul lui este bunicel 300lei si provine de pe o masina dauna totala. Intrebarea este se poate verifica cumva codul ala sa vedem daca este corect? apare cumva cand il verific si anul fabricatiei motorasului?

Maine cred ca o sa il iau si o sa il montez si sper sa nu mai fie probeleme si parca nici nu as da jos xenonul Af- Ce parere aveti de motorasele care se termina in E, oare au fost revizuite si schimbate piese ceva in ele si sa nu mai faca probeleme?

A 2-a varianta mi-a sugerat-o colegul Alin Claudiu care si el a fost in ring si solutia lui a fost un motoras fabr in 2008 cu codul 1Q1 955 119 A, cost 5-600 lei nou si zice ca asteau au fost revizuite de catre nemti si garantat nu o sa mai am probleme si ca el a schimbat prin iarna motorasul care i s-a ars(cu B in coada, masina 2004-2005 ca la mine) cu unul dintr-asta si nici nu a dat jos xenonul Af.

Astept raspunsuri ca sa stiu ce fac maine si mentionez ca m-ar avantaja prima varianta ca as iesi cam la jumatate ca si costuri.

Modificat 26 Mai, 2009 de Auras

[4abc]

Eu zic ca te stresezi inutil cu aceste coduri.Sunt aceleasi motorase cu aceleasi integrate si nu aveau ce sa revizuiasca la ele.Nu cred ca merita sa schimbi integratul pentru ca se poate sa te trezesti cu aceeasi surpriza si atunci nu cred ca iti va conveni.Al meu e cu B in coada si dupa ce am schimbat integratul si am pus adaptoare de erori nu am mai avut nici un fel de problema.Am vazut din asta cu Q pe masina 2008 care a patit acealasi lucru!

Asta cu codurile eu cred ca e folclor romanesc (nu dati cu pietre)!

Mergi la un electronist bun sa masoare fiecare integrat de pe placa.Eu sunt sigur ca cel care ti-a inlocuit integratul nu a lucrat cum trebuie si de asta eroare inca exista!

[Auras]

Pai si atunci care e solutia sa renunt la xenon, ca mie cand mi s-a ars aveam module de eroare?

Din ce am inteles integratele astea nu prea ai cum sa le masori.

Faza e ca la mine si-a bagat prima data cine nu a trebuit nasul pe acolo(greseala mea) si astfel cred ca s-a mai ars si altceva pe placa aia ca ieri am schimbat iar integratul si tot nu vrea motorasul sa isi revina.

Cred ca o sa iau pana la urma motorasul asta sh care se termina in E si daca se arde iar, schimb integratul de pe el de data asta la un meserias care l-am gasit cam tarziu si dupa renunt si la xenon.

[4abc]

La mine le-a testat cu un aparat de masura la pe fiecare sa vada care e mort!Pai daca la tine s-a ars cu tot cu module de eroare inseamna ca nici acestea nu sunt solutia...

Singura ta solutie in acest caz e sa schimbi motorasul insa eu tot nu cred faza cu literele alea si cu reviziile...

[Cily]

@4abc Iti dau dreptate dar nu in totalitate. In primul rand la mine tot cu B se termina codul motorasului. Poate ca intr-adevar nu conteaza foarte mult litera cu care se termina codul motorasului dar peste 90% din cazuri s-au intamplat la masini din 2004 sau 2005. Eu cred ca daca pune un motoras, made in 2008, nu va mai avea probleme.

@Auras si daca mai ai probleme du-te la un electronist serios. Se poate verifica fiecare integrat in parte.

Modificat 27 Mai, 2009 de Cily

[Auras]

Tocmai ce m-am intors de la Focsani si am luat motorasul de pe un Golf 5 din 2008, dauna totala, avea saracutul doar 8000km, codul lui este 1k1 955 119 E si scrie pe el ca e fabr in 2008, luna a 3-a. L-am si probat si functioneaza, dar inca nu l-am montat definitiv, ca inca nu stiu ce sa fac daca sa dau jos xenonul sau nu si sa risc sa se arda iar si asta cu toate ca majoritatea persoanelor zic ca nu au auzit ca la masini 2008 sau codul asta sa fie probeleme.

