Jump to content

Traseu Furtun Apa Stergator Spate 6n2


LordOfLie
 Share

Postare recomandată

La mine pe spate nu ajunge nici macar o picatura de apa.Motorasul se aude dar nu scade apa din rezervor.Pe fata stropeste foarte bine .Poate fi instalatia infundata pe undeva? Daca as incerca sa bag aer cu presiune pe instalatie ce se poate intampla?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

in functie de presiune....s-ar putea sa iti mai sara ceva T-uri de pe traseu...daca sunt.

Pleaca si tu pe circuit si vezi unde se inchide treaba. Esti sigur ca e clocat pe undeva si nu e sarit furtunasul, pe undeva - te-ai uitat sa nu balteasca apa, pe undeva pe circuit ?

Modificat de F l o r i n
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Scoate furtunul din motoras si sufla cu aer in sens invers curgerii apei.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

o sa incerc sa bag aer cu pompa pe sens invers sa vad ce se intampla

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Am bagat aer cu pompa pe traseu (de la sprituitorul de pe spate) si nu este infundat .Se aude cum ajunge aerul pana in rezervorul cu lichid dar tot nu reuseste sa ajunga nici acum apa sa spele luneta. Poate sa fie motorasul defect si sa nu trimita apa pe spate numai pe fata?Dupa ce am tinut motorasul pornit 20-30 de secunde de vreo 3-4 ori a reusit sa scoata doar putine spume acol la sprituitor in rest nimic.Stie careva cam ce ar putea avea?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca stropeste bine pe fata atunci inseamna ca ai o imbinare desfacuta la un cot sau o jonctiune a furtunelor.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu stiu ce sa zic.Am tinut destul de mult motorasul pornit si nu a scaazut deloc apa din rezervor si nici pe sub masina sau in interior nu am vazut umezeala.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

e bine daca nu ti-a scazut apa din rezervorul ala,inseamna ca nu pierzi pe nicaieri ci motorasul nu iti pulseaza jetul de apa ci doar iti bolboroseste putin,face spume ,i-o fi rau :lol: in cazul asta cred ca ar trebui inlocuit motorasul ala de la rezervor sau pompitza,cum se numeste,cauta la dezmembrari

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am si eu problema cu stropitorul pe spate, nu ajunge apa la el, din cate am citit aici pe forum mi-am dat seama ca problema e in imbinarea din dretpul scaunului soferului ( se umezeste mocheta sub scaun)

E complicat de desfacut panoul de plastic, stie cineva vre-un tutorial sau o ordine de desfacere? nu vreau sa ii rup vreo clipsa si apoi sa imi barnaie la fiecare trepidatie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

trage fara grija ca daca e sa se rupa vreun clips se poate rupe usor ca s-a copt de atatia ani de cand e masina fabricata.scoate pasla aia de sub mocheta si usuc-o bine,sterge bine pe sub mocheta si lasa masina in soare ca sa se usuce tot pe acolo ca altfel iti intra rugina in tabla ca in branza si e de belea.cauta in zona stalpului din mijloc daca e vreo inbinare si daca nu gasesti niciuna vezi ca s-a desfacut furtunul pe undeva prin zona stalpului din spate stanga de la haion inspre portiera.imbina furtunasele la loc in acel manson de cauciuc si pune-le 2 soricei(coliere de plastic) stransi bine ca sa nu mai iasa alta data,bafta!

Modificat de COSMIN27
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

In legatura cu acel sprituitor de pe spate.Am desfacut plasticul de pe haion sa am acces la furtunul de apa care intra la stergator .L-am scos din locul lui si merge foarte bine dar problema este acel sprituitor prin care trece greu aerul.Nu am reusit sa il desfac sa il pot desfunda .Am bagat aer cu pompa der tot nu si-a dat drumul sa mearga usor.Are careva idee cm se poate inlocui tinand cont ca trece prin interiorul motorasului de la stergator?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

la 6N2 se da jos capacelul de protectie dupa aceea cu un patent usor se extrage (cu usa inchisa) capul de pulverizare. dupa ce s-a scos se poate introduce o sarma otelita pt a desfunda conducta ce trece prin motoras si cu o sarma subtire se desfunda si capul de pulverizare.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Salutare la toata lumea.Aceiasi poveste am patit-o si eu cu furtunasul care tot iese la Polo-ul sotiei 6n2,imi tot iesea,pana am pus un colier.Lichidul de spalat parbrizul curgea prin incuietoare si in bord se aprindea martorul luminos de hayon deschis,asa am descoperit si eu intrerupatorul dupa lungi cautari. :icon_cheesygrin:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pai ar fi fost bine daca tot ai demontat pe acolo sa-l si dai jos din broasca sa-l cureti si sa gresezi totul caci mai tarziu va oxida si vei ajunge fie la martor aprins mereu in bord fie sa nu mai reactioneze deloc, implicit si luminare nefunctionala in portbagaj

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ai dreptate,si lampa din portbagaj mergea din 2 in 2,cu prima ocazie,sa se mai duca frigu,demontez din nou si iti urmez sfatul.Multam

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 year later...

Multumesc .Am gasit si am remediat exact acolo unde ai spus.Am pus si 3 poze care cred ca pot sa ajute pe cine este interesat.

post-55226-0-79709700-1359994114_thumb.j

post-55226-0-77583100-1359994145_thumb.j

post-55226-0-21831600-1359994170_thumb.j

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 year later...

folositoare,azi am incercat sa rezolv si eu problema dar am cautat in spatele banchetei.......chiar ajuta pozele astea multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

Al meu este rupt chiar in burduful de la haion .as vrea sa inlocuiesc o bucata dar nu stiu ce fel de furtun trebuie (seamna cu copex)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Se inlocuieste cu un furtun transparent siliconic, pe o portine mai mare sa nu se mai rupa iarasi.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc, banuisc ca se gaseste usor acel furtun

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 years later...
Catalin.Tutuianu

Chiar astazi dimineata am patit acelasi lucru.Cand sa spal luneta in mers pauza apa pe geam.Am ajuns acasa si am refacut traseul furtunului in sens invers.Era sectionat furtunul in burduful de la haion.Am mers la farmacie am luat un sistem de perfuzie si aplicand silicon la ambele capete am introdus furtunasul de la perfuzie in cel existent.Functioneaza la fel ca si cand era nou.Binenteles nu am pus tot furtunul doar bucata care era rupta. :biggrin:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

La mine a fost înfundat orificiul sprituitor de la hayon și a cedat cupla de deasupra roti din dreapta spate!Dupa ce am curățat traseul de la cupla până la sprituitor luând apa in gura și băgat pe țeavă pe urma tras înapoi unde am putut simți că un fel de nisip!Orificiu de la sprituitor curățat cu un burghiu mic și tot așa până s-a desfundat și curățat!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!