Cred ca o sa ma risc si ma duc sa il montez intr-o ora si in caz ca o sa se arda iar dau jos pentru totdeauna xenonul si mananc kitul ala.

Bine ca functioneaza si ca nu s-a stricat altceva pe acolo, macar atata paguba sa fie sper.

Apropo am mai vb cu cineva si zice ca el are montate si rezistente, altcineva imi zice ca sa montez condensatoare pe instalatie, altii sa las doar kitul si modulele de eroare care le am deja instalate, Voi ce parere aveti?

Alta intrebare ar fi cum verific daca modulele de eroare care le am pe masina functioneaza?

[alygatorul]

Am avut si eu aceeasi problema cu motorasul de la stergatoare, la 2 zile dupa ce mi-am montat xenon m-au lasat.Am reusit pana la urma sa rezolv partial aceasta probleme schimband celebrul integrat smd, insa voi urmari acest topic in continuare in speranta ca se va gasi o solutie sigura si fiabila.Din discutiile purtate cu un prieten care lucreaza la midocar am inteles ca la masinile din 2006- nu au fost probleme intrucat s-a facut si un upgrade la calculator pentru a suporta xenonul aftermarket.

Oricum multumesc frumos Auras si Cily pentru sfaturile acordate........

[Cily]

@Auras,man, le lasi asa cum le ai acum, adica un alt motoras de stergatoare si adaptoare de erori. Nu te mai complica cu relee, rezistente, codensatoare si alte chestii, staniol, pentru ca mai mult te complici si te enervezi.

[b_76_jaf]

de departe......subscriu si eu la acest topic.

aceeasi problema am avut-o si eu cu stergatoarele.

integratul mi l-am schimbat singur.nu e mare lucru sa demontezi placuta cu integrate.doar 3 sau 4 lipituri de desfacut si e gata.

ideea e ca dupa ce l-am schimbat am uitat sa dau de siguranta de la capota si tot nu mergea.eram disperat.,dar a venit un om de stiinta,si-a bagat nasul si din gresala a blocat capota si supreizaaaaaaa,motorasul mergea!

poate e de ras dar mie imi venea sa urlu cat de fraier am fost.de atunci blochez tot ce se poate blca si abia apoi fac proba.mi-am luat integrate si de rezerva ,dar nu am mai avut probleme.

la mine nu s-a bulit de la xenon ci de la faptul ca dupa ce am scos-o din service,meseriasii m-au lasat fara baterie si au pus robotul sa o porneasca si au prajit minunea de TJA1020.

am inteles ca saracia asta de integrat preia toate fluctuatiile de tensiune de pe instalatie si d-asta la un moment dat se prajeste!!!!!

[Doom_I_86]

are idee careva pe unde gasesc un set de lamele pentru stergatoarele fata? de preferat prin sectorul 3 hipermarket ceva si la un pret acceptabil?

[OviDU]

stie cineva dimensiunile pt stergatoare ?

-am inteles ca ar fi unul de 19 inch si celalat 23 inch

-toate au acelasi sistem de prindere sau sunt diferite?

[alygatorul]

stergatoarele de golf 5,passat b6,jetta etc au dimensiunile 600/475 mm.

de gasit puteti incerca aici http://www.augsburg.ro/index_at.php/online/produse/12/13/83

[ROBERTby]

Initial as fi crezut ca inalta frecventa (utilizeaza choperele din balasturile de xenon ) nenoroceste acel celebru integrat din motorasul de stergator. Dar citind ce a scris colegul nostru "b-76-jaf " imi dau seama ca de fapt a fost priectat prost acel montaj. M-am uitat pe data sheet ...si integratul suporta perturbatii destuil de mari.... Eu zic ca trebuie atasat un filtru... stabilizat tensiunea de alimentare al acelui circuit ingrat si nu ar mai avea probleme. Exclus dupa parerea mea sa se rezolve acea problema cu versiuni de soft;doar hardware. Deci reviziile mai noi daca nu se mai strica...atunci sigur au facut ceva hardware.... ;)

o parere personala: chiar daca se intorc paraziti de inalta frecventa....ripluri de tensiune.... (de la balastul AM) un circuit LC (bobina condensator rezolva aceasta problema) bobina deja este adica firele dar infasurate pe o ferita tip inel si 2 condensatoare unul de 4700uf si unul de ordinul sutelor de nano nepolarizat dar tensiune mare.

SUGESTII ?

Daca este cineva din focsani... as fi dispus sa masuram niste perturbatii cu osciloscopul. Sa-mi fac o idee.

Modificat 6 Octombrie, 2009 de ROBERTby

[adrian mm]

Stie cineva care sa fie legatura intre pornirea motorului si inceperea functionarii in acelasi timp a stergatorului de la luneta?Acest lucru se intampla cel mai des la prima pornire de dimineta dar si in timpul zilei,dar mai rar.Nu am nicio eroare in bord.Masina este cea din semnatura.Multumesc anticipat ptr sfaturi.

[alinp83]

Aceasi problema o am si eu cu stergatorul de la luneta. Porneste singur la prima cheie din senin. Ce poate fii?

:D

[Zeny]

Pentru ultimii doi colegi...Sigur nu e in marsarier schimbatorul dimineata la prima pornire? :icon_thumright:

Scrierea cu

Modificat 12 Octombrie, 2009 de WVWZZZ

[adrian mm]

Sigur nu este in masarier .Pur si simplu porneste din senin,face doar o singura trecere si nu mai multe ca atunci cand vrei sa-l speli si ii dai si solutie din stropitoare.Nu am posibiliatatea unei scanari cu vag-com ptr erori.Vreo parere?

[Al Bundy]

Contacte proaste in maneta de stargatoare.

[danok]

Totusi ar trebui sa faci o scanare ca poate cine stie e o setarea aiurea. La masina mea nu a facut niciodata asa, decat daca ramaneau pornite stergatoarele si bagam in marsarier.

Modificat 13 Octombrie, 2009 de danok

[BR-29-ITC]

Salutare. Sunt la primul post pe forum. :)

Am citit inca de la inceput acest topic, insa as vrea sa stiu cum au reusit oamenii sa isi rezolve problemele cu stergatoarele. Sa va zic ce se intampla la mine: cand incerc sa dau sa stearga parbrizul, nimic...moarte, in schimb arunca apa pe parbriz daca dau asta, insa stergatoarele nu misca. Can bag in "marsarier" stergatorul din spate merge incontinuu, chiar daca cele din fata sunt pe pozitia "off".

Am inteles ca astea au treaba cu xenoanele after-maket. Eu am mers cu un bec ars (xenon after-market) vreo 3 zile.

Va rog sa imi spuneti si mie cum ati rezolvat problema si cat v-a costat. Multumesc.

Aceasi problema o am si eu cu stergatorul de la luneta. Porneste singur la prima cheie din senin. Ce poate fii?

:blah:

si mie mi se mai intampla uneori...

[ROBERTby]

da... cred ca am rezolvat problema cu stergatoarele....sa nu se mai arda.... Punctul de masa este totul.

Dupa indelungi sapaturi am observat ca in elsa dupa modelul mai 2006 s-a mutat punctul de masa la stergator....

[VAG4Ever]

unde s-au mutat...o schema sau poza nu ai cum trebuie sa fie?merci.

[ROBERTby]

Nu are rost ...sa cautam unde au montat noul punct de masa.Nu asta este esenta.Ci sa pui un punct de masa cat mai scurt. de la balast la caroserie eu am cam 20 max 30 cm. Si nu mi se mai ard stergatoarele.

[BR-29-ITC]

este pe aici vreun electrician din braila sau cineva care stie sa imi rezolve problema?

@Robertby: cat costa piesa respectiva (de care imi ziceai tu?)

[4abc]

Te referi la acel integrat care se arde ? :P